BOV til Rover {{forumTopicSubject}}

Hej BG, jeg var inde for at bestille en bov til min Rover 620ti, men jeg ved ikke om jeg bare skal have med fri udblæsning eller recirkulering.... Er det bestemte typer til bestemte biler... Eller hvad gør de 2 anderledes i forhold til hinanden ???

Se svar (16) >>

Andre forumemner med "BOV til Rover"

Hvad skal jeg vælge ?
Jeg er ved at undersøge hvilke muligheder jeg har ang. Bov eller Dump til min Rover 620. Og den eneste grund til dette er at jeg gerne vil have lidt mere lyd fra turboen. Hvad skal jeg så vælge???

Skrevet af: *Brian T * - 2. apr 2008

Se alle forumemner med "BOV til Rover"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: BOV til Rover

Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#1 22. apr 2008 den ene lukker overtrykket ud i luften, derved piftelyden...den anden sender overskudsluften til indsugningen, men ingen piftelyd. begge dele kan monteres
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#2 22. apr 2008 jeg har recirkulerende som standard på min aero, gider heller ik høre på det pifteri konstant
*Brian T * Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 3 Følgere: 18 Biler: 6 Emner: 167 Svar: 596

#3 22. apr 2008 Ok takker..... Er du ikke Hjælpeadmin længere???
Ghost^^ ^ Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Svar: 1

#4 22. apr 2008 Har 2 stks til salg hvis det er
pedid Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Emner: 42 Svar: 616

#5 22. apr 2008 Brian T --> helt seriøst, LAD VÆRE MED AT MONTERE DET :S
Du har lige præcis intet at bruge det til... ved godt det skåner turboen på længere sigt og du holder turboen oppe i omdr ved gearskift men lad os lige være ærlige det er jo ik derfor du vil have det, kender flere og flere der kommenterer den slags når der kommer en alm bil forbi som de utallige golf 4 med det hvor de intet kan, man blir så skuffet!!!!
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#6 22. apr 2008 brian>> nej, det er efterhånden meget længe siden at jeg stoppede som admin herinde....mit job tager min tid istedet, det får jeg jo løn for
*Brian T * Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 3 Følgere: 18 Biler: 6 Emner: 167 Svar: 596

#7 22. apr 2008 Hvad er det for nogle? Billeder og pris
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#8 22. apr 2008 brian>> du har jo allerede en blowoff på din bil af den recirkulerende type....
*Brian T * Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 3 Følgere: 18 Biler: 6 Emner: 167 Svar: 596

#9 22. apr 2008 Redline... Hvis du vidste hvad priserne for reservedele til en rover er oppe i, ville du også gøre ALT for at få tingene til at holde lidt længere
*Brian T * Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 3 Følgere: 18 Biler: 6 Emner: 167 Svar: 596

#10 22. apr 2008 Anders... Okay..... Der kan man bare se... Hvad det angår, så er jeg rimelig n00b
*Brian T * Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 3 Følgere: 18 Biler: 6 Emner: 167 Svar: 596

#11 22. apr 2008 Men så må den da sidde direkte på turboen, for jeg har ikke noget monteret på nogle slanger som alle her på BG har
*Brian T * Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 3 Følgere: 18 Biler: 6 Emner: 167 Svar: 596

#12 22. apr 2008 Jeg mener at have læst jeg har dump på men ikke bov, eller er det, det samme
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#13 22. apr 2008 Brian>> dump/blowoff/bov er same same. Ofte bruger man dump ventil som udtryk for en recirc og blowoff for typen, der lufter ud i det fri men det bruges i flæng.

Ofte kan mange af delene til din rover fås billigere hos Honda
pedid Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Emner: 42 Svar: 616

#14 22. apr 2008 Det korte og det lange er at hvis turboladeren står af på den med tiden havde den gjort det med tiden alligevel pga slid fra race som han vil bruge den til :S så den fatter jeg ik helt!!!!!! og en turbolader har en pris der næsten er den samme over alt, hvorfor købe en originalt hos rover hvis de er så dyre? og jeg kender nu lidt til dyre reservedele, har lige givet 2300,- for originale bundmåtte til min, og tror nu min slår hans med mange længder i priser!
Siv@sli^ ^ Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 104 Følgere: 99 Biler: 1 Emner: 66 Svar: 524

#15 22. apr 2008 http://www.moto-build.com/mainsite/dump_valve1.jpg
og
http://www.moto-build.com/mainsite/diaphragm_dumpvalve.jpg
VIGGE J Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 8 Følgere: 7 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 16

#16 13. maj 2008 hey har også en 620ti
hvis man skal ha en blow of skal der så svejses et land på eller kan det klares med slanger?????

Gå til toppen

Kommentér på:
BOV til Rover

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

BOV til Rover {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave