Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
782 visninger | Oprettet:
Toke M
Toke M
Tilmeldt:
30. aug 2007 Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 7

Store problemer med at starte! {{forumTopicSubject}}

Jeg har store problemer med at få startet min Golf 2, og det er uanset om den er kold eller varm. Når jeg drejer nøglen sker der som regel ingenting, med mindre jeg sidder og tramper 40 gange på speederen mens nøglen er drejet. Når jeg tramper på speederen begynder bilen stille og roligt at "hoste" lidt, og det lyder som om der er et slags "hjul" der har meget svært ved at trække sig rundt. Jeg har forhørt mig lidt rundt omkring og er ved at være overbevist om at det er generatoren der er noget gal med. Der har da også været en lille hyletone, det sidste stykke tid. Dette kunne også have været fra generatoren. Ville lige høre om der er nogle af jer der kunne hjælpe mig med dette problem.


     Se svar (16)    >>     
Andre forumemner med "Store problemer med"
store problemer med rollaen :(
ja så er der kommet et stort problem med bilen :( vær gang jeg køre og skal rundt i et sving kommer den meg klong lyde og har svært ved at rette op. men så snart man triller rundt uden gas og med kob...
Skrevet af: jeff j - 14. nov 2009
Problemer med Playstation Store
Hej Har lige pludselig fået et problem med Playstation store. Jeg kan ik købe ting der inde mere. Den kommer og siger CreditCard information not valid. FInt nok, så går jeg ind og skriver dem in...
Skrevet af: Thomas Bølcho | Striben Århus N - 30. aug 2009
store problemer med automatgear
min charade har problemer med at holde sig i gear.. det hele går godt de første 10-15 min og så begynder det at gå galt den hopper fra i gear og vil ikke tage ved i nogen gear men slukker jeg bilen ...
Skrevet af: Vitalias p - 17. jun 2008
Se alle forumemner med "Store problemer med"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Fejlfinding vaskemaskine- evt pumpe 1.000 kr.
  • Rengøring ca 70 kvm 500 kr.
  • Samling af IKEA stole 1.250 kr.
  • Rengøring af køkken og badeværelse 500 kr.
  • Fældning af træ 1.200 kr.
  • Udskiftning af ventil i toiletcisterne 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Store problemer med at starte!
  • KennethG.
    KennethG. Tilmeldt:
    jul 2007
    Følger: 30 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 132 Svar: 747
    #3   28. sep 2008 Niks, det har intet med generatoren at gøre, når nu der er strøm nok til at motoren kan dreje rundt.. Men er den med karburator eller med det gamle mekaniske indsprøjtning? For er det karburator modellen, så tjek din flange mellem karburator og indsugningsmanifold.. Det er tit den der fucker det hele op på sådan en model..

  • Hans K J
    Hans K J Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 51 Følgere: 45 Biler: 5 Emner: 80 Svar: 2.325
    #4   28. sep 2008 Må gi' QuiinKeeper^ * ret... Altså hvis starteren kan trække motoren rundt, så er der strøm nok på batteriet, og det kan der kun være hvis generatoren virker...
    Når den så først er igang, hvordan kører den så??

  • Toke M
    Toke M Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 7
    #5   28. sep 2008 Altså når den først kører, så kører den faktisk rigtig godt. Må indrømme at der har været en del diskussion omkring hvorvidt det er med karburator eller indsprøjtning. Snakkede med som havde lidt forstand på det, og han snakkede om monoindsprøjtning? Men er ikk den skarpeste til motorer så må nok melde pas på den. Men tænding kan ikk trække motoren igang med mindre jeg pumper speederen? Har en kammerat der snakker om at det måske er kullet i generatoren der skal skiftes?

  • Hans K J
    Hans K J Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 51 Følgere: 45 Biler: 5 Emner: 80 Svar: 2.325
    #6   28. sep 2008 Ja, monopoint indsprøjtning, det er faktisk en elektronisk karb. Og den har oss den nævnte flange, men, hvis den kører godt når den er igang, så det hverken flange eller generator... Ved slidte kul er der andre ting der melder sig først end at den har svært ved at starte...
    Men lad mig lige høre, hvis den nu har kørt, og du så slukker og starter igen, hvad sker der så?? Eller er det kun galt når den har stået stille???
    Og bruger den olie?? Om der måske løber olie ned ved ventilerne, eller den drukner sig selv når den skal starte...

    OG, er der modificeret noget på motoren, tun???

  • Toke M
    Toke M Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 7
    #7   28. sep 2008 Ja lige præcis! Monopoint indsprøjtning. Det var lige det, det hed :). Jamen den gør akkurat det samme, om jeg har kørt eller om den har stået stille. Det er fuldstændig ligemeget. Og ja, den bruger enormt meget olie. Har næsten lige haft den ved mekaniker, pga. at den spildte enorm meget olie. Det viste sig så at være 2 pakninger i bundkaret der sku laves, og der blev der så fyldt fuld op med olie. Men tjekkede her for 2-3 dage siden. Der var nærmest ingenting tilbage. Har så fyldt ny olie på, og har haft en plade liggende under for at se om den stadig spilder men det gør den ikke. Så den må bruge rimelig meget olie. Med hensyn til tun sku der ikke være noget. Den sidste ejer har ikke fortalt noget i hvert fald. Men han var også lidt af en bøv, så skal ikke kunne sige om den er tunet.

  • Hans K J
    Hans K J Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 51 Følgere: 45 Biler: 5 Emner: 80 Svar: 2.325
    #8   29. sep 2008 Hmm, kunne forestille mig at der løber olie ned i cylinderne når den står stille, så for den svært ved at starte da den ikke lige kan antænde det før den har fået det meste pustet ud...
    Hvis den kører godt når den er igang er det sikkert ikke toppakningen, men der sidder noget ved ventilerne og sæder der gør at olien ikke løber derned, kan ikke helt huske hvad de hedder, men tror næsten det kunne være noget ala det...
    Ryger den meget når den er igang, og særligt når du starter den??

  • Toke M
    Toke M Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 7
    #9   29. sep 2008 Hmm nej. Det er ikke noget jeg har lagt mærke til i hvert fald, og der er heller ingen der har gjort mig opmærksom på det. Den gjorde engang, men det er stoppet nu. Og den stoppede efter jeg har fået lavet en pakning i motoren. Vist nok omkring manifolden.

  • Hans K J
    Hans K J Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 51 Følgere: 45 Biler: 5 Emner: 80 Svar: 2.325
    #10   29. sep 2008 Lyder mærkeligt... Prøv engang at forsøge at starte den, men stop inden den kommer igen, drej så et tændrør ud ad gangen og se hvordan de ser ud, om de er våde af benzin, eller hvad det nu kunne være...

  • Hans K J
    Hans K J Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 51 Følgere: 45 Biler: 5 Emner: 80 Svar: 2.325
    #11   29. sep 2008 Og det med at din makker siger det er kulene, dem kan du bare skrue ud af generatoren, de sidder med to skruer mener jeg, bagfra... Der sidder 2 stk kul i så'n en holder med en fjeder bag ved der skubber dem ud... Der skal være så meget kul at de kan nå ind... Det bør være tydelig at se, hvor langt de stikker ud normalt når de er monteret...

  • Toke M
    Toke M Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 7
    #12   30. sep 2008 Hmm det må jeg lige prøve.. Jeg siger mange tak for hjælpen indtil videre smiley

  • Toke M
    Toke M Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 7
    #13   1. okt 2008 Nu har jeg været ude for at prøve at gøre det du sagde, Hans K J. Men nu opdagede jeg at bilen slet ikke ville starte. Ingen gang hvis jeg sad og trampede på speederen. Den sagde eller gjorde absolut intet. Ligesom hvis batteriet er gået helt død? Hmm. Det er satme ved at være halv irriterende nu ... Og jeg har tjekket om jeg havde glemt at slukke lyset eller slået anlægget fra. Det hele var slukket og taget fra ? Inde i kabinen i hvert fald.

  • Hans K J
    Hans K J Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 51 Følgere: 45 Biler: 5 Emner: 80 Svar: 2.325
    #14   1. okt 2008 Hvordan så de ud så?? Altså kulene??

  • Hans K J
    Hans K J Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 51 Følgere: 45 Biler: 5 Emner: 80 Svar: 2.325
    #15   1. okt 2008 Henrik, men hvis starteren fint kan køre rundt, så burde det jo ikke være batteriet... Hvis der intet sker, eller den har svært ved at trække det rundt, så ja...

  • Toke M
    Toke M Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 7
    #16   1. okt 2008 Skal jeg måle på batteriet mens bilen er igang eller bar forholdsvis efter jeg har haft bilen igang?

  • Hans K J
    Hans K J Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 51 Følgere: 45 Biler: 5 Emner: 80 Svar: 2.325
    #17   1. okt 2008 Mens bilen er igang, når bilen er igang skal den gerne lade med en 14volt

  • Toke M
    Toke M Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 7
    #18   2. okt 2008 Jeg prøver at lade batteriet op og så ser jeg hvordan det ser ud derfra. Jeg siger tak.

Gå til toppen
Kommentér på:
Store problemer med at starte!

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside




Annonce