Turbo på e36 m50b25 {{forumTopicSubject}}

Nogen der har erfaring med at bygge turbo på BMW motorer ?

Går og leger lidt med tanken om at bygge turbo på min coupe 325i så ville hører om der nogen der kan give nogen råd evt lidt guide til det ?

Ville gerne op omkring de 300 - 350 ca til en start

Hvor meget skal jeg have med og evt lave om på motoren

Mvh. Christian

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Turbo på e36"

Turbo på e36
Nogen her inde fra der har købt det basis kit man kan købe ved schmiedman ? Kan det anbefales eller ? Skal man købe noget andet ? Og hvad mangler man ud over intercooler i det sæt de har ...

Skrevet af: crede;) . - 9. okt 2012

E36 turbo
Hej nogen der ved hvad det koster i afgift at monter turbo på en e36 325 så det er lovligt

Skrevet af: hapsi - 26. apr 2011

turbo på e36 m3
hvor meget kan motoren holde til man bygge på den standard hvor stort tryk kan den holde til at kører med ? kom med nogen viden i har ;)

Skrevet af: crede;) . - 18. nov 2011

Se alle forumemner med "Turbo på e36"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Turbo på e36 m50b25

TEAM-STORM-P LEON p Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 59 Følgere: 60 Biler: 24 Emner: 60 Svar: 1.490

#1 8. okt 2012 og det vigtiske af alt motorstyring
Christian E Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 25 Følgere: 27 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 2.946

#2 8. okt 2012 til at starte med skal du finde en helvedes stor bunke penge til at betale afgift, diverse godkendelser osv.
ved motoren skal du have en manifold, turbo, intercooler, diverse slanger, oliekanal til turbo, benzinpumpe, dyser, diverse sensorer, motor-styreboks, toppakning stempler osv. efter det kan vi diskutere om bremserne er store nok, om gearkassen kan holde, og hvad ved jeg.

# det er ikke svært at tune en bil, men at få det til at holde, så bliver det svært #
Christian E Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 25 Følgere: 27 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 2.946

#3 8. okt 2012 kan den originale boks også køre med tryk kontra sug ?
Lag master . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 54 Følgere: 52 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 163

#4 8. okt 2012 bare en skæreringstoppakning i og så noget tryk på, bare der ikke er vanos på den så kan den godt klare noget tryk standart, det vigtigste er at den blir kørt rigtig ind, så skal det nok virke
crede;) . Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 3 Emner: 68 Svar: 64

#5 8. okt 2012 Min er desværre med vanos
Lag master . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 54 Følgere: 52 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 163

#6 8. okt 2012 så må du ha pillet det fra, man kan afmontere vanosen og få en adapter til at låse knasten fast, vanos er ikke så godt når du skal køre med tryk, ellers så er det bare i med et søt knaster uden vanos
crede;) . Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 3 Emner: 68 Svar: 64

#7 8. okt 2012 Hvor kan man få den adapter ?:)
HUSTLER H Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 85 Følgere: 82 Biler: 7 Svar: 1.380

#8 8. okt 2012 min kørte både med vanos og med den org styrbox og lavede 580hk
Lag master . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 54 Følgere: 52 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 163

#9 8. okt 2012 jeg har set mange tilfælde hvor en uoriginal motorstyring ikke kunne finde ud af vanos med tryk hvor den simpelthen brændte ventilerne
Gravemesteren ! Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 63 Følgere: 63 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 160

#10 8. okt 2012 mellemlæg´s plade mellem toppaknigen og så mont turbo og intercooler. og er du fra sjælland ka kthec køre din orginale motor chip ind også selv om der er vanos på...

og når det ikk er flere hk du ude efter så holder std dele okay MEN alt ting til en grænse...

men jeg ville uden nærvøse træk gøre det...

måske lige bruge lidt penge på lidt større dysser og en benztryk regulator

det koster ca 5 klik og få kørt den ind hos kthec
Jesper Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 144 Følgere: 143 Emner: 159 Svar: 4.234

#12 7. okt 2013 Steffen b

hvorfor er der så flere der har haft held med med 400-500 hk på standard indmad? eneste motor opdatering er ståltoppakning og ARP bolte.
komo Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 128

#13 7. okt 2013 300hk holder fint på helt standart m50 b25 , bare den ikke går mager eller tændingsbanker
Jesper Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 144 Følgere: 143 Emner: 159 Svar: 4.234

#15 9. okt 2013 ? Nu har jeg arbejdet i Asien, og stiftede bekendtskab med flere i underground miljøet der havde tunet på den model motor, og de bænkede da 400 hk + med lang levetid. Så jeg forstår ikke ikke dine indlæg.

Gå til toppen

Kommentér på:
Turbo på e36 m50b25

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Turbo på e36 m50b25 {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave