4EFE -> 4EFTE Starlet {{forumTopicSubject}}

Goddag.
Hvad skal der til for at en 4EFE kan køre med turbo?

Altså 4EFTE topstykke, stempler/plejlstænger, Olie adapter og en tykkere toppakning. En anden kobling og trykfod (hvad kan den originale holde til?).
Turbo manifold og en CT9 turbo ?

Hvad gør man så lige med dyser ?
Skal der andre i eller kan det gå med en mapconverter og hvor mange hk kan man få bare med mapconverter på originale dyser ?
Og hvad med Mapsensor, kan den originale bruges til ca. 0,6-1 bars ladetryk ?

Mvh