turbo til polo? hvilke dele? {{forumTopicSubject}}

hey bg
- går og leger med tanken om, at ligge en lille turbo i min polo 6n.. jeg vill høre, om hvad for nogen dele jeg skal købe, og hvad jeg købe?? det skal bare være noget med 0.4 bar's tryk højest, så jeg ikke skal til at smide nye stempler osvosvosv i motoren. Så jeg bare kan smække turbo'en og div dele på, køre den ind, og så trille rundt

- nogen der kan hjælpe mig her?

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "turbo til polo?"

turbo til polo,
hey alle sammen, jeg ville meget grene vide hvor man kan finde tryk-rør og turbo manifold der passer til en kkk turbo, vis i ved det så skriv tak på forhånd mvh marcus AKA vonbirch

Skrevet af: marcus b - 19. jul 2008

Turbo til Polo.
Har en polo Coupe fra 91. en 1,3 55hk. kunne godt tænke mig at få en turbo på. køber en ny motor her om ikke så længe og begynder at bygge den op fra bunden. det bliver en 75hk polo motor. men vill...

Skrevet af: Friis - 6. dec 2007

polo turbo????
hej som i nok kan se har jeg skrevet en del gange før:) men nu er den bil ved at give mig grå hår... har sat 2,0gsi dyser i den justeret den op til 4 bar i benzin tryk og har lige flyttet lamdasonde...

Skrevet af: jacob h - 1. feb 2009

Se alle forumemner med "turbo til polo?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af Philips Hue Simirue panel på soveværelse (lampe) 590 kr.
Nedrivning 1.000 kr.
rengøring 100m2 900 kr.
Min ene stikkontakt virker ikke 600 kr.
Elektriker 1.200 kr.
Tilslutning af opvaskemaskine 510 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: turbo til polo? hvilke dele?

Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#1 21. dec 2011 find en Roots kompressor i stedet .. meget nemmere montering pga seperat smøring så du skal ikk ha olie retur i bundkar osv .. og du skal ikk ha bygget anden manifold osv osv ..

og du kan koble det til og fra
Low'n'slow @ vag cars! Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 1 Emner: 12 Svar: 59

#2 21. dec 2011 okay..
- hvor kan man købe sådan en fætter, og de ting, der skal til?
dinmor Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 23 Følgere: 21 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 678

#3 21. dec 2011 Du er klar over sådan en ombygning koster mere end hvad bilen er værd :o)?
Low'n'slow @ vag cars! Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 1 Emner: 12 Svar: 59

#4 21. dec 2011 jo da
- = Brian = - Fantasy-tuning.dk Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 97 Følgere: 98 Biler: 4 Emner: 17 Svar: 510

#5 22. dec 2011 Har kørt med en k03 turbo fra en diesel på min polo 1,3 (nz motor 55hk) med en hjemmelavet manifold Ingen intercooler. Megasquirt motorstyring og dyser fra en vr6. 0,4 - 0,5 i tryk total standart motor.
- = Brian = - Fantasy-tuning.dk Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 97 Følgere: 98 Biler: 4 Emner: 17 Svar: 510

#6 22. dec 2011 Olie tryk var taget fra den ene olie tryks kontakt. og returen gik ind i stedet for bundpropen simpel og enkelt.
Low'n'slow @ vag cars! Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 1 Emner: 12 Svar: 59

#7 22. dec 2011 Okay, sweet
Tror det bliver en kompressor istedet lyder til at være lidt billigere
- = Brian = - Fantasy-tuning.dk Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 97 Følgere: 98 Biler: 4 Emner: 17 Svar: 510

#8 23. dec 2011 Tror nærmer det bliver dyrer. For kommpresseren er dyre i indkøb. resten af delene som du skal bruger er de samme.
Low'n'slow @ vag cars! Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 1 Emner: 12 Svar: 59

#9 23. dec 2011 skal jo ikke bruge så mange dele
- = Brian = - Fantasy-tuning.dk Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 97 Følgere: 98 Biler: 4 Emner: 17 Svar: 510

#10 24. dec 2011 Hvis du kikker lidt på det vil du hurtigt se at der er lige så mange ændringer med kompressor. har du tænkt på indsugningen. ? Der skal laves et form for bypas (se polo g40). men ja er smag og behag hvad man vil bruge. jeg har lavet begge dele. Og motorstyrringen er den vigtigste hvis det skal køre ordenligt.
Low'n'slow @ vag cars! Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 1 Emner: 12 Svar: 59

#11 24. dec 2011 Tja det er rigtig nok.
Men kan bare købe brugte kompressor sæt her inde til 6000 ca
RSMtuning Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 46 Følgere: 59 Biler: 6 Emner: 9 Svar: 927

#12 25. dec 2011 Turbo er billigst hvis man ved hvordan en svejser virker
Jeg kørte 1 bars ladetryk på min gamle polo. Toppakningen gik da jeg pressede den til 1,2

Prisen for en polo jeg først synede; 3500kr, og derefter satte turbo på for ca 3000kr. Jeg var vildt billigt, og ret hurtigt kørende den vinter og efterfølgende sommer
Low'n'slow @ vag cars! Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 1 Emner: 12 Svar: 59

#13 25. dec 2011 Kan du så ikke lave en liste på hvad jeg skal købe og hvad det ca ville koste alt ialt?
RSMtuning Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 46 Følgere: 59 Biler: 6 Emner: 9 Svar: 927

#14 25. dec 2011 Nej
Low'n'slow @ vag cars! Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 1 Emner: 12 Svar: 59

#15 25. dec 2011 Nå. okay

Gå til toppen

Kommentér på:
turbo til polo? hvilke dele?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

turbo til polo? hvilke dele? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave