håndtering af Brembo skriver {{forumTopicSubject}}

Hej folkens!

Til min nye Fiat Grande Punto 130JTD har jeg nu kørt ca. halvandet måneds tid med mine nye dobbelt ventilerede skivebremser og klodser fra Brembo! -Og Fuck de er fede!

Efter de nu er tilkørt er jeg nu begyndt at åbne ORDENTLIGT op for bremse kræften med sene opbremsninger m.m.

Min undren og spørgsmål er så:
Skal de altid varmes op inden race? Og hvordan varmer I Jeres op og hvor længe?
For jeg synes AL min bremsekraft forsvinder indtil efter ca. 5 - 6 nedbremsninger, derefter er stopkraften fantastisk!

Skiverne jeg kører med er disse: http://www.onlinecarparts.co.uk/brembo-7068778.html

Se svar (5) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: håndtering af Brembo skriver

1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#1 1. jun 2014 Hvad klosser køre du med?
Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#2 1. jun 2014 Jeg har lidt det samme, med Zimmermann skiver og klodser. De skal lige have et par gode nedbremsninger, og så skal man anstrenge sig for ikke at ramme forruden

Men det er meget normalt, at med high performance skiver/klodser, skal der noget varme i dem før de er optimale
Stefan H Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 12 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 33 Svar: 123

#3 1. jun 2014 Det undre mig bare når jeg køre til hverdag bremser den ok, men knalder jeg til bremsen forsvinder bremsekraften fuldstændig indtil den får en lille pause, MEN derefter så bremser den ekstremt! Ville bare gerne undgå det farlige død punkt, for dér er absolut ingen bremsekraft dér!
!

Tjekkede lige kvittering for klodserne, det er

http://autopartsmarket.dk/?action=catalog_part_info_view&code=T5163&id_brand=12&item_code=PG_T5163&id_provider=3093&return=code%3D77365810%26action%3Dcatalog_price_view
Niclas ® Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 11 Følgere: 11 Biler: 3 Svar: 912

#4 2. jun 2014 Jeg har 330mm brembo på min alfa. Men det er de helt normale og der har jeg også det der med at de lige skal varme op før de rigtig bremser. Jeg skifter dog snart til dem du har på og ebc redstuff fordi de skulle eliminere det der med at de skal varme op først. Jeg ville prøve nogle ebc klodser og se om det ikke skulle hjælpe de arbejder bedre ved lave temperatur end så mange andre klodser og de koster ikke alverden
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#5 2. jun 2014 Der skal meget til at køre bremser varme...
Hvis du virkelig har et bremse problem så skulle du måske prøve nogle andre klodser. Ex. EBC som nævnt i #4 som jeg også selv bruger uden problemer.
http://ebcbrakes.com/products/automotive/

Gå til toppen

Kommentér på:
håndtering af Brembo skriver

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

håndtering af Brembo skriver {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave