Turbo og tilbehør? Motor 1.1 {{forumTopicSubject}}

Hvilken turbo kan anbefales til en standart 1.1 motor og hvilke tilbehør skal jeg bruge evt motorstyring har hørt det ikke skulle være nødvendigt men har fået et godt tilbud på en motorstyring minisquirt dysse styring.

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Turbo og tilbehør?"

TURBO
Hvad skal man egentligt tænke på når man skal købe en turbolader til sin bil? Hvad kræver det af tilbehør (det som der SKAL til) Og hvad skal jeg kigge efter for at finde en der passer til min...

Skrevet af: Bati . - 3. apr 2011

tilbehør til en escort fra 88
søger alt muligt både styling og tuning. det er til en rs turbo. helst danske hjemmesider

Skrevet af: Rasmus H - 6. feb 2007

turbo på e34
Hey bg.. Sad lige og kiggede på den der garret turbo de har hos carlab.. Er det noget jeg kunne smide i min e34 uden det store bøvl.. Eller skal man ud i de store ændringer.. Og hvor meget tilbehør s...

Skrevet af: jegerdinfa r - 2. aug 2007

Se alle forumemner med "Turbo og tilbehør?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Turbo og tilbehør? Motor 1.1

Morten F Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 5 Følgere: 12 Biler: 4 Emner: 9 Svar: 1.356

#1 7. dec 2017 Hvad er dit mål?
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.935

#2 7. dec 2017 Det korte svar, INGEN

Som det lyder en masse hk til ingen penge!
Peter N Tilmeldt:
feb 2016
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3

#3 7. dec 2017 Jeg tænker på standart motor om den kan køre tryk på 0.5 bar
Christian E Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 25 Følgere: 27 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 2.946

#4 7. dec 2017 måske, måske ikke, ingen kan give dig et svar, udover det, så ville jeg glemme det projekt, inden du er færdig, har du betalt bilen flere gange
Dennis Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 170 Biler: 6 Emner: 173 Svar: 12.434

#5 7. dec 2017 hvilken bil

til nogen biler findes ser færdig lavet kit. med alt man behøver, så det også holder i længden
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.935

#6 7. dec 2017 Men det var nemmere at svare dig hvis du fortalte hvilken bil og hvor mange penge du ville ofre på det?
Morten F Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 5 Følgere: 12 Biler: 4 Emner: 9 Svar: 1.356

#7 7. dec 2017 Altså, ja den kan sagtens fås til at holde til 0,5 bar. Men det kræver højst sandsynligt ny motorstyring, da tændingen ellers bliver for skarp.
Jeg vil sige maks 0,3 uden justering af tænding, sådan som tommelfingerregel.

Investerer du i f.eks en VEMS boks, får sænket kompressionen, og en mølle og manifold og sådan lidt, så er effekten nem at fordoble (forudsat at din motor kan holde, det ved jeg nemlig ikke)

Men uden info om din motor er det sku svært..
Hvad er komp forholdet?
Hvad er din ønskede effekt?
Hvad er dit budget?
Peter N Tilmeldt:
feb 2016
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3

#8 7. dec 2017 Det er et MF 2 system bilen det er en 1.1 tum motor men ønsket er ikke at den bliver vild og blodig men bare et lille projekt med lidt sjov. Det er kun en lille 60 HK motor men kunne godt tænke lidt mere træk bare små 20 HK mere
MAVR Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 13 Følgere: 26 Biler: 7 Emner: 6 Svar: 2.279

#9 8. dec 2017 De 20 hk kan du hente på anden vis, hvilke jeg nok vil anbefale. Knaster, top(portning+andre ventiler), udstødning
Betty blue Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 48 Følgere: 49 Biler: 3 Emner: 85 Svar: 1.578

#10 8. dec 2017 Smid gas på den så de hk hurtigt hentet. Billigere end tryk det sikkert
Morten F Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 5 Følgere: 12 Biler: 4 Emner: 9 Svar: 1.356

#11 8. dec 2017 #10 Ja det skal nok holde super længe
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.935

#12 8. dec 2017 Snakkede med en idag som havde en arbejdskollega som havde lavet 125 hk på en C1, der kunne opnås 140 hk men så ville levetiden falde drastisk havde tuneren sagt. Pris blev der ikke snakket om, men sikkert mindst 30.000
Betty blue Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 48 Følgere: 49 Biler: 3 Emner: 85 Svar: 1.578

#13 8. dec 2017 Hvis man smider et lille gas kit på så tror jeg sku sagtens det kan holde

Tte i England har lavet et kompressor kit til Aygo. Gir 120 hk koster ca 30000kr
RSMtuning Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 46 Følgere: 59 Biler: 6 Emner: 9 Svar: 927

#14 8. dec 2017 En brugt turbo, lidt ekstra benzin, så er man langt.

Min gamle polo kørte 1,1bar ladetryk gennem standard pierburg karburator i 7 måneder, det kostede peanuts fordi jeg fandt en brugt turbo og selv kunne lave manifold.

Nu ved jeg ikke hvad du skal gi for den mapfueler2, men der skal ikke meget til at købe en Det3 piggyback/standalone brændstof. Den kan nogen fine ting til budget projekter med en smule tryk.
Til sådan en lille en, så kan det være en gt15 (nok lidt til den lille side) ville virke fint, de fåes brugt fra ofte opel diesel motore til ingen penge hvis man gider lede lidt.
Peter N Tilmeldt:
feb 2016
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3

#15 9. dec 2017 Tak for svarene alle sammen

Gå til toppen

Kommentér på:
Turbo og tilbehør? Motor 1.1

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Turbo og tilbehør? Motor 1.1 {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave