Arbejdscylinder eller slave/hovedcylinder? Kobling. {{forumTopicSubject}}

Hvad er forskellen på om en bil er med arbejdscylinder eller slave/hovedcylinder? Eller er en arbejdscylinder bare et andet ord for en af de dele?

Bilen mister koblings"tryk" som om den er utæt i en af disse cylindre, og man kan "pumpe" tryk ind igen og så få den i gear.

Se svar (6) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hjælp til et elektrisk rullegardin 1.200 kr.
Snerydning 800 kr.
HASTER: Fuldspartling af vægge 3.000 kr.
Montering af 9 spots. 1.200 kr.
Sætte et dobbeltgardin op fra Ikea - gerne mellem 13 og 14 500 kr.
Hjælp til at samle møbler 3.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Arbejdscylinder eller slave/hovedcylinder? Kobling.

stefan b Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 12 Emner: 38 Svar: 607

#1 2. jun 2015 Måske et herre dumt spørgsmål... Men altså .
stefan b Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 12 Emner: 38 Svar: 607

#3 2. jun 2015 Umiddelbart nej, men det kan jo godt være det først er sket i dag og der så kommer luft ind i systemet, går jeg ud fra.
stefan b Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 12 Emner: 38 Svar: 607

#5 2. jun 2015 Umiddelbart, så er den ikke med kabel.
Det er en Mazda 323F 1.5 fra 2000. (BJ model)
Jesper ! Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 179 Følgere: 126 Biler: 18 Emner: 67 Svar: 11.437

#6 2. jun 2015 Hovedcylinderen er forbundet til koblingspedalen og laver tryk til slavecylinderen der er forbundet til koblingen.

Mister den tryk er en af delene nok utæt.
stefan b Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 12 Emner: 38 Svar: 607

#7 2. jun 2015 Ja, tænker nok at en af dem er utæt.

Er det noget man selv kan skifte hvis man ikke har 2 venstre hænder og uden at komme under bilen?
Torpedo Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 4 Følgere: 21 Emner: 35 Svar: 3.351

#9 3. jun 2015 Nogle gange kan man kigge nede ved pedalerne og se om hovedcylinderen er utæt, men tit og ofte er det slavecylinderen nede ved gearkassen der er utæt, da den er mest udsat for snavs og varme, tror ikke du kan lave det selv umiddelbart, for det kræver at du kan komme ned under bilen og rode, samt at den skal udluftes bagefter.

Gå til toppen

Kommentér på:
Arbejdscylinder eller slave/hovedcylinder? Kobling.

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

Arbejdscylinder eller slave/hovedcylinder? Kobling. {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave