{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
790 visninger | Oprettet:

Vtec viden {{forumTopicSubject}}

Er der nogen herinde som er RIGTIG gode til motor data omkring en Honda civic motor ..

det er en 1.5 vtec 16v 1997 (MB3 ) code : D15Z8 motor..

Den må passe dele med nogle af 1.6´erne !?! .. kan da se at stempler og mange andre dele er det samme .. Jeg skal ha en anden knast i .. Det er portet, anden manifold, og reguleret på brændstof siden .. på en "normal" bil, ville det være noget der ligner en 288 graders in/ex knast jeg skulle bruge .. lige der omkring .. dvs. lidt væk i bunden, og en stærkere midt, og top .. SÅ .. HVAd passer til den motor ? .. hvad med vtec løftet, skal/kan den være højere grader end 288, når nu der er vtec, så man ikke mister HELE bunden ... og hvor ca. er skillilinien før der skal modificeres på stempler osv, mht, til løft ?? .. Har vi overhovet nogle gode firmaer hér i dk til at levere noget af den slags, eller hvad med UK ?? .. de plejer at ha tjek på det meste


Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Jeg skal have sat låger på integrerede fryser, køkeskab og opvaskemaskine. 1.690 kr.
  • Bore 2 hylder op samt spejl på badeværelset. 500 kr.
  • Utæt opvaskemaskine? 895 kr.
  • Skiftet 2 stikkontakter i kælderen ( kontor) 1.000 kr.
  • Udskift bundpakning i skylleventil i toilet 1.200 kr.
  • vaskemaskine vil ikke skylle ud 570 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  Vtec viden
  • #1   3. dec 2013 Hvad er det præcist du vil vide ? Du kan tage dele fra en D16Z6, og lave et "mini me" swap. Men så er det nemmere at bruge en komplet D16Z6 og smide i.

Kommentér på:
Vtec viden

Annonce