Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
452 visninger | Oprettet:
Tonni L
Tonni L
Tilmeldt:
9. nov 2005 Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.063

Sænkning - dæk kører på kant? {{forumTopicSubject}}

Når man sænker bilen med nye fjedre og støddæmpere, vil bilens dæk ( i teorien ) så ikke køre på den inderste kant?

Eller er der nogle arme der selv regulerer dette?

Det er nok forskelligt fra bil til bil, men lad os sige at en Kadett skal sænkes?

Se evt billede:
http://img360.imageshack.us/my.php?image=saenkning3zc.jpg

Mvh


     Se svar (14)    >>     
Andre forumemner med "Sænkning - dæk"
Nye dæk + sænkning
Hej BG Vi skal have nye dæk på vores 17" sommerfælge til vores Corolla Verso, som en i min profil. Vi vil gerne have bilen sænket, 40/40-ish, med fjedre. Min kærestes eksmand, der er Toyota mek...
Skrevet af: Christopher 'Lento' N - 27. mar 2016
Sænkning, og dæk.
Hejsa Bilgalleri, Jeg har haft en dejlig Audi a3. Da jeg satte min 225 på, blev den stiv i undervognen.. Nu har jeg så købt mig en skoda Fabia, af private årsager. Men jeg vil høre, og der er nødv...
Skrevet af: mikael Henrik D - 29. mar 2015
fælge / dæk / sænkning
Jeg vil bare høre hvad i syntes og ser fedest ud til vectra B.......... Min er sænket 60/40 hvilket jeg syntes er lige lovlig meget , jeg kører på 215/45/17 skal man sætte 16" på eller lavere dæk fe...
Skrevet af: Ole V - 24. okt 2006
Se alle forumemner med "Sænkning - dæk"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Skifte toilet 1.200 kr.
  • Jord græs oprydning 2.500 kr.
  • skifte vandhane i bryggers 500 kr.
  • Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
  • Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Sænkning - dæk kører på kant?
  • Proletar !
    Proletar ! Tilmeldt:
    jul 2003
    Følger: 45 Følgere: 44 Biler: 5 Emner: 82 Svar: 926
    #1   5. feb 2006 kommer også an på hvor emget du sænker den, tag et kig på min polo, hvis du sænker den så meget, vil der opstå problemer med både dæk, og kontakt med undervogn/asfalt

  • Tonni L
    Tonni L Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.063
    #2   5. feb 2006 Kasper R:

    Ok.. og sporing retter netop dette?

    Tager jeg fejl hvis jeg har set at man kan købe arme der udskiftes netop når man sænker bilen, for at undgå det?

  • Tonni L
    Tonni L Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.063
    #4   5. feb 2006 Det er en kadett E jeg overvejer at få sænket.

    Umiddelbart synes jeg at den gerne måtte ryge 40mm ned.

    Måske 60mm.. har ik helt vurderet det endnu.

  • kenneth
    kenneth Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 111 Svar: 1.272
    #5   5. feb 2006 træk skærmene ud.... når du sænker en bil ændre du på 3 vinkler- too in and out. kræver sporing. camper og carster. få en 4-hjuls udmåling bag efter. den koster lidt. men er det bedste på længere sigt! vis du bare sænker ed uden at fortage ændringer. vil dine dæk peje mere ind mod midten af din bil og hælde ind for oven. og det øger dig dæk slid meget..

  • Tonni L
    Tonni L Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.063
    #6   5. feb 2006 kenneth H.

    ok.. så jeg får lavet en sporing og en 4-hjuls udmåling.

    hvad tror du dette vil koste?

  • Peter M
    Peter M Tilmeldt:
    jul 2005
    Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 4 Emner: 11 Svar: 526
    #7   5. feb 2006 Når du sænker den er det ligesom hvis du bare har læs på bilen. så hvis den skraber på når du har passaserer med i bilen vil den nok også gøre det ved en sænkning. På en kadett e ska du trække skærmene ud bagpå eller save den vandrette kant af. du ændre ikke casteren ved at sænke den. en 4-hjulsudmåling vil være spild af penge, for der kan ikke justeres på andet end Toe'en på en kadett e. Så en gammeldags sporing er nok. go arbejdslyst:)


  • Tonni L
    Tonni L Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.063
    #8   5. feb 2006 Peter M:

    nu ved jeg kun en bette smule ( men prøver at lære så meget som overhovedet muligt ).

    Casteren. Det er den arm som fjedren hviler på ikke?

    Hvad er så "Toe" ?

    Håber du gider forklare det smiley

  • Tonni L
    Tonni L Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.063
    #9   5. feb 2006 Ligemeget..

    Nu ved jeg hvad camber og toe er.. smiley

    googlede lige.. smiley

    Men.. lad os sige at jeg sænker bilen.. så vil den vel cambe "negativt"..

    dette bør den vel ikke, for den vil vel ikke kunne krænge så meget som før, og på den måde vil den nærmest cambe negativt en smule for meget når man drejer?

  • Tonni L
    Tonni L Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.063
    #10   5. feb 2006 Har hørt fra en kammerat at kadett e æder op til 80mm sænkning uden at cambe smiley

    Men den ska sikkert spores pga toe'ing..

    hvad koster dette normalt?

  • Peter M
    Peter M Tilmeldt:
    jul 2005
    Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 4 Emner: 11 Svar: 526
    #11   5. feb 2006 Du er ved at ha styr på det kan jeg høre. Men vær ikke nervøs, den får lidt mere negativ kamber (toppen af hjulene vil pege ind ad) lige som hvis 3 mand sidder oven på motorhjelmen:) Nej den vil ik ku krænge så meget som før, men det gør ik noget, for den bliver jo en del hårdere i undervognen...


  • Peter M
    Peter M Tilmeldt:
    jul 2005
    Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 4 Emner: 11 Svar: 526
    #12   5. feb 2006 en sporing med et gammeldags apperat tager et kvarter, tvivler på det blir mere end 3-400 kr hos en automester feks


  • Tonni L
    Tonni L Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.063
    #13   5. feb 2006 Peter M.

    jep.. og det kan vel ikke betale sig at stramme krængningsstabilisatorerne på den vel ? ( eller udskifte til strammere eller hvad man nu gør ) så længe bilen ik har mega meget motorkraft at lege med. ?

    og så længe jeg ikke gør det ska jeg heller ik tænke på at den krænger mindre..

    så hvis jeg bare nøjes med at sænke den uden at pille ved andet er det en god løsning.

  • Tonni L
    Tonni L Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.063
    #14   5. feb 2006 En anden ting..

    en kammerat siger jeg ikke behøves skifte dæmpere når jeg sænker den..

    men de vil vel ikke holde specielt lang tid? også selvom jeg kun vil sænke den 40mm.

    hvordan ligger landet så med at få den synet med de nye fjedre ( og måske dæmpere )..

    køber man bare tüv-dele og så overholder diverse modificerings-regler ( som fx at bilen kan sænkes 40mm lovligt og stadig blive synet ).

  • Peter M
    Peter M Tilmeldt:
    jul 2005
    Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 4 Emner: 11 Svar: 526
    #15   6. feb 2006 køb 40mm så er du sikker på det kan synes. husk at gemme de papire du får med til sættet. Det bedste er at skifte dæmperene, men hvis ik de fejler noget ville jeg ikke gøre det. jeg sænkede min for 3 år siden, de fejler ik noget endnu. Ang krængningsstabilisatoren, lad være med at gøre andet. Monter fjedrene og få den sporet, og så ud og kør!:)

Gå til toppen
Kommentér på:
Sænkning - dæk kører på kant?

Annonce