Lidt flere hk ek4 {{forumTopicSubject}}

Hey Bg.

Har en ek4 med;
-skunk2 2.5 tommer udstødning
-Jasma bananmanifold
-Tenzo-R cold air indsugning (bredere og kortere indsugnings manifold monteret)

gik lige med tanken om hvad hvad den billigste måde var at få lidt flere hk ud af den på.? eller om det er helt umuligt uden at skulle kaste 20k efter det.

Se svar (14) >>

Andre forumemner med "Lidt flere hk"

lidt flere hk?
hej bg.. nu har jeg oz fået mig mig en sort bravo 1.6......105 hk fra 98" hvordaan får jeg lidt flere hk i den ? ved ikke hvad der ka holde til den jo..men hvad eksempel??

Skrevet af: Klaus S - 25. nov 2007

FLERE HK!
Hejsa.. Har en e36, 2.0 årg 92, som jeg gerne vil hive nogen heste ud af.. Der har tidligere sat kompressor på, så der er både bygget, skarpe knaster, forstærket stempler og stempelringe, titani...

Skrevet af: St O - 13. nov 2013

flere HK
Hvordan Får jeg flere HK i min polo fra 87 Det er en 1,3 med 45Hk kunne godt tænke mig lidt flere :) vil grene høre om der er nogle der kan hjælpe mig hilsen kasper

Skrevet af: Kasper Højer M - 25. jan 2013

Se alle forumemner med "Lidt flere hk"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skift lås på hoveddør 1.000 kr.
Montering af bordplade i køkken 1.300 kr.
Skifte blæser i ovn 900 kr.
Samling af tre IKEA-skabe 1.500 kr.
Bil rengøring 350 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Lidt flere hk ek4

Thomas K Tilmeldt:
sep 2002
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 277

#1 5. mar 2013 Det næste er jo nok knaster. Men det nemmeste er jo nok og smide en b18c5 i den fra integraen.
Simon J Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 65

#2 5. mar 2013 jaah. tænkte jeg nok. men koster jo en del guld hehe. men tak for svaret.
MMøller Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 25 Biler: 3 Emner: 18 Svar: 180

#3 5. mar 2013 I med nogle knaster, og evt få en chippet styreboks
Simon J Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 65

#4 5. mar 2013 Ville det gi noget med en chippet styreboks på sådan en motor?? hmm..
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#5 5. mar 2013 Det vil give lidt hvis du kører den ind med Hondata s300.. og hvis du samtidig skifter til nogle skrape knaster, så får du omkring 185-190hk.. du skal dog gøre op med dig selv hvor skarpe de skal være, og om du evt skal skifte stempler med højere kompression, men det kan resultere i at den skal køres ind på 99 Vpower..
MMøller Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 25 Biler: 3 Emner: 18 Svar: 180

#6 5. mar 2013 altså på min er det lagt anden chip i, også er den kørt ind. der er dog også andre ting i motoren.
Simon J Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 65

#7 5. mar 2013 Har du haft din på felt for at se hva den smider??
Thomas F Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 76 Følgere: 69 Biler: 6 Emner: 107 Svar: 1.357

#8 5. mar 2013 Det du har lavet ved den giver da okay, der er også nogle der kører med tunge 17 eller 18(!!) tommer fælge på Hondaer og det kan virkelig dræbe den, gik fra 17 til 15 tommer Toyo på min EE8 og det var som om den fik 15hk mere...
Peter R Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 8 Følgere: 10 Biler: 3 Svar: 1.449

#9 5. mar 2013 Gør som Mirza siger, du skal have andre knaster + valvetrain, og nye stempler for at hæve kompressionen. Og så skal du have det hele kørt ind med noget nyt motorstyring. Her kan Hondata S300 klart anbefales.
Peter R Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 8 Følgere: 10 Biler: 3 Svar: 1.449

#10 5. mar 2013 Eller du kan gøre som jeg selv har gjort, køb en B18C6 i stedet for. Du kan genbruge din udstødning og manifold (hvis din manifold har længden til en B18, ikke alle aftermarket manifolde er lange nok til B18)

Men begge løsninger kræver ny styrebox. Du kan ikke bruge en B18 styrebox til B18 motor, da den har startspærre.
Simon J Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 65

#11 5. mar 2013 Den trækker også fint nok lige pt... men mere vil ha mere i ved
så det var lige for at tænke på evt nyt i fremtiden.. har både 16 og 15" fælge, så det er fint nok der.

Hva skal man regne med at ofre i reservedele og tid for at skifte knaster, stempler og motorstyring? for kommer ikk til at smide en anden motor i.
Thomas K Tilmeldt:
sep 2002
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 277

#12 5. mar 2013 Den billigste måde er integra motor. Knaster og indkøring løber hurtigt op i en 15000
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#13 5. mar 2013 Og så har du en reservemotor
Peter R Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 8 Følgere: 10 Biler: 3 Svar: 1.449

#14 5. mar 2013 Altså, ved at opgradere din B16 med stempler, knaster og motorstyring, plus at det du ellers skal bruge, for du vil helt sikkert gerne skifte lejer i den, nu du har motoren åbnet. Så skal du regne med +30k Og det er endda lavt sat.

En b18C6 med gearkasse (ja du vil gerne have gearkassen med) så ender det i ca det samme.

Vælger du b18 løsningen, så har du en meget bedre platform at opgradere på engang når de ca 200hk ikke er nok længere..

Gå til toppen

Kommentér på:
Lidt flere hk ek4

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Lidt flere hk ek4 {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave