Turbo på Volvo 850 2,5 10v {{forumTopicSubject}}

Hej BG.
Jeg har købt en Volvo 850 2,5l 10V, som er uden turbo.
Da jeg elsker selv at skrue, kunne jeg godt tænke mig at sætte en turbo på.
Jeg skulle ikke mene at det ville være noget større problem, da modellen jo også produceres med turbo. (Altså, med hensyn til turbo-manifold, plads osv..

Men hvad har i andre af gode råd og erfaringer på det område?

På forhånd tak.
Steffen

Se svar (14) >>

Andre forumemner med "Turbo på Volvo"

Volvo 242 Turbo
Er blevet ret lun på en Volvo 242 Turbo 3 dørs, men hvor dælen finder man sådan en bil til salg ? Har kigget på Mobile og lidt i Sverige, men synes ikke rigtig der er noget som falder i min smag. ...

Skrevet af: Andreas O - 27. jan 2024

volvo turbo
hej jeg har en volvo 850 2,0 t5 fra 94 Der løber olie ned på turboen, jeg har renset hele motor og turbo af, og fandt på den måde frem til, det kommer fra tryksiden, hvor røret til intercoleren er m...

Skrevet af: Martin A - 28. mar 2015

VOLVO TURBO
Hej bg. Jeg vil høre om der er en af jer der kan fortælle mig hvilken turbo der sidder på min volvo s40 t4 fra 99, og hvor jeg muligvis kan få fat i en større som passer håber i kan hjælpe mig ?

Skrevet af: Casper F - 27. apr 2014

Se alle forumemner med "Turbo på Volvo"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.
Ophæng af køkkenskab fra Ikea, spejl og håndtag til skuffer 1.500 kr.
Opsætning af 3 lamper + rep. af tændknap på lampe 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Turbo på Volvo 850 2,5 10v

Emil W Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 39 Svar: 520

#1 28. jun 2015 køb en t5 istedet. de koster jo ingen ting længere.
Bjerggaards Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 22 Følgere: 61 Biler: 7 Emner: 1 Svar: 13.626

#2 28. jun 2015 Du må ikke efter montere turbo på din motor, heller ikke selv om bilen er godkendt med turbo..
Du må gerne smide turbo motoren i, men da det er over 20% effektforøgelse, så skal du betale afgiften igen.. = Kan ikke betale sig, sælg din og køb den rigtige
Steffen R Tilmeldt:
dec 2014
Følger: 3 Følgere: 5 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 29

#3 29. jun 2015 Okay så er det faktisk billigere i sidste ende, at købe turbomodellen. Tak for dit svar
Carsten J

Blogger

Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 38 Følgere: 4394 Biler: 6 Emner: 27 Svar: 3.081

#4 29. jun 2015 Ved ikke om det er lovligt, eller om det kan godkendes, men at skifte motoren ud med GLT motoren på 170HK kunne måske være en mulighed. Den burde ihvertfald lige gå under de 20%, og giver lige lidt ekstra HK.
Henrik Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 30 Biler: 11 Emner: 133 Svar: 4.527

#5 29. jun 2015 du kan lige akkurat ikke smide 20V motoren i en 10V!
en 10V har 140 hk - 140 + 20% = 168 hk
en 20V har 170 hk
Henrik Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 30 Biler: 11 Emner: 133 Svar: 4.527

#6 29. jun 2015 men sælg den og køb en 940/740 turbo istedet! den bliver du mere glad for i længden! motoren holder til langt mere og bilen trækker i den rigtige ende..
jeg var sgu lidt skuffet over trækket i min 850 20V efter at have haft min 190 hk 940 turbo..
Steffen R Tilmeldt:
dec 2014
Følger: 3 Følgere: 5 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 29

#7 29. jun 2015 Kunne være man skulle overveje at skifte den ud med en t5'er på et tidspunkt.
Tak for jeres svar alle sammen.
Carsten J

Blogger

Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 38 Følgere: 4394 Biler: 6 Emner: 27 Svar: 3.081

#8 29. jun 2015 Henrik, har en 2.5 10V ikke 144HK?

Bortset fra det, så synes jeg at en 850 virker noget mere moderne i alt fra design til køreegenskaber.
Henrik Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 30 Biler: 11 Emner: 133 Svar: 4.527

#9 29. jun 2015 Det kommer vidst lidt an på hvor man slår den op henne.. men er den opgivet til 144hk så går det lige at smide en 170 hk i mht 20% regel
jaa, en 850 kører mere "moderne" men den er sløv i forhold til en 940 turbo med det rigtige tryk og 940 holder til det!
Carsten J

Blogger

Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 38 Følgere: 4394 Biler: 6 Emner: 27 Svar: 3.081

#10 29. jun 2015 Helt enig i at 940 kan holde til næsten hvad som helst. Og så er det jo også en af de sidste baghjulstrukne Volvo
Henrik Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 30 Biler: 11 Emner: 133 Svar: 4.527

#11 29. jun 2015 det ér den sidste
Carsten J

Blogger

Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 38 Følgere: 4394 Biler: 6 Emner: 27 Svar: 3.081

#12 29. jun 2015 Kunne ikke lige huske om S90 var den sidste
Henrik Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 30 Biler: 11 Emner: 133 Svar: 4.527

#13 29. jun 2015 produktionen af både S90 og 940 sluttede i 1998
S90 er egentlig bare en faceliftet 960´er og blev kun produceret fra 1997-1998
Lars K Design Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 8 Følgere: 338 Biler: 11 Emner: 101 Svar: 244

#14 10. jul 2015 Man skal skifte manifold og der sætter man turboen på og katten det ikke noget problem, men det bedre at give de 7000-10.000 kr ekstra og få en T5 så

Gå til toppen

Kommentér på:
Turbo på Volvo 850 2,5 10v

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Turbo på Volvo 850 2,5 10v {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave