1ZZ-FE sygdomme {{forumTopicSubject}}

Har fået købt mig en brugt motor ved en hugger og den har en ærgelig rallen, kan ikke rigtig bedømme hvorfra det kommer. Det kunne lyde som om at et eller flere stempler vælter eller en løfter der hænger. Men det er mekanisk vippetøj med faste skåle, så det er ikke rigtig tilfældet.

Er der nogen der har en idé eller kender til de motorer?

Se svar (15) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Professionelt rengøring til lille toilet 300 kr.
Samle 2 skabe 500 kr.
Skal have sat to loftlampe op i 1.200 kr.
Rep. af MIELE WWD 660 med f138 1.000 kr.
Loftlampe 600 kr.
Udskiftning og kondensisolering af udsugningsrør 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 1ZZ-FE sygdomme

RR R Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 19 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 37 Svar: 1.505

#1 4. jul 2011 ring til huggeren og forklar problemet , og foreslå ham at du giver den pedal til begrænser (ikke holde den der) har du skiftet olie og filtre ?
så ville jeg prøve , ofte skal olietrykket lige cirkulere med lidt højere tryk efter længere tids stilstand
casper s Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 48 Følgere: 55 Biler: 3 Emner: 60 Svar: 1.146

#2 4. jul 2011 De har store problemer med for små stempler som giver den lyde
du antyder og kæmpe olie forbrug
jeg har været ved Toyota da de biler var nyere og der skiftet vi 3/4 tall bloks om ugen på de biler
steffen c Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 1 Emner: 52 Svar: 1.605

#3 4. jul 2011 for små stempler?? hvad fa..... snakker du om. modeller fra indtil og med 01 har haft problemer med højt olie forbrug. det skulle vist være pga. af stempelringene. jeg har dog ikke haft det problem med min fra 00. ihverrtfald ikke pga. stempelringene. vi har dog lige skiftet paraplyer da det var begyndt at tage det den vej. men nu er der igen ingen olie forbrug.
steffen c Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 1 Emner: 52 Svar: 1.605

#4 4. jul 2011 de kan godt støje en del fra dyserne det er ikke bare det vel??
casper s Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 48 Følgere: 55 Biler: 3 Emner: 60 Svar: 1.146

#5 4. jul 2011 nej stempel størrelsen er lidt for lille og det gør de rasler
hvis man lige giver den gas i frigear og så slipper den igen
så kan man lige så tydeligt høre stempelerne slasker på vej op og ned

det har været en problem i mange år.

det er derfor stempel ringen sætter sig fast pga sod som løber forbi
stempel kronen eller burde olieskrape ringen i teorien aldrig sætte sig fast
..::Polo 86c doktoren::.. . Tilmeldt:
okt 2002
Følger: 64 Følgere: 68 Biler: 3 Emner: 153 Svar: 11.880

#6 4. jul 2011 Det ER for små stempler, det ved enhver der kender Toyota.

Har også selv skiftet stempler på 1.8éren
steffen c Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 1 Emner: 52 Svar: 1.605

#7 4. jul 2011 AHA,, ja nu har jeg haft sådan en motor i snart 5 år. jeg har snakket med en del i div. toyotaklubber jeg er med i. og med toyota, og det er da lige godt første gang den forklaring dukker op.. hvis stempelt er så lille at det kan rasle må det da have pænt svært ved at lave kompretion
steffen c Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 1 Emner: 52 Svar: 1.605

#8 4. jul 2011 ja åbenbart ikke toyota selv.
Martin S Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 57 Følgere: 54 Biler: 12 Emner: 405 Svar: 2.810

#9 4. jul 2011 Det kunne i mine ører også lyde en anelse som plejelejer. Har forelagt det for huggeren og han sagde jeg skulle skifte lejer og se om det hjalp.

Men jeg ved ikke hvad jeg hælder mest til. Den gamle motor døde pga 2 knækkede ventiler, som vist også er en svaghed?
steffen c Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 1 Emner: 52 Svar: 1.605

#10 4. jul 2011 du er overhovedet ikke i tvivl hvis der er et gået et eller flere plejl lejer.. det larmer en hel del. det skete på min sidste år pga. det før omtalte olieforbrug. vi skiftede hele bunden. inden man har fået skiftet lejer og fået målt alt præcist ud har du brugt en del penge.
Martin S Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 57 Følgere: 54 Biler: 12 Emner: 405 Svar: 2.810

#11 4. jul 2011 Jeg ved godt hvordan plejllejer lyder, har haft mange 4AGE-motorer
Men lyden er drilsk. Og den er der konstant. Der er olietryk. Orig filter og frisk olie, skiftet 2 gange.
steffen c Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 1 Emner: 52 Svar: 1.605

#12 4. jul 2011 ha ha ja så kender du den jo det er svært at sige når man ikke kan høre det.. men altså hvis du ikke er tilfreds med den så levere den tilbage og få en ny.
Martin S Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 57 Følgere: 54 Biler: 12 Emner: 405 Svar: 2.810

#13 4. jul 2011 Den ryger tilbage, det kunne bare være smart hvis jeg havde haft en konkret fejl at diske op med, når jeg nu sendte den retur
Martin S Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 57 Følgere: 54 Biler: 12 Emner: 405 Svar: 2.810

#15 4. jul 2011 Ja, men det kan man vel næppe med en huggermotor, og slet ikke nu.
Martin S Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 57 Følgere: 54 Biler: 12 Emner: 405 Svar: 2.810

#17 4. jul 2011 Er også glad for dit input, Lars Ja, den ryger tilbage.

Gå til toppen

Kommentér på:
1ZZ-FE sygdomme

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

1ZZ-FE sygdomme {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave