Hej.. Hvor mange omdr?? {{forumTopicSubject}}

Hej. Kan ikke rigtig finde ud af hva jeg tør at sætte min bil til i omdr. Lige nu køre jeg med 6800 Omdr. Det er i min polo med turbo. Hele motor er afbalanceret og afvejet. Krumtap og svinghjul og kobling er afbalanceret sammen. Og stempler og plejstænger afvejet. Plejstænger kan holde til 9000 omdr. Mon ikke den kan holde til 7300 Omdr også cutte helt fra ved 7500 omdr? Eller er det for farligt.

Se svar (12) >>

Andre forumemner med "Hej Hvor mange"

hej hvor mange hk
hej alle sammen jeg ville lige høre om i ved hvor mange heste jeg kan få ud af min golf 2 ca det er en golf 2 1.6 med 70 heste

Skrevet af: martin a - 1. apr 2009

Hvor mange hj!!
Hej. Står og har købt en seat codoba fra 1998 og det en 1,6 men aner ikk hvor mange hk den har. Der er vist mange forskellige af dem. Hvordan finder jeg ud af hvor mange hk den har? På forhånd tak

Skrevet af: stefan k - 24. jul 2014

Hvor mange...???
hej folkens kom lige til at tænke på hvor mange her inde køber deres dele i udlandet fremfor i DK...??? sys selv efterhånden jeg har opdaget at der er mange federe dele andre steder end her i DK......

Skrevet af: Groth . - 3. jan 2006

Se alle forumemner med "Hej Hvor mange"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hej.. Hvor mange omdr??

OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#1 28. maj 2010 Det er vel bare et spørgsmål om levetid. Kan di motor overhovedet yde noget deroppe? Har du programmerbar ECU?
Frederiksen Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 119 Svar: 3.802

#2 28. maj 2010 Hvis dine ventilfjedre kan følge med burde det ikke være noget problem. Men får du noget ud af det? Hvor ligger max effekten?
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#3 28. maj 2010 Så lige at du har MS. Men den skal jo køres ordentlig ind før du henter noget ved de høje RPM.
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#4 28. maj 2010 Den har max effekten ved 6800 omdr lige nu ja. Og ja køre den ind er ikke noget problem. Mange normale G40 køre med 7500 omdr. Det er bare mere om det ikke er for godt når den køre med så meget tryk.
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#5 28. maj 2010 Det er da ligemeget hvis trykket er begrænset. Problemet er holdbarheden. Men sådan er det jo altid med mange RPM.
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#6 28. maj 2010 Trykket er begrænset. Den køre 1.5 Bar.
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#7 28. maj 2010 Ja det var nu også en sjat da Det er da bare at flytte begrænseren og se om i kan køre den ordentligt ind. Hvis ikke, så er det da bare at flytte den ned igen. Men flere rpm, kræver jo mere benzin, så dyserne skal jo være dimensioneret til det.
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#8 28. maj 2010 Ja det er lidt tryk. Den er bygget til at køre 1.8 Bar. Tror ikke benzin er problemet. Der er nok til 300 Hk. Og det er jo kun en lille 1.3 og den har 237 Hk ved 1.4 Bar. Køre den ind kan vi også uden problemer. Er bare bange for der er noget der ikke kan holde i toppen. Men tror jeg prøver at sætte den på 7000 og cutte fra ved 7200 til at starte med. Og se hva den siger til det.
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#9 28. maj 2010 Er det ikke alt for meget tryk til den turbo..... Jeg ved godt at den på nogle motore kan lave over 300Hk men det er ved max 1.4 bar.
Når du skriver 1.5 bar så går jeg ud fra at det er målt i plenum eller efter intercooler, eller er det det tryk du logger med Ms'en
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#10 28. maj 2010 Tja der er forskel på om det er ved wastegate'en eller MAP (Manifold Absolute Pressure).
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#11 29. maj 2010 Snakkede med H. Daugbjerg - ScanTurbo også den turbo er købt ved. Og de sagde den godt kunne holde til 1.8 Bar. Jo 300 Hk er max flow i den. Men bruger også kun 240 Hk af dem. 1.5 Bar er i indsugningen. Så det er det som den viser i motorstyringen. Og tryk ur. Og jeg køre med internwastegate og justerbar tryk fra kabinen.
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#12 30. maj 2010 Det er nu ikke så meget bunden jeg er bange for. Det er mere topstykket Bunden ser sådan her ud.

Køre 8,0:1 i komp forhold.

Blok Boret op til 75.5mm

Smedetstempler: 75.5mm fra Wiseco forged.

Plejstænger: 4x H-Beam connecting rods. Rods are good for 800+HP and 9000RPM

Afdrejdet krumtap og afbalanceret.

ARP Bolte - Krumtap - plejstænger - Topstykke.

Hele motor er afbalanceret og afvejet.

Gå til toppen

Kommentér på:
Hej.. Hvor mange omdr??

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Hej.. Hvor mange omdr?? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave