oliepind ryger op. {{forumTopicSubject}}

hey, min gamle escort 1.6 fra 1988 ryger meget når den er kold, og har så lagt mærke til at den skubber oliepinden lidt op så der ryger lidt olie ud derfra. vandstanden er også sunket lidt men ikke meget.. 1 cm måske. jeg skiftede ventildæksel pakningen for et par uger siden fordi den var utæt, og før jeg skiftede den var der ikke noget med oliepinden. er den slidt op eller??

Se svar (24) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Ophæng af syv lamper, el-radiator og to montanareoler 1.650 kr.
Fjernelse af laminatgulv 2.500 kr.
Væghængt toilet løber 350 kr.
Væg montering af 100' tv 1.500 kr.
Ophængning af billede 1.300 kr.
Installation af vaskemaskine 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: oliepind ryger op.

..::Polo 86c doktoren::.. . Tilmeldt:
okt 2002
Følger: 64 Følgere: 68 Biler: 3 Emner: 153 Svar: 11.880

#1 7. okt 2012 Kort sagt = JA.

Den underkomprimerer og trykker oliepinden op.
michael . Tilmeldt:
nov 2010
Følgere: 3 Biler: 2 Emner: 52 Svar: 985

#2 7. okt 2012 kun godt lyde som en sprunget toppakning
Bims Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 13 Følgere: 18 Biler: 9 Emner: 4 Svar: 1.517

#3 7. okt 2012 Krumtapudluftning er tæt af olieslam
nicolai j Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 15 Følgere: 12 Biler: 3 Emner: 57 Svar: 584

#4 7. okt 2012 polo doc har ret,,under kompr.. sker når luften kan løbe forbi stempelringene ned i bundkaret, og derved skubbe oliepinden op!! der kommer sikkert også komp... op når du tager olieproppen af i ventildækslet under opstart.....
nicolai j Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 15 Følgere: 12 Biler: 3 Emner: 57 Svar: 584

#5 7. okt 2012 mener ikke opstart.. men når din motor kører i tomgang...
Bjørn H Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 109

#6 7. okt 2012 3 forskellige svar, hvad skal jeg prøve først?
Jesper ! Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 179 Følgere: 126 Biler: 18 Emner: 67 Svar: 11.437

#7 7. okt 2012 Der vil altid være underkompression. Stemplerne flytter lige så meget luft når de kører ned, som når de kører op.

Mit bud er stoppet krumtapsventilation. Kan motoren ikke ventilere den på den måde den er skabt til, vil den smide det ud et andet sted - og det bliver oftest ved oliepinden.
..::Polo 86c doktoren::.. . Tilmeldt:
okt 2002
Følger: 64 Følgere: 68 Biler: 3 Emner: 153 Svar: 11.880

#8 7. okt 2012 Stoppet krumtapudluftning gør ikke at den ryger meget når den er kold.
Casteren Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 10 Emner: 86 Svar: 2.127

#9 7. okt 2012 Alt ryger meget når det er koldt. Det er snart vinter.. Damp. Manden er 19. Måske hans første kuldetid med bil. Jeg holder også på PCV.
nicolai j Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 15 Følgere: 12 Biler: 3 Emner: 57 Svar: 584

#10 7. okt 2012 jamen start med krumtapudluftningen det koster ikke noget at se om den er stoppet!!! bruger den olie??
R U H Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 59 Følgere: 217 Biler: 4 Emner: 329 Svar: 6.560

#11 7. okt 2012 Hvis den bruger vand, popper oliepinden og ryger (check lige farven på røgen, er den blålig er det nemlig olie).. Alt det her lyder som en færdig motor.
Bjørn H Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 109

#12 7. okt 2012 nej den ryger mere end normalt, der kommer en god sky og nej ikke min første kuldetid med bil. jamen den bruger jo olie idet at den smider det ud når den er røget op. ellers bruger den ikke rigtigt noget. røgen er mere hvid end den er blå, men lugter af olie..
Casteren Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 10 Emner: 86 Svar: 2.127

#13 7. okt 2012 Tjek diverse PCV - udluftninger. Jeg tror den er stoppet et eller andet sted. Bilerne kan ryge voldsomt når det er koldt - og fugtigt i vejret. Men det bør ikke lugte af olie. Hvid røg er som regel vand eller damp. Er det gråt / blåt er det som regel olie. Sort røg er benzin..
Thomas F Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 11 Følgere: 10 Biler: 1 Emner: 16 Svar: 1.881

#14 7. okt 2012 Jesper !

Det er korrekt at stemplerne flytter lige så meget luft under som over stemplerne, men der er ikke kompression + eksplosion under stemplerne. Og hvis stempelringene er meget slidt, så vil den trykke kompression og eksplosion ned i bundkarret og skabe tryk dernede = skyde oliepind op. Samtidig med vil der komme meget olie op i forbrændingskammeret, da skraberingen formentlig også er slidt, og dermed vil motoren ryge mere og det vil være blå røg... Men det kan selvfølgelig også være udluftning. Det er bare forkert at sige at det IKKE kan være en slidt motor...
Casteren Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 10 Emner: 86 Svar: 2.127

#15 7. okt 2012 Det KAN da være en færdig motor. Men det KAN også være udluftning. Det er nemt at kontrollere -så start dér. Blow by, som det i snakker om også kaldes er ganske normalt - men kan selvfølgelig være for meget. Jeg fik f.eks et chock da jeg skruede olielåget af på min Celica med motoren igang - der puster den også ret voldsomt op - og jeg troede også motoren var færdig. Men så spurgte jeg en Toyota mand om det - og han siger de gør sådan alle sammen - også selvom de ikke er slidt. Mine andre biler gør det ikke.
Bjørn H Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 109

#16 7. okt 2012 hvordan tjekker jeg om udluftningen er ok?
..::Polo 86c doktoren::.. . Tilmeldt:
okt 2002
Følger: 64 Følgere: 68 Biler: 3 Emner: 153 Svar: 11.880

#17 7. okt 2012 Bjørn:

Du skal finde udluftningen fra krumtaphuset / ventildækslet og se om der er gennemgang.

Men som det tidligere er nævnt, kan du også bare lette olieproppen og se om den lufter meget ud og om det lugter af brændt benzin/olie blanding.
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#18 7. okt 2012 På nogle maskiner kan det give problemer for olien at løbe tilbage fra topstykket.
En af flere årsager til at Nissans ca18det har fået et dårligt ry.
Ø
Bandit . Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 29 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 49 Svar: 1.774

#19 7. okt 2012 Det er din udluftning, er ikke unormalt op de 1.6 Ford motorere
Bjørn H Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 109

#20 7. okt 2012 det må jeg prøve at undersøge imorgen. tak for hjælpen
Erik A Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 23 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 436 Svar: 5.891

#21 8. okt 2012 Såen 1.6 ford dør ikk såen uden kamp

Det er set før at stoppet udluftning har gjort det nummer også på andre biler f.x. min terrano

Så længe en ford bruger under 1L olie på 1000km så er den ikk ved at dø
Bjørn H Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 109

#22 8. okt 2012 nu har jeg renset udluftningen og der kommer mere luft igennem nu end som før. oliepinden sad meget løst i da den fald ud, har nu sat noget tape på så den sidder godt fast. vis jeg tager oliepinden op så spjatter den lidt med olie men det er vel meget normalt?
Casteren Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 10 Emner: 86 Svar: 2.127

#23 8. okt 2012 Der sidder sikkert en lille pcv ventil - en plastic-dims, den kan også være istykker.
Bjørn H Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 109

#24 8. okt 2012 den tog jeg af og blæste igennem, der kom noget olie ud af den men det er vel meget normalt?

Gå til toppen

Kommentér på:
oliepind ryger op.

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

oliepind ryger op. {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave