Batteri lampe og olielampe går amok?! {{forumTopicSubject}}

Hey

Igår på vej på arbejde begyndte min batteri lampe og olie lampe pludselig henholdsvis at lyse og blinke. Jeg holdte derefter ind på en tankstation og hældte lidt mere olie på hvis der skulle være en utæthed eller ligende. Men der er intet i vejen.

Jeg fik så afvide at det kunne være kul holderen i generatoren der trængte til at blive skiftet, jeg skiftede så kul holderen i går aftes, men på vej hjem for at skifte kul holderen, holdt lamperne op med at lyse og blinke. Jeg skiftede nu holderen alligevel, og der har intet været indtil i dag, lige inden jeg var på arbejde. Så begyndte lamperne igen? Nogen der kan hjælpe, er det en elektronisk fejl eller hvad er der i gære?

Umiddelbart er bilen ikke afladt, den kan i hvertfald sagtens starte flere gange efter at lamperne er begyndt at lyse..

Mvh Anders, håber i kan hjælpe.

Se svar (9) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Batteri lampe og olielampe går amok?!

CoooL Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 90 Følgere: 89 Biler: 3 Emner: 78 Svar: 965

#1 2. feb 2006 Hmmmm vand i sikrings kassen eller lignende..? fugt..?
Anders B R Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 12 Følgere: 11 Emner: 53 Svar: 506

#2 2. feb 2006 Okay, det kan jeg selvfølgelig prøve at kigge efter, men det er ikke nemt der er ikke kun en ting der kan være i vejen og så kan man jo skifte og skifte uden held
Anders B R Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 12 Følgere: 11 Emner: 53 Svar: 506

#3 2. feb 2006 Ikke andre gode forslag?
- Maigaard - ! Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 59 Biler: 8 Emner: 96 Svar: 1.562

#4 2. feb 2006 hmm det e vel en indikator på at den ikke lader.. devs tjek kabler fra generatoren om de sidder ordentligt....
Anders B R Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 12 Følgere: 11 Emner: 53 Svar: 506

#5 2. feb 2006 ja det må jo næsten være en løs forbindelse, når det bare kører derud af og så pludselig er problemet der bare.... Men pisse irriterende, skal bruge bilen hele weekenden udenbys' så det er nærmest et kapløb om at få den helt klar
- HenrikM Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 103 Følgere: 102 Biler: 9 Emner: 341 Svar: 2.443

#6 2. feb 2006 Jeg havde det samme problem med min gamle golf 2, fik at vide at det var fugt som går ind bagved dit instrument og irer lidt, men jeg ventede til det blev varmt igen, hvor fugten forsvinder, og det holdt også op...

Du kan prøve...
Kristian Ø Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 22 Følgere: 21 Biler: 3 Emner: 199 Svar: 2.321

#7 2. feb 2006 Hmm kan det ikke også være dårlig stel i indstrumenteringen
Anders B R Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 12 Følgere: 11 Emner: 53 Svar: 506

#8 2. feb 2006 Okay, jeg må altså prøve at gå ledningerne igennem i aften, og så skille instrumentet af så jeg kan se om der er fugt nogle steder og kigge efter at der heller ingen fugt er i sikringskassen.

Takker for hjælpen, skriv endelig hvis der er flere muligheder
Flemming 405 SRi J Tilmeldt:
feb 2003
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 1 Svar: 83

#9 2. feb 2006 Ja, du kan jo undersøge med et multimeter, om din lader virker, som den skal... og alternativt batteriet.

Batteriet skal holde MIN. 11,7 volt, helst 12 og over - hvis det ikke kan det, er en eller flere celler nok klappet sammen = nyt batteri.

Når motoren så er tændt, skal der lades med ca. 13 volt (mål det over batteriets plus og på stel), ikke mindre og ikke voldsomt meget mere. Hvis den ikke lader rigtigt, er din lader defekt.

Gå til toppen

Kommentér på:
Batteri lampe og olielampe går amok?!

{{ group.groupName }}

Batteri lampe og olielampe går amok?! {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave