krumtaps sensor def. hvordan? {{forumTopicSubject}}

hvordan finder man ud af om den er def.? eller om det er knastsensoreren?

motoren ligger i en golf 2 med anden boks...

Andre forumemner med "krumtaps sensor def"

tuning af bil med fejl?
Hej. Bg. Kan man godt tune en bil, med def. Krumtaps sensor og forkert tænde spoller? Jeg har ikke forstand på det, men det virker lidt mærkeligt, hvis dette kan lade sig gøre. Håber på lidt hjæ...

Skrevet af: Tommy P - 9. apr 2013

Se alle forumemner med "krumtaps sensor def"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: krumtaps sensor def. hvordan?

Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#1 6. jun 2012 Krumtap sensoren er en alm hall giver . så hvis du måler på det midterste ben med en diode prøvelampe. du ved sådan en til måle 12v-400v som elektrikerene bruger. . så skal den blinke når du tørner motoren . hvis du ellers har 12v + på det ene og stel på det andet af de 2 yderste ben .
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#2 6. jun 2012 okay...må jeg sku lige prøve...kan man os gøre noget med knastsensoreren?
Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#3 6. jun 2012 hvad motor er det. . for hvis det er en 2,08v er "Knastsersor" i strømfordeleren nemlig .
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#4 6. jun 2012 1,8 20vt (agu)
Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#5 6. jun 2012 mener stadig den kører med alm hall givere både på knast og krumtap ..

men skal lige se i autodata senere evt .
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#6 6. jun 2012 okay..må du gerne
Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#7 6. jun 2012 hvad er fejlen på motoren .. bare for være nysgerrig ..
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#8 6. jun 2012 den kan ikk starte..så ku læse mig frem til at de typiske fejl var krumtapssensor og knast føler
Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#9 6. jun 2012 aha. har du checket tændspole eller kører den med 4 spoler.

men ja det er ofte forekommen fejl på dem..
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#10 6. jun 2012 det er tjekket...det kun de 2 sensorer der ikk er...
.::Martin::. . Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 30 Følgere: 29 Biler: 9 Emner: 33 Svar: 330

#11 6. jun 2012 Hva med og smide en diesel i den gamle rallye Jim???
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#12 6. jun 2012 martin...tro mig har sku stået og tænkt på om man sku gøre det og så med det nye 4x4 så burde det sku nok virke
claus s Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 19 Svar: 265

#13 6. jun 2012 krumptaps sensorer kan købes for små 200,- med fragt på ebay, så det vil være en billig del og skifte, skiftede det selv på min defectra for ikke så lang tid siden.

men ja hvis den ikke kan starte og du har tjekket det andet så er det højst sandsynligvis grundet krumptaps sensor og knast føleren ikke kan snakke sammen, dvs en af dem er defekt.
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#14 6. jun 2012 okay...skal der værre strøm i stikket til den når man sætter tændning på?
Martin J . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 56 Følgere: 56 Biler: 4 Emner: 48 Svar: 420

#15 6. jun 2012 Så vidt jeg ved køre den ikke med hallgiver, men med induktivgiver.

her er et lille ud pluk fra min rapport til min svendeprøve om induktivgiver, kunne være da hjalp dig lidt på vej.

Induktivgiver krumtap:
Har til opgave og bestemme omdrejningstallet og krumtapaksels positionen.
Tandkransen drejebevægelse medføre magnetfeltændringer. De forskellige spændingssignaler, der frembringes af magnetfelterne, ledes videre til styreenheden. På grundlag af signalerne beregner styreenheden krumtapakslens omdrejningstal og position for at få vigtige grunddata for indsprøjtningen og tændingsindstillingen.
Ved defekt Induktivgiver krumtap :
1. motoren sætter ud
2. motor havari
3. en fejlkode gemmes, går muligvis i nødprog.
Årsag til de forskellige problemer/fejl:
1. Indre kortslutning
2. Afbrydelse af ledninger
3. Kortslutning af ledninger
4. Mekaniske beskadigelser af giverhjulet
5. Tilsat med snavs (metalpartikler)
Måleværdi: 2,4 v AC (starter omdr.) Forventet måleværdi

Mvh. Martin
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#16 6. jun 2012 så hvis jeg har forstået det rigtigt så skal det visse 2,4volt når den kører starter ?
Martin J . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 56 Følgere: 56 Biler: 4 Emner: 48 Svar: 420

#17 6. jun 2012 den skal ligge mellem 2-2,4 v .

når du køre med starteren

har lige tjekket op på det, ved tolerance data.
Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#18 6. jun 2012 http://bilgalleri.dk/alb_vis.aspx?albumid=94249

hvad autodata siger på en agu
Martin J . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 56 Følgere: 56 Biler: 4 Emner: 48 Svar: 420

#19 6. jun 2012 Det er osse rigtig nok Rene. det fortæller den osse ved tolerance.

men hvad fanden bare det hjælper ham med at finde fejlen, men synes osse selv personligt at autodata er bedere, men kunne kun få fat i tolerance
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#20 6. jun 2012 okay..skal jeg så måle på plus og minus benet ?
Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#21 6. jun 2012 der står hvilke ben du skal måle hvad på i autodata i hvertfald .. hvis det er en Vr / induktiv er det som sådan ikk + - på den .. det er der på en hall giver
Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#22 6. jun 2012 som jeg ser det er krumtap en induktiv og knast en hall.
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#23 6. jun 2012 okay...må lige prøve se på det du har lagt op..
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#24 6. jun 2012 den blinker svagt ved knasten..men kan ikk finde ud af det med krumtapsensoren..
claus s Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 19 Svar: 265

#25 7. jun 2012 har du haft en tester på bilen ?
Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#26 7. jun 2012 claus . tror ikk der mulighed for meget tester da det er en 29v turbo i en golf 2.
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#27 7. jun 2012 claus.. der er anden boks på fra wolf 3d men han vidste ikk helt hvad det kunne værre andet end jeg sku tjekke de der sensorer men da der ikk er noget testerstik..så kniber det lidt den vej...det er en 1,8 20vt (agu) motor fra en golf 4 der ligger i en golf 2 nu..den kørte fint da den bleve stillet ind og inden motoren blev taget ud..nu kan den ingen ting..men hvad rpm bør motoren dreje rundt med når den kører starter ?
Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#28 7. jun 2012 du bør kan se i wolf boksen om den får de signaler osv den skal ... kan man på megasquirt .. og er 100 på man også kan i wolf 3d . har du snakket med hds trim. eller
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#29 7. jun 2012 jeps..har snakket med henrik..den blinkker i alle 4 spoler...men skal der værre strøm på krumtap sensorstikket når der tændning på eller først når den kører starter? kan ikk rigtigt læse alle data du har lagt op..
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#30 7. jun 2012 for sys sku ikk rigtigt jeg kan finde noget strøm..

Gå til toppen

Kommentér på:
krumtaps sensor def. hvordan?

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

krumtaps sensor def. hvordan? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave