Ville ikke forvarme.... Pajero MKII {{forumTopicSubject}}

Hej jeg fik endelig mulighed for at kigge på mit el-anlæg fordi at min motor ikke ville forvarme. Jeg endte med at skifte begge gløderørs relæer der sidder ude i motorrummet samt det mindre relæ der er udstyret med et multistik. Jeg endte sågar med at åbne gløderørs-styreboksen op for at se om nogle af komponenterne på kortet var defekte. Har også tjekket alle relateret forbindelser til stel balastboks og så videre. Men stadigvæk intet liv. Så ville spørge om hvad det kunne værre udover gløderørene der er kaput. Men ser frem til jeres bud og fortsat god weekend.

Se svar (17) >>

Andre forumemner med "Ville ikke forvarme"

forvarme lampe blinker mondeo tdci ?
Her idag begyndte forvarmelampen at blinke under kørsel i min mondeo mk3 tdci. Der er nu ikke meget go i den, er højst sandsynligt gået i nød program. De kloge hoveder siger at det er en dyse d...

Skrevet af: - René P - - 21. jan 2010

Forvarme-lampe blinker + motorsymbol lyser - Golf 6 Bluemotion ??
Hej ! Forvarme-lampen i min Golf 6 bluemotion, har i løbet af den sidste uge, blinket et par gange, men det var gået væk igenmm efter bilen var været slukket. (Kun når der var været sne på vejen ...

Skrevet af: Thomas A - 23. dec 2012

Transporter TDI kan ikke starte
Hej, BG En morgen jeg kom ned og ville starte min transporter, var det voldsomt svær at starte og gik ud hver gang den lige startede, og efter et stykke tid startede den så, og stod i med kun ...

Skrevet af: Per G - 28. maj 2009

Se alle forumemner med "Ville ikke forvarme"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ville ikke forvarme.... Pajero MKII

Brian S Tilmeldt:
dec 2019
Følgere: 1 Emner: 4 Svar: 320

#1 27. aug 2021 Kommer der strøm ud til gløderørene når den forvarmer?
Du kan teste gløderør ved at sætte strøm til dem når du har skruet dem ud, så skal de hurtigt begynde at blive rødglødende.
Jacob L. P Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 73 Følgere: 129 Biler: 5 Annoncer: 1 Emner: 234 Svar: 1.413

#2 27. aug 2021 kender ikke værdierne osv, men kan være du kan måle modstand til hver enkelte gløderør inden du skifter dem..
andre må byde ind..
PS. kører selv pajero, dog benzin..
Torpedo Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 4 Følgere: 21 Emner: 34 Svar: 3.292

#3 27. aug 2021 Ville dog starte med at se om de fik 12 volt, og ligeså vigtigt at der er power bag, altså strøm/ampere, har du tjekket sikring? Får sikringen spænding og så fejlsøge derud af, at skifte i blinde er i mine øjne for dyrt.
Eric Breyton Manson Draven. Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 20 Følgere: 47 Biler: 3 Annoncer: 1 Emner: 2 Svar: 12

#4 27. aug 2021 Ok det må jeg prøve. Jeg fandt forøvrigt to små stik der gik til noget stelforbindelse på den stål-skinne der løber over gløderørene som ikke var slutte til noget. Hvad bruges de stik til.
Torpedo Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 4 Følgere: 21 Emner: 34 Svar: 3.292

#5 27. aug 2021 Stålskinnens stik er den giver gløderørene strøm, stel får de igennem topstykket.
Eric Breyton Manson Draven. Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 20 Følgere: 47 Biler: 3 Annoncer: 1 Emner: 2 Svar: 12

#6 27. aug 2021 Hej igen jeg ville lige vise de to stik jeg snakkede om før.
Eric Breyton Manson Draven. Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 20 Følgere: 47 Biler: 3 Annoncer: 1 Emner: 2 Svar: 12

#7 27. aug 2021
Brian S Tilmeldt:
dec 2019
Følgere: 1 Emner: 4 Svar: 320

#8 27. aug 2021 FÅR GLØDERØRENE STRØM??
Eric Breyton Manson Draven. Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 20 Følgere: 47 Biler: 3 Annoncer: 1 Emner: 2 Svar: 12

#9 27. aug 2021 Ok så jeg skal bare sætte dem til en 12V kilde. Da det netop ikke er den originale motor og at de tidligere ejere er nogle klamphuggere der fuldkommen har smadret og ødelagt ledningsnettet kunne jeg ikke finde de hunstik at de blev sat til. Så er derfor ikke så interesseret i at det ser pænt og originalt ud bare jeg får det til at køre.
Torpedo Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 4 Følgere: 21 Emner: 34 Svar: 3.292

#10 27. aug 2021 Ville ikke ikke sende 12v ind i stikket, du aner ikke hvad der kan brænde af.
Det er også utroligt svært at se på dine billeder hvad der er hvad og hvad der sidder hvor, en klamphugger motor og perlegrus mekaniker er ikke en god cocktail.
Jacob L. P Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 73 Følgere: 129 Biler: 5 Annoncer: 1 Emner: 234 Svar: 1.413

#11 27. aug 2021 du kan prøve at få fat i en af hayns-bøgerne.
birgers billige bøger, har sikkert nok en på lager, men jeg skal tjecke når jeg kommer hjem, om den jeg har, passer til din bil..
Eric Breyton Manson Draven. Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 20 Følgere: 47 Biler: 3 Annoncer: 1 Emner: 2 Svar: 12

#12 27. aug 2021 Kom lige i tanke om kablerne på gløderørs relæerne overhovedet er tilsluttet korrekt.
Eric Breyton Manson Draven. Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 20 Følgere: 47 Biler: 3 Annoncer: 1 Emner: 2 Svar: 12

#13 27. aug 2021 nej de får ikke strøm hverken når jeg måler med et kabel på batteriet og det andet på gløderøret eller med et af kablerne på stelforbindelse.
Brian S Tilmeldt:
dec 2019
Følgere: 1 Emner: 4 Svar: 320

#14 27. aug 2021 Det er jo så ikke til at vide hvad der er hvad når en pilfinger har været igang. Og en rotte har også været i gang. Hvis du på den billigste og sikreste måde vil have det til at virke. Så sætter du et universalt arbejdsrelæ med tykke ledninger til, og så en trykknap i instrumentbordet. Og så kaster alt det der sheisse a h til.
Eric Breyton Manson Draven. Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 20 Følgere: 47 Biler: 3 Annoncer: 1 Emner: 2 Svar: 12

#15 27. aug 2021 Overvejer også at gøre det med knappen som du foreslår. Men ellers tak for hjælpen til jer alle her i tråden.
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 64 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.892

#16 27. aug 2021 Jeg havde for 20 år siden en pajero mk 1 2.5 diesel, der virkede det heller, og jeg tog bare en halv meter tyk pluskabel der var til overs fra jeg byggede anlæg i og når den var kold åbnede jeg hjelmen og satte kabel på gløderørskinnen og på batteri i 10 sekunder og skyndte mig ind og starte....Det virkede perfekt...
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.935

#17 28. aug 2021 Ellers bare lav en kraftig kontakt du kan føde strømskinnen med.
Det som relæerne gør er at sikre at der kommer lidt strøm under koldstartsfasen, ind til motoren bliver varm, så den forurener mindre i den fase.

Gå til toppen

Kommentér på:
Ville ikke forvarme.... Pajero MKII

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Ville ikke forvarme.... Pajero MKII {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave