Fiat Bravo -Ventilator/køling af motor {{forumTopicSubject}}

Hej Bilgalleri,

Jeg har skiftet motoren på min Fiat Bravo da toppakningen gik sig en tur og gjorde topstykket skævt.

Nu undrer jeg mig bare over at den ikke kører med ventilatoren så ofte som før?

Før motorskift: Regelmæssig køleraktivivtet ved kørsel. Ved stilstand kørte blæseren også rundt regelmæssigt og i ca 30 sek. Køleren kunne også gå i gang lige efter motoren blev slukket - så kørte den i ca 1 min tid og slukkede så igen. Temperaturmåleren stod - inden motoren gik i stykker - på 1/3 af temperaturskalaen.

Efter motorskift: Næsten køleraktivivtet ved kørsel, Ved stilstand kører blæseren ca hvert 3-4 minut dog kun i en ca 15-20 sek. Køleren har ikke kørt med efterkøling efter motoreren slukkes. Temperaturmåleren svinger nu meget mere. Når jeg kører står den på 1/4 ca. Når jeg er i tæt by eller holder ved mange røde kryds kravler den op på 1/2-2/3.

Derfor spørger jeg nu kort: Hvor ofte og hvor længe kører blæseren på din Fiat Bravo?

Min egen bil er en Fiat Bravo 1,6 16v SX