VAG 2,0 TDI defekt dyse? {{forumTopicSubject}}

Hey!
Har nogle problemer med min Seat Leon 2,0 TDI FR.
Den er begyndt at drille nogle gange ved koldstart. Det følelses også som om den sætter lidt ud nogle gange når jeg kører. Den står også og hakker lidt i det når jeg f.eks. holder for rødt.
Den er også begyndt at lugte grimt...
Jeg har derfor haft VCDS på og kigget på indsprøjtnings mængden og den viste som på billedet at cyl. 4 er højere end de andre.
Tror i ikke også dyse 4 kan være halv defekt? ??

Mvh. Stefan

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "VAG 2 0"

VAG/Tysker Træf D.10-6 I slagelse.
Så er der VAG/Tysker træf.. D. 10 – 6 kl. 20 , på elgigantens parkeringsplads ( Japanvej i slagelse). Så se at få vasket og støv suget bilerne , og kom ud og vis dem . http://www.krak.dk/GRIDS/su...

Skrevet af: Lasse B. S - 28. maj 2006

Hakker/Rykker i acceleration (specielt 5./6. gear)
Hej alle eksperter, Jeg har brug for lidt hjælp. I weekenden fik jeg foretaget en ServiceRens på min BMW320d E46 (150 hk). Vi fulgte instruktionerne og sprøjtede skidtet ind lige efter luftmassemål...

Skrevet af: Martin S - 8. jul 2011

Se alle forumemner med "VAG 2 0"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: VAG 2,0 TDI defekt dyse?

Dr.Jones Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 9 Følgere: 29 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 184

#1 10. sep 2016 ja det er nok en defekt dyse, min brors golf 4 1.9 tdi har lige fået skiftet dyse og ledning til dysen på cyl 3 og gjorde det samme som din
Michael F Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 6 Følgere: 33 Biler: 10 Emner: 437 Svar: 5.063

#2 10. sep 2016 Kan der være en anden sensor der gør cyl 4 får mere suppe?
stefan f Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 4 Følgere: 4 Emner: 19 Svar: 19

#3 10. sep 2016 Hvilken sensor kunne det være?
Michael F Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 6 Følgere: 33 Biler: 10 Emner: 437 Svar: 5.063

#4 10. sep 2016 Jeg har ikke lige det sorte bælte i Vag 2,0 TDI men tænker noget banke sensor.

Jeg har dog ejet en passat som lugtet og 5000 km sener holdt stille på motorvejen.

Til trods for bilen var importeret af mig selv og havde gået 180,000 km.
Skiftet VW i køge alle fire dyser UB.

En operation til 40,000,-
Mathias P Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 33 Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 60 Svar: 732

#5 10. sep 2016 det kan næsten kun være en defekt dyse når den gør det du siger.. sørg for dyserne bliver indstillet korrekt når den dårlige bliver skiftet. Nu du er igang, så tag lige og kig brændstoffilteret, kør en fatningsskruetrækker igennem det og se om der er motorolie på den, er der det er din højtrykspumpe færdig og bør skiftes inden den smadrer de andre dyser med motorolie og så få renset hele brændstofsystemet godt
Henrik a Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 57 Følgere: 97 Biler: 5 Emner: 116 Svar: 1.080

#6 11. sep 2016 Prøv lige og læg alle tal sammen , så skulle det rigtig gerne ligge på 0 . Hvis den gør burde dysser være ok.
Henrik a Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 57 Følgere: 97 Biler: 5 Emner: 116 Svar: 1.080

#7 11. sep 2016 Det gir 0.01 så vil ikke sige dine dysser fejler noget
stefan f Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 4 Følgere: 4 Emner: 19 Svar: 19

#9 11. sep 2016 Men hvis dyse 4 ikke er defekt, hvorfor er indsprøjtningsmængden på cyl 4 så større? ??
Henrik a Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 57 Følgere: 97 Biler: 5 Emner: 116 Svar: 1.080

#10 11. sep 2016 Der må godt være forskel mener faktisk det er helt op til 2.5 i forskel. Men en gylden regl er at læg alle tal sammen og det skal give nul
Jakob A Tilmeldt:
maj 2015
Følger: 1 Følgere: 4 Emner: 15 Svar: 746

#11 11. sep 2016 Det er ikke indsprøjtnings mængden du kigger på, men afvigelsen af den pågældende dyse, når dysen bliver kodet til motor styringen, er det afvigelsen man indkoder pga de forskellige differencer i dysen
stefan f Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 4 Følgere: 4 Emner: 19 Svar: 19

#12 11. sep 2016 Brændstoffilter er skiftet for 1 måned siden, og så umiddelbart fint ud..
Men Jeg prøver at klemme retur slangen og se.
Me hvad kan det ellers være, når det ikke er dyserne?

Gå til toppen

Kommentér på:
VAG 2,0 TDI defekt dyse?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

VAG 2,0 TDI defekt dyse? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave