2.053 visninger
|
Oprettet:
Tilmeldt:
27. sep 2003 Følger: 228 Følgere: 1869 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.321
Z20LET Temperatur sensor {{forumTopicSubject}}
Hejsa folkens
Kan det godt passe at der kun sidder én vandtemperatur sensor på en Z20LET?
Grunden til at jeg spørg er at på alle andre motore jeg har rodet med sidder der altid 2 individuelle følere, en til instrumentering og en til styreboks.
Men jeg kan kun finde én på min OPC'er
feb 2003
Følger: 129 Følgere: 136 Biler: 15 Emner: 82 Svar: 1.647
Men hvis jeg husker rigtigt, får instrumentet sit signal fra motorstyringnen;)
Du kan også prøve at:
- Sørg for der er varme på motoren(udslag på instrumentet).
- Tage stikket af temp. føleren.
- Se om instrumentet ændre sig
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1869 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.321
Mit problem er nemlig at både styreboks og instrumentering siger at bilen ikke bliver over 80 grader varm, så jeg troede jo naturligvis det måtte være termostaten der var død, da jeg mente det måtte være 2 følere der siger det samme.
Men efter skift af termostaten siger den samme temp
sep 2005
Følger: 253 Følgere: 255 Biler: 13 Emner: 302 Svar: 6.299
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1869 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.321
Det er bare underligt for det er en 92graders termostat og lader man den stå i tomgang så bliver den fint varm og når den rammer 100 så tænder blæseren som den skal.
Så alt ser ud til at virke, men bilen køre bare 10grader for kold o_O
sep 2005
Følger: 253 Følgere: 255 Biler: 13 Emner: 302 Svar: 6.299
Min bliver også fint varm ved stilstand..kan det have noget med ic at gøre?
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1869 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.321
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1869 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.321
Og der nævner de at bilen havde åbenbart en "Cool run" termostat der åbner ved 82 istedet for 92
Update on this one, in case anybody gives a toss!
Replaced the coolant temperature sensor and that has resolved the erratic gauge, however the temperature gauge sits just over 80degrees constantly although as said, the gauge is no longer dropping out or bouncing about.
I did some diagnostic Dave and couldn't suss out why it was still reading about 10deg less than it should so eventually decided itw as just as acurate as Stevie Wonder armed with a shotgun.
However, last night whilst going through some old invoices I found one for the thermostat... description "spcool' so some more digging and I've since discovered it has a cool run stat that opens at 82deg instead of the standard 92deg.
Why it has a cool run stat is beyond me, it doesn't need one and the weatehr in this country doesn't warrant it eitehr so a replacement has been ordered and should put the cooling issues to end. plus, should see better fuel return as the car will be running at it's correct running temperature.
Cool run thermostats = pointless!
http://www.astraownersnetwork.co.uk/archive/index.php/t-81016.html
Z20LET Temperatur sensor
Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside