Compound turboladning? {{forumTopicSubject}}

Ja, gutter.. Hører mere og mere om compound / 2-stage turboladning... Men har ikke helt forstået det... Det er vist udbredt med diesel som brændstof, men er mere kompliceret med benzin...

Det gode ved dette compound er at der er 2 turboladere, en lille og en stor, netop som med biturbo, men at man kan lave flere hk med compound ifht. biturbo...
Så man får hurtig spool på turbo, mens man næsten intet mister i toppen af skalaen.

Men hvordan foregår det rent fysisk?

Indsugningssiden på den store turbo blæser ind i den lille turbos indsugningsside, mens udstødningen foregår lige omvendt. Altså udstødningen går igennem den lille turbo til den store turbos udstødningsside - Har jeg forstået det korrekt?

Se svar (22) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Compound turboladning?

JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#1 9. mar 2009 Tror du blander nogle ting sammen?

En compounder er en slags kompressor..

Jeg ved ikke helt præcis hvad det er du mener med 2 stage turboladning, men der findes jo 2 typer bi/twin-turbo, parallel eller sekventiel

Ved sekventiel er en turbo aktiv op til ca. halvdelen af rpm skalaen, efter det hjælper nr. 2 turbo til, så ladetrykket kommer meget tidligt og ikke forsvinder senere.
Bla. Supra TwinTurbo kører med sekventiel modellen.
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#2 9. mar 2009 "Indsugningssiden på den store turbo blæser ind i den lille turbos indsugningsside, mens udstødningen foregår lige omvendt. Altså udstødningen går igennem den lille turbo til den store turbos udstødningsside - Har jeg forstået det korrekt?"

Indsugningssiden på den store turbo kan jo ikke blæse ind i den lille turbos, da indsugningssiden slet ikke blæser...

Forstår i hvert fald ikke helt hvad du mener
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#3 9. mar 2009 Jesper sludder.

Compoundturbo er at have en lille turbo som blæser kompressorhuset op på en større der så reelt er den der laver ladetrykket på motoren. Det virker ganske fint, men bliver møg varmet.
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#4 9. mar 2009 VW, du har fuldstændig ret, jeg tænkte på en turbo-compound engine.

Compoundturbo er som du skriver ganske rigtigt en lille turbo der blæser en større op og ja, det bliver varmt, derfor problemet med benzin motorene
- Mailo - Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 20 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 192 Svar: 2.040

#5 9. mar 2009 Jesper:
Jo jo, jeg er sikker på at jeg har formuleret mig korrekt, og at det drejer sig om 2 turboer.

Og jo, indsugningssiden blæser da luft ind i motoren, dog først igennem en intercooler, da temperaturerne ellers vil stige og lufttætheden falde, så der kommer mindre luft ind i kamrene, når meningen er mere luft / kraftigere eksplosion
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#6 9. mar 2009 Jesper for lige at sige det kort så er sekventiel twinturbo et setup af 2 turboer der laver tryk på 2 forskellige tidspunkter. En der laver tryk tidligt på omdrejningsskalaen og en anden laver tryk senere. Biturbo er 2 lige store turboer der laver tryk samtidig.

Compound lever den store turbo af den lille turbo og laver meget større tryk end vi normalt ser på biler. Normalt ligger compund på 2,5 bar og op efter.
- Mailo - Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 20 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 192 Svar: 2.040

#7 9. mar 2009 VW:
Er biturbo ikke en lille og en større turbo? Sikker på du ikke mener twin-turbo?
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#8 9. mar 2009 ;o) Helt okay, det er nemlig et stort problem på benzinmotorer da udnyttelsesgraden af brændstoffet meget ringere på benzin end på diesel og derfor afgiver større varme end på diesel:)
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#9 9. mar 2009 Mailo, det kan godt ske jeg forvirrer mig selv, men lotus omega kører med biturbo og det er 2 ens turboer.
- Mailo - Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 20 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 192 Svar: 2.040

#10 9. mar 2009 VW:
Er det så korrekt at indsugningssiden på den større turbo kører over på den lille turbos indsugningsside, og at udstødningen fra den lille turbo kører over på den store turbos?
- Mailo - Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 20 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 192 Svar: 2.040

#11 9. mar 2009 http://www.youtube.com/watch?v=QM7BhSfsO-k
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#12 9. mar 2009 for lige at slå det fast:

Bi og Twin-turbo er IKKE betegnelsen for setuppet, men udelukkende en navneforvirring...

Bi og Twin kan sagtens begge være parellelt eller sekventielt..

Det har været oppe at vende SÅ mange gange
Kristian Y Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 1 Emner: 28 Svar: 1.591

#13 9. mar 2009 Vil det sige at man turbolader sin singleturbo eller hvad? Lyder genialt! Kan man så ikke også få en turbo der driver turboen der driver turboen?
- Mailo - Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 20 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 192 Svar: 2.040

#14 9. mar 2009 Jesper:
Alrighty then

Har nærmest altid fået fortalt at det bi var lille og stor, og twin var 2 af de samme turboer..

Men indsugningssiden på en turbo skubber jo luft ind igennem indsugningsmanifoldet på en motor, ik, Jesper? Bare igennem en intercooler først
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#15 9. mar 2009 http://media.paultan.org/img/BorgWarner_R2S.jpg
- Mailo - Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 20 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 192 Svar: 2.040

#16 9. mar 2009 WTF er det
- Mailo - Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 20 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 192 Svar: 2.040

#17 9. mar 2009 http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=25007
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#18 9. mar 2009 Dit link fortæller intet om Compound turbo?
- Mailo - Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 20 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 192 Svar: 2.040

#19 9. mar 2009 Nej, men det fortæller om hvordan turboladning foregår... Og at indsugningssiden på turboen går igennem en intercooler og ind i cylinderkamrene
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#20 9. mar 2009 Jep
Treat your mother right Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 6 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 87 Svar: 1.073

#21 9. mar 2009 det fadme nice det har jeg aldrig set før.
- Mailo - Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 20 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 192 Svar: 2.040

#22 9. mar 2009 Treat your mother right:
Hvad for én?

Gå til toppen

Kommentér på:
Compound turboladning?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Compound turboladning? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave