VW DQ250 {{forumTopicSubject}}

Jeg er ejer af en VW Passat 3.2 FSI fra 2008 med DSG og 4Motion.

Jeg har over en periode haft udfordringer med gearskift, som tidligere kunne være ret markante – blandt andet hårde ryk ved acceleration, især ved overgang fra moderat til hårdere gas (fx nedgearing fra 6. til 4. gear). Det er blevet væsentligt bedre, men jeg oplever stadig problemer ved igangsætning.

Symptomet er, at når jeg træder blødt på speederen fra stilstand, kan der gå et øjeblik uden nævneværdig reaktion, hvorefter bilen pludselig tager fat. Det giver en fornemmelse af forsinkelse efterfulgt af et “hump” fra 0 km/t.

Inden for de seneste ca. 1.000 km er følgende dele udskiftet: Mechatronic, svinghjul, kobling (alt oem).

En observation er, at hvis der udføres nulstilling/adaptation af gearkassen, kører bilen umiddelbart meget smooth bagefter. Efter nogle kilometers kørsel vender symptomerne dog gradvist tilbage.

Der er umiddelbart ingen fejlmeldinger på tester.

Jeg er derfor nysgerrig på, om problemet kan relateres nu til, speederpositionssensor, gasspjæld. anden relateret sensor eller signal, som påvirker momentforespørgslen?

Hjælp - har allerede brugt for over 50k