Peugeot 405 - spekulationer... {{forumTopicSubject}}

Håber nogen har tid til at læse denne lange tråd...

Jeg har en Peugeot 405, 1,6, 8-v, fra 1992, med XU-motor.

Det ene problem er, at jeg har opdaget mayonaise ved oliepåfyldningen, såvel som på selve oliepinden. Påtænker straks en toppakning... MEN:

Ifølge mine egne erfaringer:

1. Læk mellem forbrændingskammer og oliekanal = sort røg + olieforbrug.

2. Læk mellem forbrændingskammer og kølevandskanal = hvid røg + kølervæskeforbrug + bobler i expansionsbeholderen.

3. Læk mellem oliekanal og kølevandskanal = Olie i kølervæsken eller omvendt + evt. forhøjet oliestand.

Eftersom oliestanden er normal, og den hverken bruger olie eller vand, og der ikke er andre problemer end at den ryger hvidt, og at der er mayonaise diverse steder, kan det så tænkes at det er kondens pga. frostvejr kombineret med korte ture?

Det andet problem er at efter koldstart, ligger rpm på cirka 6-700 = for lavt. Efter den er blevet varm ligger rpm på 12-1300 = for højt.

Nogle der har erfaringer med dette symptom på XU-motorer?