406 Coupe 3.0 V6 muligheder? {{forumTopicSubject}}

Hej til alle jer andre, som er tossede med biler, som jeg

Jeg har søgt rundt på nettet, men synes ikke at finde noget vedr. moderat tuning af en 3.0 V6 24V, som ligger i den Peug Peugeot 406 Coupe, jeg ligger inde med.

Ikke at jeg vil tune den nu, den har såmænd rigeligt med power, men hvilke muligheder ville der være? - Uden at motoren ville blive væsentligt mere udsat for defekter / problemer på både kort og lang sigt.

Hvis nogle havde noget information, ville det være spædende at vide. Man er her vel for at lære og erhverve sig ny viden.

På forhånd tak.

Venligste hilsener

Rasmus / Horsens.

Se svar (12) >>

Andre forumemner med "406 Coupe 30"

tider fra raceday # 1
Løb nummer Bil nummer 60 fods tid Udgangs hastighed 201 meter tid Bil model 55 1 0 2,161 121,62 9,032 Corsa 2,5 156 1 0 2,217 130,9 9,074 Corsa 2,5 159 1 0 2,207 124,13 9,128 ...

Skrevet af: Jonas E - 10. maj 2013

tider fra raceday # 1 striben-esbjerg
Det kan se lidt forvirrende ud, men kan ikke uoloade et dokumente til bilgalleri, men her er tiderne: Løb nummer Bil nummer 60 fods tid Udgangs hastighed 201 meter tid Bil model 55 1 0 2,161 121...

Skrevet af: Jonas E - 10. maj 2013

Se alle forumemner med "406 Coupe 30"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 406 Coupe 3.0 V6 muligheder?

* Draaby * Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 2 Annoncer: 1 Emner: 388 Svar: 4.337

#1 26. apr 2010 jamen du kan jo gøre det ved den som du ville gøre med alle andre biler...
Christian Ø Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 27 Følgere: 10 Biler: 8 Emner: 50 Svar: 379

#2 26. apr 2010 Skarpe knaster... Chip, Selvom det ikke giver så meget på en bil uden turbo.
Rasmus J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 46 Følgere: 46 Biler: 6 Emner: 11 Svar: 84

#3 26. apr 2010 Okay, for hvis jeg søger under XFZ, som er motorkoden, så sker der intet specielt på google
* Draaby * Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 2 Annoncer: 1 Emner: 388 Svar: 4.337

#4 26. apr 2010 www.hi-speed.dk er din Peugoet ven i nød
* Mr. Hi-Speed * Tilmeldt:
okt 2002
Følger: 117 Følgere: 117 Biler: 9 Emner: 41 Svar: 1.501

#5 26. apr 2010 Hej Rasmus.
Du kan som på alle andre motorer godt tune på den, det er bare pisse dyrt.
Eksempelvis går der jo 4 knaster til og skal man have portet toppen, er der jo 2 toppe. Faktisk kender jeg til at par stykker der har fået det gjort, og med skuffende resultater. De endte mellem 220-225 hk. (mange som din måles std mellem 200-210 hk)

Anden mulighed er at smide en mølle på, der findes bla en færdiglavet manifold. Det siges at med 0,5 bar skulle motoren std kunne holde, og den skulle lave små 300 hk.
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.246

#6 26. apr 2010 Den bedste og billigste måde at tune den moderat på, må være en chiptuning. Jeg ved ikke, hvad din definition af "moderat" er, selvfølgeligt, men det giver da godt - prisen taget i betragtning - sådan en chiptuning.
Kenneth M Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 19 Følgere: 18 Biler: 3 Emner: 2 Svar: 623

#7 26. apr 2010 her er lidt lækker læsning til dig

http://www.dp-engineering.nl/EN/projects/406_v6_turbo.php
* Mr. Hi-Speed * Tilmeldt:
okt 2002
Følger: 117 Følgere: 117 Biler: 9 Emner: 41 Svar: 1.501

#8 26. apr 2010 Bay: Chiptuning er spild af penge på den motor.
jakob a Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 17 Svar: 66

#9 26. apr 2010 ja chip på suge motor giver ikke noget at skrive hjem om,har prøvet på et par stykker og det eneste der var ok var at begrænseren var flyttet lidt højere op,,,,,,,

chip på turbo motor er en hel anden snak der er meget effekt at hente,,

hilsen jakob
Rasmus J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 46 Følgere: 46 Biler: 6 Emner: 11 Svar: 84

#10 26. apr 2010 Hi-speed - ville det så være f.eks. en af de universale kits der er lavet til 200-400hk? Ville jeg ikke skulle lave smedet stempler osv for at det kunne holde? eller gælder det bare om ikke at presse den alt for meget?

Tak for alle indslag so far
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.246

#11 26. apr 2010 Du skal ikke høre på folk, der siger, at chip på en sugemotor ikke giver noget. Det er ubetinget de billigste hk, du får. Desuden får man et langt bedre mellemområde, bedre speederrespons og en bedre benzinøkonomi.

Jeg har kun latter til overs for folk, der mener, det giver langt mere at bruge 5-10.000 på udstødning og luftfilter frem for 3.000 for en chip.
HansZafiraOPCHald Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 105 Svar: 4.128

#12 26. apr 2010 Enig med Bay atter engang.

HansPassatTDIHald

Gå til toppen

Kommentér på:
406 Coupe 3.0 V6 muligheder?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

406 Coupe 3.0 V6 muligheder? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave