opel x18xe1 problem {{forumTopicSubject}}

hej alle!
opel zafira fra 2000 1,8 16v x18xe1 motor ville ikke stå i tomgang.

søgte herinde og fandt ud af at rense med gaspjældrens og div slanger og dyser til indsugningsspjældet. Nu vil den gerne gå i tomgang, men den kører ujævnt hoster som om den får aaalt for meget at leve af.

Motorlampen lyser og tjekket med diagnosescanner og denne fejl kommer

"fejlfunktion i tomgangskontrolsystemet"
længere nede står en kode "H219"

Nogen kloge hoveder herinde der kan sige hvad der er galt??
Selve tomgangsregulator sidder i et med hele indsugningen, så mener ikke den lige er til at pille af og rense.

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "opel x18xe1 problem"

x18xe vs x18xe1 motorledningsnet HJÆLP
hej folken da min tandrem på min gmle x18xe motor sprang valgte jeg at smide en lidt nyere motor i altså en x18xe1 men mit problem nu er at få samlet ledningerne. har været ved opel og haft den sa...

Skrevet af: Benjamin Ø - 14. okt 2008

motor problem
opel vectra b x18xe1 det lyder som om den har tændings banken og trækker heller ikke helt optimalt og går ujævnt i tomgang.

Skrevet af: dan G - 17. aug 2015

Høj tomgang - opel vectra
Problem: Opel vectra B Ecotec 1,8 X18XE1 kører med for høj tomgang - kan periodisk falde ned til 8-900 (normalt) men kører 90% af tiden på ca. 1500 omdr.....kører ellers klokkerent, ingen host eller ...

Skrevet af: Allan A - 28. feb 2015

Se alle forumemner med "opel x18xe1 problem"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.
Ophæng af køkkenskab fra Ikea, spejl og håndtag til skuffer 1.500 kr.
Opsætning af 3 lamper + rep. af tændknap på lampe 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: opel x18xe1 problem

Claus H Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 32 Svar: 1.419

#1 11. dec 2008 tomgangsregulatoren er en typisk fejl på dem
Johnny A Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 14 Følgere: 15 Biler: 6 Emner: 12 Svar: 633

#2 11. dec 2008 Det kan være din knastføler/impulsgiver
. Trinity . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 2 Emner: 115 Svar: 1.778

#3 11. dec 2008 http://opelpower.dk/forum/viewtopic.php?t=35865
kenneth j Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 23 Følgere: 21 Biler: 9 Emner: 5 Svar: 235

#4 11. dec 2008 lytter lige med, har samme problem
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.181

#5 11. dec 2008 Tag og følg linket!
Dan Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

#6 11. dec 2008 ved godt det er et typisk problem på dem.. men jeg har jo renset spjæld med spjældrens og haft div slanger af og renset hullerne ind gennem til spjældet.
den står også helt fint i tomgang nu, men når jeg kører jævnt med speeder på samme punkt, så tøffer den derud af, som hvis man satte choker på en gammel bil.. ergo den får for meget at leve af..

men må nok pille hele indsugningen af og få skilt det ad og renset ordenligt igennem.

Har bare en slem mistanke om at det er det hus der styrer tomgang som er problemet. Men det sidder jo sammen i ET, så er ikke lige til at skille ad fra hinanden...
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.181

#7 11. dec 2008 Gasspjældspotientometer? sidder der ikke sådan et. Har du kontrolleret det?
Dan Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

#8 11. dec 2008 det er jo en x18xe1 motor.. den ligner vidst ikke nogen af de andre på det punkt.. jeg kender den heller ikke selv ret godt da det er en fra familien jeg laver bilen for.
HALAGER . Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 55 Følgere: 52 Biler: 6 Emner: 49 Svar: 69

#9 11. nov 2010 hej fante du ud af hvad der var galt med din bil jeg har lige fået den problem med min...
Ulrik B Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 6 Emner: 157 Svar: 1.045

#10 4. jan 2011 Det er da din EGR ventil.

Den kører garanteret fint hvis bare du holder pedalen i bund. EGR ventilen aktiveres når speederen er mellem tomgang og fuld gas. Den leder udstødningsgas tilbage i indsugning for at nedsætte antallet af skadelige partikle ri udstødningen,

Hiv den af og skær et stykke plademetalt til så det passet med hullet. Spænd det hele sammen så EGR ikke længere kan lukke udstødningsgas igennem, men lad stikket sidde på den. God som ny.

Gå til toppen

Kommentér på:
opel x18xe1 problem

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

opel x18xe1 problem {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave