Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
845 visninger | Oprettet:
Brian N
Brian N
Online Tilmeldt:
2. dec 2009 Følger: 1 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 15 Svar: 898

kodning af startspærre på polo {{forumTopicSubject}}

hej hvem kan kode startspærre på en polo 1.4 tdi fra 06 motor er blevet skiftet og derved også pumpen også driller startspærre og åbner ikke for dissel den starter nemt på start gas der er tryk på systemet med pumpen åbner ikke og den gamle motor er smidt ud af gammel ejer men hvem kan kode startspærre omkring 6880


     Se svar (10)    >>     
Andre forumemner med "kodning af startspærre"
kodning af startspærre
Jeg har bestilt en ny nøgle fra VW til min golf 3 TDI pga. tab af de øvrige nøgler. Er der nogle her der ved om man kan kode den med en VAG-K+CAN commander uden at tage bilen med over til VW for at k...
Skrevet af: Soran P - 10. jul 2012
Kodning af startspærre
Jeg har bestilt en ny nøgle fra VW til min golf 3 TDI pga. tab af de øvrige nøgler. Er der nogle her der ved om man kan kode den med en VAG-K+CAN commander uden at tage bilen med over til VW for at k...
Skrevet af: Soran P - 10. jul 2012
kodning af startspærre
skal have skiftet styrebox i min golf 4 fra 98 men så skal startspærren jo kodes.. Er der nogle som kan kode det eller kender en som kan ? Omkring skive og viborg mod betaling selvfølgelig
Skrevet af: Chris P - 14. jul 2011
Se alle forumemner med "kodning af startspærre"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  kodning af startspærre på polo
  • Freeway
    Freeway Tilmeldt:
    nov 2016
    Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579
    #1   30. jan 2021 der er da ingen pumpe der skal kodes til for at de motorer skal køre det er jo bare en 1.4 pd tdi motor. Og så lang tid i ikke har skiftet ecu eller nøgle til bilen skulle den gerne skulle kunne starte, har i flere nøgler så prøv med en anden. for de eneste diesel pumper de har er en tandrem pumpen og i nogen tilfælde en el pumper i tanken. Og så er der en højtryk pumpe i hver dyse der bliver trukket af knasten. Og ingen af de ting skal kodes for at starte, som sagt det kun vis ecu/speedometer eller nøgle er skiftet ud

  • Brian N
    Brian N Online Tilmeldt:
    dec 2009
    Følger: 1 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 15 Svar: 898
    #2   30. jan 2021 Den åbner i hvertfald ikke for dissel og har bare hørt at der er også noget i pumpen

  • Freeway
    Freeway Tilmeldt:
    nov 2016
    Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579
    #3   30. jan 2021 Har du haft en tester på og tjekket hvad den skriver ?. prøv at tjekke at stikket til dyser er drejet rigtig på, har et par gange oplevedet folk ikke har fået det drejet helt rundt på plads. Det er det der sidder i enden af topstykket prøv at tjekke det ud

    profilbillede
  • Brian N
    Brian N Online Tilmeldt:
    dec 2009
    Følger: 1 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 15 Svar: 898
    #4   30. jan 2021 det vil jeg prøve det er en motor hvor tidligere ejere fuld mure selv har flyttet alle sensor over så har ingen idé hvor man skal starte og slutte den fejler på knast sensor men den er skiftet

  • Freeway
    Freeway Tilmeldt:
    nov 2016
    Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579
    #5   30. jan 2021 laver den stadig fejl på knast sensor. vis ja så tjek også at tandremmen står helt rigtig da vis den ikke står helt rigtig så kan de heller ikke starte da ecu lukker ned og vil ikke lade motoren starte op. så det også vær at tjekke vis han evt også har sat en ny tandrem på, men tjek det også selv om han ikke har. Du kan også prøve at tage stikket af til knast sensoren, så er der i nogen tilfælde at de vil starte vis det evt er tandremmen der står lidt få grader forkert.

  • Brian N
    Brian N Online Tilmeldt:
    dec 2009
    Følger: 1 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 15 Svar: 898
    #6   30. jan 2021 det vil jeg prøve for det er vel knast og krumtap sensor som giver signal til at åbne dysserne

  • Freeway
    Freeway Tilmeldt:
    nov 2016
    Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579
    #7   30. jan 2021 Ja på de tdi bruger den dem begge den tjekke at tandremmen/timingen er sat rigtig,og overskrider den en vis grader så timingen ikke står helt nøjagtig så vil motoren ikke starte. men tager du knast sensor stikket af, så plejer de at gå i fejl sikring og bruger kun kromtap sensoren til at starte. det tager lidt længer tid at starte,men de plejer at gøre det og så ved du at tandremmen skal justeres ind vis den starter. men selv om den ikke starter så tjek det aligevel at alt står rigtig.

  • Brian N
    Brian N Online Tilmeldt:
    dec 2009
    Følger: 1 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 15 Svar: 898
    #8   30. jan 2021 super lækkert det vil jeg prøve

  • -Wingman -
    -Wingman - Tilmeldt:
    jul 2002
    Følger: 7 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 2 Svar: 150
    #9   31. jan 2021 Tjek som det første, om sikringen til knastsensoren er gået smiley
    Sikringen er i kabinen, og mener det er nr 14, ellers tjek dem alle nøje.

    Eller mål om der er - og 12v+ i stikket når der er tænding på.
    Men start med at tjekke den sikring smiley

  • Brian N
    Brian N Online Tilmeldt:
    dec 2009
    Følger: 1 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 15 Svar: 898
    #10   31. jan 2021 det vil jeg prøve

Gå til toppen
Kommentér på:
kodning af startspærre på polo

Annonce