Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
984 visninger | Oprettet:
Dr.Jones
Dr.Jones
Tilmeldt:
5. jan 2010 Følger: 9 Følgere: 29 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 184

driftvarm 1.9 tdi {{forumTopicSubject}}

hej gutter jeg har en mindre spørgsmål, hvornår er min golf 4 1.9 tdi driftvarm. måleren har ligget på en streg under 90 grader med en defekt termostat. nu den blevet skifet og nu viser den 90 grader. ville bare høre om det er for varmt eller hvad? kan ikke rigtigt finde noget på google der giver mig ordenligt svar smiley tak på forhånd


     Se svar (12)    >>     
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Flytte rengøring 1.500 kr.
  • Elektriker 500 kr.
  • Elektriker 750 kr.
  • Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
  • 3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  driftvarm 1.9 tdi
  • DisConFlubberated
    DisConFlubberated Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725
    #1   24. nov 2017 Hvis termostaten er defekt/pillet ud/har frit gennemløb, så vil temperaturen ikke blive særligt høj. Termostatens job er at holde motoren på en bestemt temperatur, og det lader til at virke nu, hvis den ligger på 90 grader og ikke stiger yderligere.

  • carsten n
    carsten n Tilmeldt:
    jul 2011
    Følger: 16 Følgere: 16 Emner: 68 Svar: 707
    #2   24. nov 2017 Mærk på slangerne om de er varme for oven og den nederste på køleren. Jeg har lige skiftet termostat på min golf2 1,6D og den blev varm øverst og efter en god tur og lod den stå lidt i tomgang blev den nederste varm så åbner termostaten som den skal. Når du har kørt langt er de nederste slange kold på den tid af året da det er så koldt i luften. En Disel motor laver ikke meget varme.

  • Rune K
    Rune K Tilmeldt:
    feb 2012
    Følger: 54 Følgere: 47 Biler: 4 Emner: 60 Svar: 247
    #3   24. nov 2017 Husk at temperatur måleren måler vandets varme, så lad vær med at skyd den af lige så snart den rammer 90g:D

  • Kompressor Knud
    Kompressor Knud Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 4 Følgere: 64 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.892
    #4   24. nov 2017 90g er helt normalt, men motor er først gennemvarm 5-10 min efter måler viser 90 smiley

  • Dennis Gsi
    Dennis Gsi Tilmeldt:
    nov 2005
    Følgere: 170 Biler: 6 Emner: 173 Svar: 12.434
    #5   24. nov 2017 mange motor er længer tid om og være gennem varm

    jeg har monteret en temperatur føler i bundkaret, til at måle oæie temperaturen,

    den skal køre små 15-20 km før olie temperatur er 50-60 grader i bundkaret,

    og jeg har den mening at når olien er varm i bundkaret. så må motoren også ved og være varm,

    Vandet bliver utrolig hurtig varm,
    uden motoren er driftsvarm,

    glemte og skrive køre man diesel,
    så er de længer tid om at selve motor bliver driftsvarm,



  • Kompressor Knud
    Kompressor Knud Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 4 Følgere: 64 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.892
    #6   24. nov 2017 ja, det er netop olie temperatur der viser hvornår den er varm, dog ikke mange biler som har sådan en måler standard

  • carsten n
    carsten n Tilmeldt:
    jul 2011
    Følger: 16 Følgere: 16 Emner: 68 Svar: 707
    #7   24. nov 2017 Ja DENNIS GSI det tager ca 6 til 7 km før min 1,6D er varm der for har jeg monteret olie fyr i den og efter ca 1,5 km er temperaturen oppe på drift temperatur. Her kan i se hvor nemt den stater ved ca 9 minus grader.
    https://www.youtube.com/watch?v=JFwk61umoPY&t=6s

  • Kompressor Knud
    Kompressor Knud Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 4 Følgere: 64 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.892
    #8   24. nov 2017 Den ser usædvanlig flot ud i motorrum den golf smiley

  • carsten n
    carsten n Tilmeldt:
    jul 2011
    Følger: 16 Følgere: 16 Emner: 68 Svar: 707
    #9   24. nov 2017 Tak den har heller ikke kørt mere end 175.000 km

  • Kompressor Knud
    Kompressor Knud Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 4 Følgere: 64 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.892
    #10   24. nov 2017 jeg har haft flere golf 2 1.6D, og alle lignede noget der var trukket op af mosen, i motorrummet smiley

  • Dennis Gsi
    Dennis Gsi Tilmeldt:
    nov 2005
    Følgere: 170 Biler: 6 Emner: 173 Svar: 12.434
    #11   24. nov 2017 det er jo kræa for sådan en motor
    med fyr,

    gør nok den har lettet ved og starte når det bliver koldt

    men igen
    bare fordi instrumentet viser vamdet er drifts temperatur, så er olien ikke oppe på temperatur,

    det hjælper nok en del med fyr, som i golfen

    jeg havde en omega a med 3,0 R6 motor
    den skulle køre over 30 km før olie temperatur var oppe på 60-70 grade som er en ok temperatur på olie til at man kan skyde sin bil af

  • DisConFlubberated
    DisConFlubberated Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725
    #12   24. nov 2017 Selv med et fyr så går der noget tid/km inden motoren er gennemvarm. Kølevandstemperaturen er en ting, men olietemperaturen er vigtigere, som andre også skriver.

Gå til toppen
Kommentér på:
driftvarm 1.9 tdi

Annonce