knækket bolt remstrammer opel astra {{forumTopicSubject}}

Jeg har en opel astra g 1.6 8v holdende der har knækket bolten til remstrammeren så der sidder en stump inde i blokken...... har prøvet og svejse en møtrik på uden held desværre. . Nogen der har en god ide til og få den ud??
Og er der nogen der ved om den ødelægger ventilerne ved tandremshaveri eller om der er plads til det???

Se svar (23) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: knækket bolt remstrammer opel astra

Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 22 Svar: 9.401

#1 17. nov 2013 Der er ikke plads.
RM Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 4 Emner: 4 Svar: 55

#2 17. nov 2013 Brug en ornepik, varm med gas og ilt inden.

Eller

Bor den ud, sæt en helicoil i med locktite (den stærke)
DisConFlubberated Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725

#3 17. nov 2013 Sajmon, er det noget du har prøvet selv, eller gætter du bare? I så fald er mit gæt, at der er masser af plads, lige som der er på nærmest alle andre smallblock 8 ventils motorer, bortset fra 14s motoren...
DisConFlubberated Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725

#4 17. nov 2013 Skal gevindet repareres, så skal der en gevindbøsning i istedet, en helicoil er ikke særlig stærk i forhold til en timesert gevindbøsning.
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 22 Svar: 9.401

#5 17. nov 2013 Har erfaring med det. Knækket/hoppet tandrem koster ventiler på sådan en.
325ix paxton novi2000 h Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 55 Følgere: 46 Biler: 3 Emner: 18 Svar: 1.895

#6 17. nov 2013 Hvis det er samme motor som i astra f 1.6 8v så er der masser af plads til ventilerne har lavet det flere gange

Det er 1.4 8v hvor der ikke er plads
CT Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 61 Følgere: 59 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 1.193

#7 17. nov 2013 Er den knækket mens motoren var i gang? Og vigtigst kørte den? For hvis den stod i tomgang så er der ikke sket noget, men hvis den kørte har den sandsynligvis bukket nogle ventiler
Nr1 Tilmeldt:
okt 2007
Følgere: 79 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.201

#8 17. nov 2013 har set flere 1.6´ere med defekt rem de får bare en ny på så køre det igen, når det er 8v..
325ix paxton novi2000 h Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 55 Følgere: 46 Biler: 3 Emner: 18 Svar: 1.895

#9 17. nov 2013 Kørte 130 i min på motorvejen da bolten knækkede og der skete intet
Slaskk @ MAZDA MANDEN @ Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 19 Følgere: 9 Biler: 3 Emner: 207 Svar: 655

#10 17. nov 2013 Bare kør uden remstremmer, du sætter bare remmen lidt løst på, og så starter du den bare med bundgas og håber på den ikke siger klonk og stopper motoren
Thomaz Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 4 Følgere: 4 Emner: 7 Svar: 3.841

#11 17. nov 2013 Uanset hvad, ville jeg nok rykke toppen af og checke den igennem! Alt andet er sgu noget fusk.......
Grunden til at du ikke har kunnet få møtrikken til at hæfte, er garanteret fordi det har været en galvaniseret møtrik! På den måde har zinken forhindret en korrekt fastbrænding til metallet og så snapper den af igen 1. gang du drejer skralden! Nej rens enden af boltstumpen i blokken ordentlig af, hold en passende møtrik af ren jern på og så giv den en tur med svejseren på fuld strøm og 1/3 til 1/2 trådhastighed - så hænger den fast som den skal! Kan du komme til at sætte skralden på umiddelbart lige efter, kan du også drage nytte af den resterende varme i bolten.
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#12 17. nov 2013 Ja jeg holder så med flertallet. Der er plads nok. Selv hvis du har fuldt åbne ventiler på indsugningssiden kan krumtappen stadigvæk dreje rundt uden at gå på noget som helst.
Jesper N Tilmeldt:
sep 2013
Følger: 27 Følgere: 26 Emner: 1 Svar: 13

#13 17. nov 2013 Der er masser plas til ventiler på den type motor hvis der sket noget er det første gang jeg har hørt om det
vw Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 165 Svar: 3.410

#14 17. nov 2013 Jeg har prøvet en knækket rem på min, bare en astra F , det var bare en ny rem på.
abdul a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 4 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 45 Svar: 403

#15 17. nov 2013 jeg har oplevet det før på en mercedes.. nemmeste og sikreste måde er at du piller fronten af så du har rigeligt plads og derfra arbejder du... bor hul i midten og så med en orne
Nr1 Tilmeldt:
okt 2007
Følgere: 79 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.201

#16 17. nov 2013 Kun en idiot afmontere et topstykke der ikke fejler noget
Brian "Aka the Fiat doc" Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 21 Følgere: 19 Biler: 4 Emner: 58 Svar: 1.335

#17 17. nov 2013 Abdul a Motoren ligger den anden vej i en astra så det gir ikke rigtig mere plads at pille fronten af
Brian "Aka the Fiat doc" Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 21 Følgere: 19 Biler: 4 Emner: 58 Svar: 1.335

#18 17. nov 2013 B4NDIT

HELT ENIG ville nok også lige tjekke nogle andre ting inden jeg af. mont. toppen er også 99% at der er plads men er du i tvivl så mål afstand ved ventiler med søgerblade skulle der være en bukket ventil vil afstand jo være alt alt for stor
abdul a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 4 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 45 Svar: 403

#19 17. nov 2013 det rigtigt.. tog jeg ikke lige udgagnspunkt af... prøv at tjekke om du evt får mere plads ved at afmonter hjul på den side samt inder skærme og evt løft motoren eller sænk den... fordi man skal bruge meget plads...ellers kan det gå virkelig meget galt.. og her snakker vi ny motor...
!
abdul a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 4 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 45 Svar: 403

#20 17. nov 2013 hvorforsnakker folk lige pludslig om at pille topstykke af ?? det er en remstrammer bolt og ikke en top bolt der er gået i stykker ?
Kim H Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 40 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 181 Svar: 1.434

#21 17. nov 2013 Forsøger og få den ud og så på med en ny rem... ved at der er plads på en astra f med er ikke sikker på en astra g..
og går den imod en ventil når jeg drejer den rundt er der ikke plads og er der fin kompression på så er der..
Kim H Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 40 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 181 Svar: 1.434

#22 17. nov 2013 Sikkert pga og tjekke ventilerne..
Dennis Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 170 Biler: 6 Emner: 173 Svar: 12.434

#23 17. nov 2013 på 1.68v er der heldigvis plads til ventilerne,
hvis toppen ikke er plannet for meget.

det er 1.2 og 1,4 8v, der gå der ikke,
det koster noget bukket ventiler, hvis remmen er hoppet,

har selv haft en AF 1.6 8v hvor t-remmen knak på motorvej med 130-140 kmh,

den fik ny rem og kørte så igen.

har haft en 1.2 8v hvor remmen knak, det kostede anden top

Gå til toppen

Kommentér på:
knækket bolt remstrammer opel astra

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

knækket bolt remstrammer opel astra {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave