Golf 2 lader ikke {{forumTopicSubject}}

Hejsa

Jeg har en golf 2 1.6 D som ikke lader

der er blevet skiftet 3 brugte generatorer plus kul er blevet udskiftet på dem men det hjalp ikke ( generatorerne er blevet testet på bilerne inden de blev pillet af og monteret på min )

alle kabler er blevet udskiftet ..trukket ekstra stel samt batteriet er udskiftet og den bliver ved med at drille ..den lader 12.45 V

Jeg er løbet tør for muligheder så jeg håber der er en der kan hjælpe

Se svar (35) >>

Andre forumemner med "Golf 2 lader"

Golf 2 lader ikke
Hey bg, min golf 2 1,8 lader ikke. Jeg skiftede starter, og nu vil den ikke lade. Når jeg piller plus polen af, så dør den bare. Det blå stik der sad på den gamle starter, har intet sted at sidde nu...

Skrevet af: Niels J - 23. nov 2011

Golf 2 lader ikke ordenligt
Hej har er problem med min golf 2 lade lampen lyder ikke og lader ikke når motoren køre, hvis man så gir fuld gas hurtigt så lader den fint indtil du slukker bil og starter igen Nogen der ved hvad d...

Skrevet af: Nicklas Rasmussen - 27. nov 2017

Golf 2 lader ikke ordenligt
Hej alle, jeg har for et par måneder siden købt mig en Golf 2 GTI 16v kr. For nogle uger siden begyndte batterilampen i speedometeret at lyse, jeg hev ved den gamle generator ud for at tjekke kul...

Skrevet af: Alexander K - 6. jan 2010

Se alle forumemner med "Golf 2 lader"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte/fikse lokal balofix 1.000 kr.
Vandrør og afløb 1.150 kr.
afløb under køkkenvask 530 kr.
Toalett der vandet løber og skifte pakning til vandhane 2.000 kr.
Reparation af toilet 1.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Golf 2 lader ikke

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.959

#1 9. jun 2013 Laderelæet der sidder omme bag på generatoren, koster ca 125,- hos th
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#2 9. jun 2013 Du mener vel kulholderen ?

så er det blevet udskiftet
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.959

#3 9. jun 2013 Mente faktisk laderelæet, en lille hvid ting
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.959

#4 9. jun 2013 Stel fra generatoren over til stel er gjort ren så der er metal mod metal?
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.959

#5 9. jun 2013 Stel fra batterikassen over til gearkassen er også ok?
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#6 9. jun 2013 Jah den er skiftet ...Hvilken stel på generatoren mener du ? bare den er på beslaget/holderen får den stel ..jah den til gearkassen er i orden har også trukket ekstra stel til den for at se men det hjalp ikke ..har også taget startkabel fra batteri - over til generator for at se om der skete ændringer men nej
Rasmus F Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 57 Følgere: 65 Biler: 23 Emner: 30 Svar: 3.943

#7 9. jun 2013 Generatoren lader ikke hvis den ikke får 12v på den blå ledning D+
Det er ledningen til ladelampen, men også ladesignal til generatoren.
Du kan teste generatoren ved at starte motoren og måle stænding over batteriet. Så ligger du 12v på D+.. Altså du prikker den bare et 1/2sek på D+ benet med 12v så kan man ofte høre at den begynder at lade.
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#8 9. jun 2013 Det må jeg lige prøve
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#9 9. jun 2013 Men den lyser i ladelampen ..så får den vel de 12 volt på D+ ? og når den begynder at lade så bliver D+ lagt til stel og så slukker ladelampen ikke ?
Alex B Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 461

#10 9. jun 2013 din generator er stel, indtil den begynder at lade, strømmen til din ladelampe kommer fra tændingslåsen når du sætter tænding på, prøv at sæt strøm på D+ fra batteriet så skal den slukke, med mindre at at ledningen ind til lampen er afbrudt, du skal bruge 2 gange + for at slukke lampen
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#11 9. jun 2013 Jeg roder lige lidt videre med det så vender jeg tilbage hvis der bliver noget ..tak for svar
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.959

#12 10. jun 2013 Vi vil vide hvad der var galt når du engang finder ud af det?
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#13 10. jun 2013 Jeg skal nok skrive kan først rode med det på torsdag
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#14 13. jun 2013 Har lige rodet med det lidt .... når jeg måler på den blå ledning mens motoren køre så er der kun 11 volt på d+ og når jeg tager en ledning fra batteri plus over til d+ så kan jeg høre at lyden på motoren ændres og volt falder fra 12.45 til 11 volt
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#15 13. jun 2013 ladelampen går ud når jeg giver den plus fra batteri til d+
Buggi Boy . Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 11 Følgere: 32 Biler: 3 Emner: 59 Svar: 11.004

#16 13. jun 2013 Hvor kommer du fra.....

Muligvis i nærheden af billund vejle... måske man kunne hjælpe dig....
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#17 13. jun 2013 Jeg er fra Ringkøbing desværre ......nu må vi se om der er nogen der kan hjælpe over forum
Buggi Boy . Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 11 Følgere: 32 Biler: 3 Emner: 59 Svar: 11.004

#18 13. jun 2013 Oki, men som de skriver så prøv at sætte en stelledning direkte fra generatoren over til batteriet....

Samt sæt strøm til plus ledningen til ladelampen, og glem lige pt. ladelampen inde i bilen, og mål evt. direket på batteri eller generator... og det ændrer sig....
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#19 13. jun 2013 prøver lige
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#20 13. jun 2013 har lige prøvet.. det er stadigvæk det samme ligeså snart jeg sætter ledningen på d+ så falder den i volt 11
Rasmus F Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 57 Følgere: 65 Biler: 23 Emner: 30 Svar: 3.943

#21 13. jun 2013 Nu skal du lige holde tungen lige i munden for det er vigtigt at du ikke roder de forskellige forklaringer sammen og får brændt noget af.

Den blå ledning fra speedo til generator kan skildes ad i et stik ved batteriet.
1.)Den ende fra speedometeret skal du kunne måle 12V på når du har tænding på.
2.)holder du den ende på stel.. så skal lampen i instrumentbordet lyse.
3.)Holder du den på plus 12v sker der ingen ting, og lampen forbliver slukket.

Den ende der går til generator skal der være stel på når motor er slukket. Test 4.)med en gammeldags prøvelampe med rigtig pærer i, ikke diode.
5.)hvis du sætter den ende til 12V mens motoren kører så skal generatoren begynde at lade.

Test alle 5 punkter som beskrevet og fortæl hvad der sker i de forskellige test.
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#22 15. jun 2013 1. 11.73 volt

2. Lyser

3. Slukket

4. Der er stel, prøvelampen lyser

5. Den begynder ikke at lade. motorens gang ændrer sig og når man måler på batteriet i mens jeg sætter D+ til + batteri så falder spændingen til ca 11 volt
Buggi Boy . Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 11 Følgere: 32 Biler: 3 Emner: 59 Svar: 11.004

#23 15. jun 2013 Har du prøvet at ved nummer 5. så måler du istedet på direkte på nede ved generatoren...

Og ikke mindst har du prøvet med et ok batteri, da det jo ligger under 12v inden du starter...(eller har jeg læst forkert)

Kan ikke huske om der på en diesel er beregnet til omdrejnings signal, på generatoren, i forhold til en benzin.. men der er nu også længe siden jeg har rodet med det på en golf diesel...
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#24 15. jun 2013 altså når jeg starter bilen og måler på B+ så viser den lige knap 0 volt ..men hvis jeg måler på b+ og sætter kabel fra + batteri til d+ og afmåler på b+ så kommer den op på max 8.15 volt

batteriet er OK
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.959

#25 15. jun 2013 En autoelektrikker fixer den på 15 min, måske kr 300,-
Rasmus F Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 57 Følgere: 65 Biler: 23 Emner: 30 Svar: 3.943

#26 16. jun 2013 Laderelæ eller generator er defekt
Buggi Boy . Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 11 Følgere: 32 Biler: 3 Emner: 59 Svar: 11.004

#27 16. jun 2013 Rasmus F

satme uheldigt med 3 forskellige generatorer og ny kunholder/laderelæ... selv om de virkede på de biler de blav afmonteret fra....

Så rammer man sgu da fredag den 13. flere gange på en uge. .......
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.959

#28 17. jun 2013 Derfor det bedre kan betale sig at give 800 for en ny......
Rasmus F Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 57 Følgere: 65 Biler: 23 Emner: 30 Svar: 3.943

#29 17. jun 2013 Buggi boy jeg giver dig helt ret.
Men en test af en generator er virkelig ikke ret svær at udføre.
Med en ordentlig stel på motor til batteri, B+ til batteri + og motor kørende så skal generatoren begynde at lade når man ligger 12v på D+
Der er ikke mere i det.
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#30 17. jun 2013 Tror også det er det sidste udvej med en ny generator ..men tak for hjælpen
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#31 3. jul 2013 Hej igen jeg har været ude og købe en helt ny generator og det sjove er at den stadigvæk ikke vil lade ;S ....

glemte at skrive fra starten af at problemerne begyndte efter jeg skiftede til en brugt starter om det har noget indflydelse på ladeanlæg ..
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.959

#32 3. jul 2013 Fejlen er altså ikke generatoren, men det havde du jo fundet ud af ved at sætte fungerende generatorer på.
Jeg gentager: En autoelektrikker kan fortælle dig hvad det er, på max 1/4 time.
Alex B Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 461

#33 3. jul 2013 nu er det ikke sådan, at din hovedkabel går fra generatoren, over til din starter, og samlet der, med hovedkablet fra batteriet, få en elektromekaniker til at måle den igennem som allan skriver, for det der kommer du vist aldrig igennem på egen hånd, med alle de ledetråde du har fået her inde fra, og stadig uden resultat
Ap ^ Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 28 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 219

#34 8. sep 2014 Efter 1 år vil jeg lige skrive hvad der var galt med den den blev så synet og solgt med det samme sidste år og aldrig mere golf 2

Dengang skiftede jeg også starteren ( købte en brugt ) inden alt det bøvl begyndte! den klemme på starteren var rusten lidt væk inde bagved og der var ingen gennemgang ..hvor de 2 ledninger samlede hinanden der gik fra generatoren til starter og fra starter til batteri .. byttede den halv defekte starter ud med en anden og wupti så virkede den
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.959

#35 8. sep 2014 Det er ellers den mest driftsikre bil jeg har haft, delene koster ingen penge og der er masser af gejl til drengene ude på nettet.

Gå til toppen

Kommentér på:
Golf 2 lader ikke

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Golf 2 lader ikke {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave