Brændt ventil - hva så nu? {{forumTopicSubject}}

MinRover 420 fra 95 har meget sandsynligt brændt en ventil.
Den kører på 3 cylindre - siger en mekaniker, der netop har skiftet forrøret, og den tøffer som en gammel fiskekutter.
Den er ikke glad for at fx at køre 40 km i timen i 3.gear, men er den først oppe i ca 55klm i timen kører den der ud af - men tøffer stadig.

Hvad gør man så?
Nogle synes man skal skrotte - det vil jeg helst ikke, jeg har brugt en masse penge på at holde den fin, nye bremser, tandrem, forrør m.m.

Er det en farlig omgang at skifte sådan en ventil?
Et slag på tasken, hvad koster sådan noget?

Bilen har kørt 165000 km.
Håber nogen kan hælpe lidt med råd.