Expert på området.. Turbo {{forumTopicSubject}}

Hej BG.

Min SEAT driller igen nu med turboen.

Jeg har en K03 Upgrade og en 3" forrør med flex..
Standart Manifold.

De 3 bolte som sidder og holder turbo fast til manifold. løser sig..

Tidligere jeg skrev her inde, fik jeg af vide, jeg skulle bruge støtte bolte og kobber møtrikker.

Jeg tog turboen ad, smed den ned hos værkstedet, hvor de lavede nyt gevind og smed 3 støttebolte i. Jeg fik den tilbage og monteret den.. efter ca. 1000km. så lød den utæt, og jeg kunne så atter igen igen gå ud og spænde poltenede igen..
Hvad kan jeg dog gøre, for at det l..t sidder fast ?

Er der en her inde, som ved hvad han gør og virkelig har tjek på det, som har løst til at tjene lidt til sommerferien ?

/lars

Se svar (22) >>

Andre forumemner med "Expert på området"

mercedes veteran expert søges
Hej Søger en det er expert på området omkring Mercedes veteran biler og som evt. Kan give mig svar på nogen af mine spørgsmål. Det drejer sig om en. Mercedes 220D W115 årgang. 1968 Også ...

Skrevet af: Rasmus H - 6. mar 2017

Lime hækspoile og skørter på
Hej alle sammen Jeg har lige købt en Mondeo, hvor jeg har skørter og hækspoile med til. Nu er mit spørgsmål, hvad skal jeg bruge til at lime dem fast med? Håber der er en expert på området her p...

Skrevet af: Michael C - 14. jan 2009

opboring af 1,6 dohc mx3 95 til 2,0
jeg over vejer meget kraftigt at starte et lille vinter projekt, hvor jeg gerne vil have boret min motor op til en 2,0 eller større, kan motoren holde til at blive boret op? hvis ja, hvor meget??...

Skrevet af: john n - 28. dec 2006

Se alle forumemner med "Expert på området"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Expert på området.. Turbo

JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#1 1. jun 2013 Løsner de sig, eller strækker de sig?
André R Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 88 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 14 Svar: 137

#2 1. jun 2013 Bruger du ikke locktite på boltene, det plejer at virke;)
SHA Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 82 Svar: 988

#3 1. jun 2013 hvilken stigning og styke bruger du på bolte/møtrikker?

har du prøvet at sætte 2 møtrikker på hver støtbolt og spænde dem kontra?. eventuelt kan du give møtrikkerne et dask med en hammer så de bliver en anelse ovale. så låser de også.
Nikolaj A Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 57 Følgere: 57 Biler: 4 Emner: 66 Svar: 972

#4 1. jun 2013 Locktite tror jeg næppe holder til de 5-6-700 grader en manifold kan blive.

Skrev også til dig sidste gang med pin bolte og møtrikker.
Du kan evt bruge udstødningspasta på gevinderne for at låse

Men tror du mangler eller skal ha lavet et støtte beslag. Noget vibrerer kraftigt. Måske motorophæng eller ophæng til udstødning.
buggemanden "TEAM DALBY" Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 66 Følgere: 66 Emner: 208 Svar: 2.189

#7 1. jun 2013 prøv med længer støter og brug fjederskiver og to møtriker der bliver spændt kontra
Hammer ! Tilmeldt:
jul 2009
Følger: 14 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 16 Svar: 710

#8 1. jun 2013 Svejs lortet fast.
Morten Christensen Tilmeldt:
dec 2006
Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 1.225

#9 1. jun 2013 Hvis de rasler løse, så bor et lille hul i hver møtrik, og sæt dem fast med sikringstråd (fås i Thansen). Så er der ro.

Trækker de sig, så skal der nogle ordentlige 12/9 bolte og møtrikker på.
jannik j Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 52 Følgere: 52 Biler: 2 Emner: 37 Svar: 270

#10 1. jun 2013 Kender en der hade samme problem og det blev løst med ny org. bolte og skiver
Kasper H Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 3 Følgere: 14 Emner: 13 Svar: 191

#11 1. jun 2013 Jeg tænker også det som Jannik J siger... Har du prøvet med nye bolte? Det er selvfølgelig for sent at prøve nu hvis du ikke har, nu da du har fjernet det originale gevind i din turbo.
De bolte SKAL jo kunne holde det sammen.
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#12 1. jun 2013 Jeg forstår ikke helt det problem her. Nu har jeg efterhånden været en del turboer igennem uden de har løsnet sig og har brugt kobber møtrikker hver eneste gang. Hvis du brugte kobbermøtrikker fra starten ville du ikke stå med det her problem. varmeekspanssionen på kobber kontra jern er vidt forskellig og derfor ville de aldrig gå løs da de bliver strammer jo mere varme der kommer i dem. For mig lyder det som om du kører rundt i samme fejl 40 og prøver at opfinde den dybetallerken frem for at bruge noget der virker.
Kasper H Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 3 Følgere: 14 Emner: 13 Svar: 191

#13 1. jun 2013 Jubidition

Kobber møtrikker? Det er 3 stål bolte der holder turbo'en fast.
lars n Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 1 Følgere: 1 Svar: 463

#14 1. jun 2013 http://www.034motorsport.com/engine-components-18t-k03k04-turbo-locking-flange-p-1300.html her er løsning på dit problem lars l

her er de til de normal t-flanger
http://www.034motorsport.com/turbochargers-and-accessories-turbocharger-accessories-locking-tab-m10-or-38-turbo-nut-p-1329.html
Lars L Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 4 Emner: 64 Svar: 163

#15 3. jun 2013 Jeg har brugt locktite, originale VW bolte "som kit" samlet på værksted af en VW expert i taastrup..

Det sidste som i nævner her, er motorophæng, træk i udstødning osv.

Jubidition - Jeg prøver ikke at opfinde den dybetallerken, at spænde 3 bolte "originale" burde enhver jo gøre

Skidtet skal sidde fast og holde intet andet. Som jeg skrev her, så må jeg tjekke om der er soændinger i forør som gør at det løsner dig.

Ellers må jeg skifte manifold og turbo til noget helt andet. Hvad kan evt. anbefales ud over K000 serien. ?

/lars
Nikolaj A Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 57 Følgere: 57 Biler: 4 Emner: 66 Svar: 972

#16 3. jun 2013
Kasper H:
Kobber møtrikker? Det er 3 stål bolte der holder turbo'en fast.

Kan du ikke læse hvad du selv skriver?
Brug kobber MØTRIKKER. Ikke bolte.

Kobber holder bedre sammen end jern møtrikker.

Ang bilen så mener jeg en del bruger en gt2860?
Kasper H Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 3 Følgere: 14 Emner: 13 Svar: 191

#17 3. jun 2013 Nikolaj A

Kan DU ikke læse hvad jeg skriver?
Jeg er uforstående overfor at Jubidition nævner kobbermøtrikker til at holde turbo'en fast, da det normalt er stål bolte som holder den på udstødningsmanifolden.
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#18 3. jun 2013 Kasper, på min var det nu støttebolte og kommermøtrikker og 2 af støtteboltene knækkede endda oppe i gevindet da jeg pillede den af. Den er oprindelig født med 8,8 bolte med strækfunktion i. Men i 2001 blev det lavet om til støttebolte og kobbermøtrikker grundet mange reklamationer. Man kan hos 034 motorsport få nogle "opgraderede" bolte og så låsepladen.
Kasper H Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 3 Følgere: 14 Emner: 13 Svar: 191

#19 4. jun 2013 Jubidition

Nå for pokker, det var jeg ikke klar over. Min er også kun en årgang 2000, så det må være derfor den kører med stålbolte så. Men udstødninsmanifolden bliver så selvfølgelig holdt fast med støttebolte og kobber møtrikker
Så blev man så meget klogere
MS Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 70 Følgere: 64 Biler: 2 Emner: 47 Svar: 116

#20 18. sep 2013 kan jeg ikke lige få avide hvordan den opføre sig / lyder når den er utæt ??

mvh
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.248

#21 19. sep 2013 Mustil : den larmer og kan ikke lave tryk.

Har selv prøvet med stål møtrikker og min tabte turbo'en flere gange. Så fik jeg kobber møtrikker, så blev den siddende og har siddet lige siden.
MS Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 70 Følgere: 64 Biler: 2 Emner: 47 Svar: 116

#22 19. sep 2013 den larmer som om flex rør er gået ??
MS Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 70 Følgere: 64 Biler: 2 Emner: 47 Svar: 116

#23 19. sep 2013 eller er jeg helt gal på den ?
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.248

#24 19. sep 2013 den larmer som om der ikke sidder noget efter manifold. så ja, det lyder nok nogenlunde ens.

Gå til toppen

Kommentér på:
Expert på området.. Turbo

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Expert på området.. Turbo {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave