Bremser sidder fast {{forumTopicSubject}}

Hej med jer,

Har desværre en del bøvl med bremserne på min Lexus IS200, håber nogen kan hjælpe mig videre.
Efter en del bøvl hvor jeg af flere omgange har forsøgt at rense og renovere kaliberen på højre forhjul, uden held, har jeg valgt at montere nye skiver, kaliber, klodser, altså komplet nye bremser på begge sider.
Det fungere også fint de første par kilometer, hvorefter den begynder at bremse på BEGGE hjul... lader jeg den blive kold igen, kan jeg gentage succesen, altså køre et par kilometer hvorefter den begynder at bremse af sig selv igen..

Hvad går der galt? Det hele er samlet efter bogen, men ALLE dele nye...

/Roland

Se svar (37) >>

Andre forumemner med "Bremser sidder fast"

Bremser sidder fast???
Hej. Håber der er nogle af jer herinde der kan hjælpe mig lidt. Jeg har en peugeot 405 - den har nu de sidste to dage siddet fast i bremserne. Altså når vi er kommet ud om morgen er det lige som...

Skrevet af: *Tina* J - 7. mar 2010

Glidere sidder fast!!!
Jeg er ved at lave bremser på en nissan x-trail fra 05. Men da jeg skiller bag bremsen ad, finder jeg ud af at gliderne sidder fuldstændig fast!! Jeg har haft fat i muggerten for at se om jeg kunne s...

Skrevet af: Jens G - 4. sep 2011

Bremser sidder fast, på volvo 460 1.6
Hey guys Jeg har en volvo ståene, hvor bremserne sidder pænt godt fast efter der er blevet sluppet på håndbremsen, efter den har stået hele vinteren. Hvordan fikser man lige det, er det bare ...

Skrevet af: Kasper =SSJ= * - 3. feb 2011

Se alle forumemner med "Bremser sidder fast"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Bremser sidder fast

Kong Gulerod . Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 21 Følgere: 21 Biler: 3 Emner: 307 Svar: 7.748

#1 4. jan 2011 hvad med gliderne?? er de nye? og smurt med silliconefedt?
har du tjekker bremseslanger for defekter eller andet?
har du tjekket hovedcylinderen??
bobbelpower . Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 69 Følgere: 69 Biler: 10 Emner: 201 Svar: 1.458

#2 4. jan 2011 ring 29731336
Phuck @lot ~ Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 200 Svar: 7.877

#3 4. jan 2011 Få testet ESP og ABS - dit problem er næppe mekanisk.
Roland L Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 13 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 22 Svar: 51

#4 4. jan 2011 Kong Gulerod .-> ALT er nyt...

bobbelpower .-> Har du en løsning?
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#5 4. jan 2011 Jeg tror næppe det er elektrisk i hvert fald..

Men lad os da smide den op Roland og se på den
bobbelpower . Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 69 Følgere: 69 Biler: 10 Emner: 201 Svar: 1.458

#6 4. jan 2011 ja kan da hjælpe det jeg kan ..
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#7 4. jan 2011 Der skal 2 nye bremseslager til.. det sætter jeg 100kr på.
De er mørnet indvendig og det er blevet værre efter at de har været blændet af/rodet rundt med ved skifte af kaliber.
bobbelpower . Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 69 Følgere: 69 Biler: 10 Emner: 201 Svar: 1.458

#8 4. jan 2011 det tager 5 min at finde fejlen
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#9 4. jan 2011 tja.. det kan det i hvert fald tage.. det kan også tage længere tid, hvis den er elektrisk, hvilket jeg dog er 99.999% sikker på at den ikke er, da der ikke er lyde fra ABS'en
bobbelpower . Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 69 Følgere: 69 Biler: 10 Emner: 201 Svar: 1.458

#10 4. jan 2011 har skrevet at han kunne ringe ..men han vil ikke have hjælp .. sidder jo ikke hele natten og venter
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

#11 4. jan 2011 Har du haft stemplet ude af kaliberen? Hivs ja hvordan så det ud? Hvordan ser dine bremseslanger ud som Jesper er inde på. Det kunne nemt væreder problemet ligger.
Roland L Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 13 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 22 Svar: 51

#12 4. jan 2011 Det kan heller ikke være elektrisk når det stadig sidder fast når bilen står stille.. har lige været ude og løfte den op og nu drejer hjulet fint rundt uden modstand (sad fast da jeg parkerede den for en times tid siden)..
Gert H Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 12 Følgere: 27 Emner: 43 Svar: 2.195

#13 4. jan 2011 Jeg har flere gange oplevet på Audi, at der er slidt/rustet fordybning i bremseåg lige der hvor klodser hviler. Bremseåg af og fil det glat og kobberfedt på.
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#14 4. jan 2011 Gert.. ALT er nyt
Roland L Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 13 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 22 Svar: 51

#15 4. jan 2011 Niels Hjorth L -> de er nye, monteret fra fabrikken..
Jeg undersøger bremseslangerne, og håber på at finde fejlen der..
Martin C Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 122 Svar: 1.165

#16 4. jan 2011 Hvad med bremsevæsken? Hvor længe siden er det at det er blevet skiftet ?
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#17 4. jan 2011 Martin.. det må du helst ikke spørge om.. for så må Roland komme med en lettere pinlig historie.. men kort fortalt er den skiftet nu
02power © Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 1.913

#18 4. jan 2011 Bobbelpower: Hvorfor siger du ikke bare hvad problemet kunne være?
Roland L Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 13 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 22 Svar: 51

#19 4. jan 2011 Har talt med bobbelpower, i korte træk så tendere han også til bremseslangerne eller hovedcylinderen.
Martin C Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 122 Svar: 1.165

#20 4. jan 2011 For det kunne jo meget godt tænkes at det var bremsevæsken.
Bremsevæsken skal jo, efter forskrifterne, skiftes hvert andet år. For der dannes jo lidt efter lidt kondens vand i bremsesystemet. Og Hvis der er vand i bremsevæsken så udvider det sig jo når det bliver kørt varme og så vil den meget gerne bremse eller helt blokere hjulende.
Martin C Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 122 Svar: 1.165

#21 4. jan 2011 Og stavefejlene får i med gratis
bilgejler . Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 227

#22 4. jan 2011 det er 99% sikkert at det er bremseslangerne. men det kan du jo ik bare se på dem.
hvis du har haft dem klemt eller bukket og de ikke kan rette sig ud indeni igen har væsken svært ved at komme tilbage efter du har bremset.
derfor løsner bremserne sig igen efter et stykke tid når trykket er løbet tilbage.
Gert H Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 12 Følgere: 27 Emner: 43 Svar: 2.195

#23 4. jan 2011 ALT er nyt. Dvs bremseåg og evt. glidere også er nyt. Jeg er måske lidt stædig på dette punkt, men det er fordi jeg har oplevet det en del gange. Mvh. Gert
heidi m Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 10 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 10 Svar: 2.125

#24 5. jan 2011 Gert H

Nej jeg tror nu heller ikke at der er kommet nyt bremseåg på, med mindre han har købt det originalt.... ;-)))

Men jeg gætter nu også på slangerne....
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#25 5. jan 2011 Han har købt det originalt, du kan nemlig ikke andet

bilgejler ., det er nemlig også det min idé er, men nu ser vi
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

#26 5. jan 2011 Hvis bremseslangen har en forsnævring vil man kunne være uheldig at der holdes tryk ude ved kaliberen og der går noget tid før det tryk forsvinder. Det kan nemt være fejlen. Og eftersom det lyder som om det er det eneste der mangler at blive skiftet vil det være nærliggende.

Angående bremsevæsken. Var den svær at udlufte foran?
Roland L Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 13 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 22 Svar: 51

#27 5. jan 2011 Det var ganske nemt at lufte ud.. Jeg forstår bare ikke at det kunne være begge bremselanger på samme tid. Jeg kan sagtens skifte dem, dog er dele ikke billig til min bil... så skifter ikke gerne udnødigt dele ud..

.. men jeg har selvfølgelig haft begge to klemt op i hjulkassen da jeg skiftede kaliberen, måske det er nok til at beskadige dem?!
bilgejler . Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 227

#28 5. jan 2011 bremseslangerne koster 237 kr plus moms pr. stk. hos ftz .....hvis man ingen rabat får.
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#29 5. jan 2011 FTZ sælger ikke til private..
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#30 5. jan 2011 Iøvrigt, så køber man kun originalt eller bedre, hvis man har en Lexus
bilgejler . Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 227

#31 5. jan 2011 Køber kun originalt.... jow jow. til en lexus som er 11 år gammel.
det er jo ik en ferarri.
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

#32 5. jan 2011 Man kan sagtens handle hos FTZ som privat. Det gør jeg da selv om det er snart et halvt år siden jeg var i firma der handlede hos FTZ
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#33 5. jan 2011 Ifølge FTZ sælger de ikke til private.
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

#34 5. jan 2011 jeg er sikker på hvis man går ind og er målbevidst så får man hvad man skal bruge. Mange større kunder er jo kontantkunder så det er svært at holde styr på hvad der er hvad
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#35 5. jan 2011 Der er da ingen store kunder der er kontantkunder.. det er da ALT på konto, det er jo netop deres koncept?!
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

#36 6. jan 2011 Jesper, det passer så ikke. Der hvor jeg arbejde var storkunde, men alt blev betalt kontant. Når jeg kommer der op handler jeg på kontant konto hvilket også fremgår af fakturaen, men jeg får da 30-40% på det hele alligevel.
Nicholai P Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 33 Følgere: 35 Biler: 10 Emner: 165 Svar: 1.801

#37 6. jan 2011 Jeg ved ikke med en lexus. Men på nogle motorcykler kan man vende den gummiring der sidder og skal tætne mellem stempel og kaliber forkert, hvilket gør at når du bremser kan stemplet ikke bevæge sig tilbage.
Men ellers heller jeg også til bremseslanger, har haft samme problem et par gange.

Gå til toppen

Kommentér på:
Bremser sidder fast

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Bremser sidder fast {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave