Montering af kompressor på golf 3 1,8 {{forumTopicSubject}}

Hejsa. jeg er ved at montere en skrue kompressor med magnet kobling på min golg 3 1,8 fra 1995. det er meningen den skal have en dobblet chip ved RH motorsport.

Jeg vil lige høre om jeg gør det rigtig da jeg er ny i faget.

- Er det nok med en BOV mellem kompressor og indsugningen på motoren?

- Hvor kan man få fat i tandrems hjul til at montere i stedet for det almindelige så man ikke skal bøvle med at den glider.

- Skal der gøre noget ved tændingen eller skal der skiftes tændrør, i såfald til hvilke?

- kan man bare sætte et rør mellem kompressorens udgang og den orginale indsugning på motoren (der hvor man sætter KN filter på)??

- Skal der 2 toppakninger i for at sænke kompressioen eller er det ikke nok? i såfald skal det så være G60 eller hvad skal det være og hvor kan man få fat i det?

- Er det godt nok at montere kn filter på kompressorens indgang?

Er der andet jeg skal vide?

mener kompressoren lader med 0,7 bar

på forhånd tak for svarene.

med venlig hilsen Thomas