Kobling problemer (Subaru) {{forumTopicSubject}}

Jeg har skifte kobling på min Subaru da den var glid lidt i den..
Nu efter jeg har skifte den glider den stadig, ved Ca 4500 omd.
-Har prøvet og lufte den ud en gang til lige lidt hjælper det.
Den har gåde 160.000 km Ca.
Nogen der har en go idè om hvad det kan skyles?

Kan det være svinghjulet? Syns nu den så fin ud.

Det hele blive renset godt af med bremserens, enden monoting.

Se svar (22) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kobling problemer (Subaru)

Stylsvig . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 158 Følgere: 152 Biler: 3 Emner: 17 Svar: 649

#1 27. jun 2013 Hvis der er lavet noget ved din bil, så skal du montere en der har en hårdere tryk fod, eller en komplet kobling som bare er bedre.. exedy pink box måske.?
Alex B Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 461

#2 27. jun 2013 du skulle nok ha slebet svinghjulet med et stykke sandpapir, inden du samlede det, det gør jeg hver gang jeg skifter kobling
Subaru ! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 39 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 511

#3 27. jun 2013 hmm den der er kom på skulle kunne tag 320 hk min har ca 250 hk.
Alex B
Ja det gjorden jeg hvis ikke Og nu vil det sku være træls at skelde lortet af og slibe det og finde ud af det ikke er nok
Alex B Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 461

#4 27. jun 2013 det kan jeg så kun gi dig ret i, men det er enten der, eller er det trykpladen der ikke trykker hårdt nok på koblingspladen, har du frigang på udrykkerlejet ??
Subaru ! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 39 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 511

#5 27. jun 2013 Nej der er nesten ikke nogen frigang. Ha selv har en lille ide om det måske kan være der problemet ligge
Der er bare ikke riget nogen josingts muligheder på den..
Skal nesten ikke røger koblings pedalen så koblinger den ud.
Vi har snakke om det kan være hoved cylinder eller slave cylinder, men synes ikke det kan passe for så skulle den jo ha sværet ved at koblinger ud og ikke glide i den.
Alex B Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 461

#6 27. jun 2013 uden at være helt sikker, vil jeg gætte på, at det er dit udrukkerleje som er problemet, hvis man tager den gamle og den nye, er de ikke lige høje, når de står ved siden af hinannen, eller monteret ens, det er ikke hoved og slave cylinder der fejler noget, det ligger inde ved koblingen fejlen skal findes
Subaru ! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 39 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 511

#7 27. jun 2013 Ja.. da jeg skifte købet jeg en komblet kit med udrykke leje der så det skulle gæren passe samme... men har kigge lidt på nette og youtube og det skulle være nemer og tag morten ud en at tag gearkassen ned. Et sted skrive de 4,5 timer til at skifte kobling. Så det må nok gå den vej jo.. Så må jeg prøve og slipe/dreje svinghjulet lidt.
Kan jo håbe på det hjælper.
Alex B Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 461

#8 27. jun 2013 jeg er blevet snydt et par gange med opel`s koblinger, hvor det ikke var helt det samme, selv om det skulle passe lige på, så jeg gør det, at jeg tar mål på ny og gammel inden jeg montere det, så ved jeg, at der ikke kommer nogen overraskelser derfra, når det er samlet
Subaru ! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 39 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 511

#9 27. jun 2013 ja.. koblings pladen og tryk pladen var samme mål som det gammel.. og på den type kobling her skal udrykkerlejet presset ind over tryk pladen så det klikker samme, når det er monteret (Morter og gearkassen). men der er jo kun den sure vej nu, af men lortet og se hvad der sker. Så tag det er fra, nu når jeg har fri vil jeg først se om jeg kan juster den på nogen måde. Hvis ikke så står den på afmontering af morter fra lørdag morgen.
Alex B Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 461

#10 27. jun 2013 mig bekendt, er der ikke noget der kan justeres på
Betty blue Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 48 Følgere: 49 Biler: 3 Emner: 85 Svar: 1.578

#11 27. jun 2013 Sikker på du har vendt navet den rigtige vej?
Subaru ! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 39 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 511

#12 27. jun 2013 nej.. der er masser af fri gang.. Så det er ud med morteren, ny svinghjul eller kobling eller begge ting, tak for hjælpen..
Skal nok skrive nå jeg har fundet fejlen..
Subaru ! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 39 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 511

#13 27. jun 2013 kjærsgaard
Koblings pladen du tinger på? den kan kun vende på en måde, det samme med tryk lejet også kun på en måde. tro det er svinghjulet den er gal med, nok også derfor den gjorde det enden jeg satte ny i den, den gammel koblingen var nu også slidt.
Stylsvig . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 158 Følgere: 152 Biler: 3 Emner: 17 Svar: 649

#14 27. jun 2013 Hvilken kobling har du købt.?
Subaru ! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 39 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 511

#15 27. jun 2013 Den ny der sider i ?
Det er en greenspeed kobling
Stylsvig . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 158 Følgere: 152 Biler: 3 Emner: 17 Svar: 649

#16 27. jun 2013 http://bbs.scoobynet.com/scoobynet-general-1/848221-greenspeed-clutches.html
Subaru ! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 39 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 511

#17 27. jun 2013 hmm er ikke for go på ensket. eller danske for den sag skyl
Men som jeg forstå det er det nogen L-O-R-T!
Stylsvig . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 158 Følgere: 152 Biler: 3 Emner: 17 Svar: 649

#18 27. jun 2013 Nemlig

http://www.superhids.co.uk/clutches-and-lightweight-flywheels/subaru-impreza/exedy-clutch-impreza-uprated-racing-pink-box-anti-judder-230mm.html

Denne skal du købe
Subaru ! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 39 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 511

#19 28. jun 2013 Fik den til at køre okay i går når den blive godt varm..
Men det du sku ikke når kobling er kold.....
Subaru ! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 39 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 511

#20 30. jun 2013 Så kom motoren ud, det tog 2 ½ time men koblingen er helt færdig...
Buggi Boy . Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 11 Følgere: 32 Biler: 3 Emner: 59 Svar: 11.008

#21 30. jun 2013 Er der et leje eller bøsning i bunden af krumtapsakslen til højgears akslen... for det kan også skabe de symtomer du snakker om hvis det er slidt...
Subaru ! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 39 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 511

#22 30. jun 2013 ja ind ved svinghjulet er der en leje.
Men der kommer også ny i, køber komplet kit med det hele også svinghjul og det leje
http://www.superhids.co.uk/clutches-and-lightweight-flywheels/subaru-impreza/package-deal-exedy-uprated-organic-racing-clutch-kit-pink-box-anti-judder-and-lightweight-forged-flywheel-subaru-impreza-5-speed.html

Gå til toppen

Kommentér på:
Kobling problemer (Subaru)

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Kobling problemer (Subaru) {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave