1.829 visninger
|
Oprettet:
wastegate intern vs extern {{forumTopicSubject}}
skal så småt til at i gang med et lille turbo projekt på en golf 3 1.8 motor men ville lige høre hvad i vil anbefale, om jeg skal vælge en turbo med intern wastegate eller en der køre med extern. fordi at hvis jeg skal køre extern skal jeg bestille en manifold ved et firma i tyskland, men hvis det skal være intern har nordicturbo en manifold. men hvilke fordele og ulemper er der ved begge dele.?
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273
Så kan det være lige meget, vælg hvad du best syntes om, både prismæssigt, og hvordan du bedst har plads til det...
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 23 Biler: 6 Emner: 496 Svar: 1.439
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 23 Biler: 6 Emner: 496 Svar: 1.439
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273
Extern wastegate, bruge man når man kører med STOR turbo, da der jo er grænse for hvor stor den interne wastegate kan være i en turbo.
Der er andre ting der spiller ind også, så som flow/modtryk i udstødningsmanifold..
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 23 Biler: 6 Emner: 496 Svar: 1.439
nov 2006
Følger: 17 Følgere: 15 Biler: 2 Emner: 347 Svar: 899
Man kan vel bar smide et rør på, med en dæmper?
Må sgu indrømme at jeg også elsker lyden. Mega nice..
Kan man egentlig godt bar smide en ekstern på, uden de store problemer?
Altså man kan vel hurtig lige pille den fra, der sidder i turboen, og manifolden er da også hurtig skiftet
Men hva med lambdasonde, ska man ha lavet noget specielt der, eller fungere det stadig, selvom meget af udst. gassen ryger udenom?
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273
Ja du kan godt blokke den interne af, og montere extern.
Vedrørene lambda sonde, det betyder ikke noget...
nov 2006
Følger: 17 Følgere: 15 Biler: 2 Emner: 347 Svar: 899
apr 2004
Følger: 71 Følgere: 72 Biler: 5 Emner: 152 Svar: 625
Men ville nok vælge intern til din.
wastegate intern vs extern