Køling intercooler {{forumTopicSubject}}

Hej bg. Har en traktortrækker hvor jeg vil bygge en vand til luft intercooler men mit spørgsmål er hva køler mest eller opsuger mest varme. Vand. Vand+kølervæske. Diesel. Kom med hva i mener og en god begrundelse tak for hjælpen

Se svar (32) >>

Andre forumemner med "Køling intercooler"

bedre køling af intercooler
har en tdi asz motorkode hvor kan man få alu rør ånderør så den køler bedre

Skrevet af: MR. HENRIK - 10. jun 2016

Køling af turbolader/intercooler
Hey Har en Kia Carens 2.0 CRDi fra 2003. Der sidder en turbolader på og ifgl. instruktionsbogen og det store gule klistermærke man ikke kan undgå at se når man træder ind af døren, står der at for...

Skrevet af: Heidi & Philip V - 23. maj 2006

Varm motor(Køling)
Hej Alle Jeg oplever at min Supra MK4 single turbo, bliver for varm, dvs over normal drifttemperatur i instrumentet, og leder efter hvad der kunne være galt. Ved normal kørsel, ligger temperature...

Skrevet af: Claus - ZR-DESIGNS Z - 22. aug 2012

Se alle forumemner med "Køling intercooler"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af Philips Hue Simirue panel på soveværelse (lampe) 590 kr.
Nedrivning 1.000 kr.
rengøring 100m2 900 kr.
Min ene stikkontakt virker ikke 600 kr.
Elektriker 1.200 kr.
Tilslutning af opvaskemaskine 510 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Køling intercooler

asbjørn a Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 2 Svar: 21

#1 17. jun 2013 de fleste køre med kølervæske der er kølet ned til -20 til -30 grader og så pumper de det igennem intercooleren, det er noget der gir muller!
Nikolaj B Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 2 Emner: 133 Svar: 402

#2 17. jun 2013 Asbjørn a:

Hvad bruger de til at køle kølervæsken ned med?
asbjørn a Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 2 Svar: 21

#3 17. jun 2013 en fryser?
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#4 17. jun 2013 ahva... der skal jo en køler til chargecooleren.

Prøv at google chargecooler i stedet det giver dig nogle bedre svar
asbjørn a Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 2 Svar: 21

#5 17. jun 2013 hvilke traktortrækkere køre med en køler til intercooleren? alle dem jeg kender og har hørt om, har en tank til væsken og så en pumpe til at pumpe den ind i intercolleren.

du kan evt købe et helt sæt på http://www.frozenboost.com/
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#6 17. jun 2013 og hvordan skulle man dog køle denne væske??

Chargecooler har en køler som det pumpes igennem som bruger luften til at køle med.

http://www.lotusespritworld.com/EGuides/ETechnical/chargecooler.html
asbjørn a Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 2 Svar: 21

#7 17. jun 2013 men nu køre en traktortrækker jo ikke voldsomt stærkt;)
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#8 17. jun 2013 det kan en blæser rådebod på det er jo ikke fordi man skal spare på vægten på en trækker
asbjørn a Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 2 Svar: 21

#9 17. jun 2013 tror der er noget du misforstår, jo mere vægt man spare jo mere flytbar vægt er der plads til indenfor den valgte vægtklasse
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#10 17. jun 2013 20. Følgende vægtklasser skal benyttes:
0.kl 0 – 3.400 kg max 4 cylinder
1. 0 - 3.400 kg
2. 3.401 - 4.400 kg
3. 4.401 - 5.700kg
4. 5.701 - 7.500 kg
5. 7.501 – 10.000 kg
6. 10.001 – 13.000 kg

Det er inddelingen i standard klasserne. Hvis man ikke kan finde plads til 15-20 kg i sådan en klasse så er der sgu noget galt
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#11 17. jun 2013 desuden kan man flytte køleren så langt frem der er muligt og derved få ekstra vægt i snuden. Eller lave det som decideret flytbar vægt.
asbjørn a Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 2 Svar: 21

#12 17. jun 2013 tror nu nok jeg ved nok om traktortræk, og ligemeget hvad er det stadig kølervæske der er frosset til en konsistens der minder om slush ice, der gir flest muskler. + det også det der er flest der bruger i pulling ergo er det nok også det bedste

se evt http://www.traktorgalleri.dk/forum/Traaef-og-traktortraaek/1344-intercooler
René j Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 28 Følgere: 27 Biler: 2 Emner: 5 Svar: 28

#13 17. jun 2013 Hehe det her går da op i hat og briller tror jeg finder på noget
asbjørn a Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 2 Svar: 21

#14 17. jun 2013 kig det sidste link, der forklare de det også
René j Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 28 Følgere: 27 Biler: 2 Emner: 5 Svar: 28

#15 17. jun 2013 Tak for det
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#16 18. jun 2013 Asbjørn, vis mig en måling hvor chargecooleren har en effekt så. For en tank i den størrelse der ville give noget vejer mere end en ekspansionsbeholder og en køler med vand i. Og har dårligere køling. Har været med til at lave en trækker hvor vi byggede chargecooler på og det var med midter placeret køler, dobbelt blæsere og en mindre ekspanssionsbeholder. Det vejede i omegnen af 10 kg og sænkede ladeluften med 40 grader og hævede effekten væsentlig.
asbjørn a Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 2 Svar: 21

#17 18. jun 2013 dem der køre med frosset kølervæske sænker temperaturen over 100 grader
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#18 18. jun 2013 tja den bedste fyldning af luft er ved 20 grader celsius så det er nok lige i overkanten med mindre man har ladeluft på 120 grader....
asbjørn a Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 2 Svar: 21

#19 18. jun 2013 lade luften er over 200 grader? de køre med 4-5bar i ladetryk:)
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

#20 18. jun 2013 Kender flere der kører 40-65 psi ladetryk o så højt kommer de slet ikke op i temperatur. Men fred nu være med det. Giver dig da bare ret for at få fred
René j Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 28 Følgere: 27 Biler: 2 Emner: 5 Svar: 28

#21 18. jun 2013 Min indsugnings temp er på 317 grader sidst weekend da jeg kørte....
asbjørn a Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 2 Svar: 21

#22 18. jun 2013 må man spørge hvilken traktor det er?
René j Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 28 Følgere: 27 Biler: 2 Emner: 5 Svar: 28

#23 19. jun 2013 Ford tw 10
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#24 19. jun 2013 Vildt med 317 grader.
Hvordan sidder den føler?
asbjørn a Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 2 Svar: 21

#25 19. jun 2013 hvor meget har du lavet ved den?
René j Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 28 Følgere: 27 Biler: 2 Emner: 5 Svar: 28

#26 19. jun 2013 Den sidder lige inden indsugnings manifold. Der anden pumpe turbo knast drejet stempler og div ting
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#27 20. jun 2013 Kan varmen fra metallet den sidder i ikke påvirke føleren, enten direkte eller ved strålevarme.

Det problem har jeg haft med en alu. manifold dog ved noget laver tempratur.
Men igen hvis det kan ses at temperaturen følger ladetrykket lynhurtigt så er det jo rigtigt.
Kan du ikke bare hælde noget vand gennem indsugningen?
René j Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 28 Følgere: 27 Biler: 2 Emner: 5 Svar: 28

#28 20. jun 2013 Skal til at montere en luft til luft intercooler imorgen så håber at hente en masse grader der
alex s Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 4 Følgere: 2 Emner: 243 Svar: 2.150

#29 20. jun 2013 Tøris på intercooleren, det gjorde jeg i sin tid, men nu det ved at Være noget siden jeg havde min tw 15 ude
kim p Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 35 Følgere: 41 Biler: 3 Emner: 107 Svar: 6.039

#30 20. jun 2013 Jeg kører med chargecooler på min vr6, der sidder rigtigt nok en køler i fronten, en lille oliekøler er fin til formålet, også en tank med kølervæske med en pumpe på så du flyvende
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#31 21. jun 2013 Luft til luft tror jeg ikke er det bedste valg.
Så bør der være en blæser på og lidt vandspray, der er jo ikke meget fart vind.
En stor vand til luft køler der gennemstrømmes af noget koldt sprit eller vand af en slags må være det bedste valg. Jeg vil tro at sådan en køler kan fåes billigt måske fra en skibs motor.
René j Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 28 Følgere: 27 Biler: 2 Emner: 5 Svar: 28

#32 21. jun 2013 Har fundet en luft til luft og 2 blæsere

Gå til toppen

Kommentér på:
Køling intercooler

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Køling intercooler {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave