1.8t Bov hjælp {{forumTopicSubject}}

fjedren indeni den gamle bov er hård?
hvor den nye er blødere hva er bedst?.

1.8t AUQ

Se svar (10) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 1.8t Bov hjælp

Freeway Online Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.583

#1 28. nov 2019 prøv da begge to. sæt tester til bilen og se hvad når de åbner. og om den bløde ikke åbner før den skal evt vis den er for blød.
polobjørn Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 2 Følgere: 11 Emner: 4 Svar: 2.388

#2 28. nov 2019 Absolut allerbedst HELT UDEN VENTIL ??
Hr.Doctor Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 22 Følgere: 517 Biler: 4 Emner: 264 Svar: 967

#3 28. nov 2019 hva mener du polobjørn
polobjørn Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 2 Følgere: 11 Emner: 4 Svar: 2.388

#4 28. nov 2019 Pil den af og smid den væk - bare overflødigt gejl
Freeway Online Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.583

#5 28. nov 2019 en dump ventil er nu godt for turboen. især når det er den model der sender overtryk luften over i indsugningen igen.
polobjørn Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 2 Følgere: 11 Emner: 4 Svar: 2.388

#6 28. nov 2019 Hvis det var så godt/nødvendigt havde fabrikken sgu nok monteret en fra start
Freeway Online Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.583

#7 28. nov 2019 Det er en orginal han har på billedet. og den motor er født med en dump ventil fra fabrikken af.så den er der nok af en grund
Hr.Doctor Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 22 Følgere: 517 Biler: 4 Emner: 264 Svar: 967

#8 28. nov 2019 ja polobjørn der sidder orginal på
Anders K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 23 Svar: 2.203

#9 28. nov 2019 Der er forskel på en atmosfærisk blow off valve/dump ventil og en diverter valve/recirkulerings ventil som som beskrevet recirkulerer trykket i stedet for at blæse det ud i motorrummet. I hvert fald i almindelig tale. Mere eller mindre alle biler har den sidste mulighed fra fabrikken inklusiv din 1.8T som kan gå i nødprogram af de atmosfæriske til tider, især hvis det er en af de nyere med e-gas. Hvis du vil have en der ikke er standard så kig på en Forge, dem er der mange der kører med på VAG
Mr T Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 9 Følgere: 30 Biler: 8 Emner: 36 Svar: 1.220

#10 29. nov 2019 Forge kan anbefales, da de sælger modeller der specifikt er lavet til VAG.

Og JA Polobjørn, den erstatter den originale.

På den model jeg havde på min Skoda, kunne du selv vælge om du ville køre åbent eller lukket.

Gå til toppen

Kommentér på:
1.8t Bov hjælp

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

1.8t Bov hjælp {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave