Placering af blow off? {{forumTopicSubject}}

Hej alle sammen

Jeg føler ikke helt der er tilstrækkeligt plads oppe i motorrummet, så havde tænkt på at placere den nede omkring intercooleren(har lavet frontmonteret intercooler), er dette muligt, og på hvilken side af intercooleren skal den så sidde?

På forhånd, tak for svarene.

Mvh Claus Z

Se svar (19) >>

Andre forumemner med "Placering af blow"

Placering af Blow Off
hvor placerer man en blow off ventil henne på trykrørene? ved turboen eller ved gaspjældet?

Skrevet af: Rønningen - 6. dec 2006

Placering af blow off på Audi A4 1,8??
Hey Har en kammerat som har en Audi A4 1,8T, han vil gerne ha skiftet blow off på den. og har derfor læst div. tråde igennem herinde. I en af trådene der bliver der så skrevet, at en blow off ...

Skrevet af: Kenneth H - 29. dec 2008

ang placering af bov
hej bg,, på min a4 1,8 t har jeg lige prøvet skiftet min bov ud da den gamle var lidt slidt og ikke kunne holde tryk den nye er sat på og lufter fint ud,, men lufter ud længe som om der en løs...

Skrevet af: martin r - 22. jan 2012

Se alle forumemner med "Placering af blow"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Shelf units need fixing to wall 650 kr.
Varme i radiator - stiften virker ikke 800 kr.
IKEA PAX garderobeskab 2.500 kr.
Samle to pax skabe uden låger 650 kr.
Hjælp af fagmand til tilslutning af nyt komfur (rette kabel haves) 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Placering af blow off?

Zniper D Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 17 Følgere: 15 Biler: 3 Emner: 39 Svar: 131

#1 2. apr 2008 så tæt på den kolde siden af motoren som muligt
Claus - ZR-DESIGNS Z Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 4 Emner: 515 Svar: 3.270

#2 2. apr 2008 Hvad er ulempen jo længere den kommer væk? større Turbolag?
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#3 2. apr 2008 Når jeg får min blowoff hjem så ryger den på der hvor "studsen" på mit Greddy rør sidder...... altså 15-20cm fra gasspjældet :)!
bp.gass Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 12 Følgere: 11 Biler: 1 Emner: 9 Svar: 110

#4 2. apr 2008 Der vil altid være delte meninger om hvor BOW'en skal placeres...
Efter min mening bør den placeres før IC, da den så ikke bruger energi på det luft der alligevel bliver luftet ud...
En anden ting jeg mener man bør tage hensyn til er at sætte en recirkulerende BOW på, så længe man kører med luftmængdemåler. Rent ydelses mæssigt er det en dårlig ide at lede varm luft til turboen, men ellers snyder man motoren og dysserne giver mere benzin...
Claus - ZR-DESIGNS Z Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 4 Emner: 515 Svar: 3.270

#5 2. apr 2008 Tror jeg sætter min nær spjældet.
Er der nogle andre som har oplevet det som Bjarne skriver? Når man kører med luftmassemåler, så kører bilen ikke optimalt?
Morten P Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 40 Følgere: 39 Biler: 7 Emner: 70 Svar: 1.440

#6 2. apr 2008 det er korrekt, og nogle oplever også at bilen kører dårligt pga af.
Men prøv nu bare at sætte den og mærk hvordan bilen kører.
- Ulstrup - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 38 Følgere: 37 Biler: 3 Emner: 101 Svar: 634

#7 3. apr 2008 DD, du havde jo også HK nok i din til at turboen sang på sin egen måde, vi andre der kører nogenlunde standart er jo nødt til at kompencere lidt
- Ulstrup - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 38 Følgere: 37 Biler: 3 Emner: 101 Svar: 634

#8 3. apr 2008 Jeg har købt mig en Blitz BOV, de siges også at skulle holde...
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.248

#9 4. nov 2009 Det er osse en ting jeg diskutere igen og igen med vennerne.... Hvis man sætter den på den varme side (inden IC) skal luften tilbage hvor den kom fra. Så skal den luft der evt bliver tilbage i trykrøret losses frem igen, igennem IC og op mod spjældet. Så med min logik siger det mig at der komme til at mangle luft hver gang din BOV lufter ud. men nu virker logik ik altid lige godt når man snakker luft.

Og det er næsten umuligt at finde et endeligt svar.
Morten P Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 40 Følgere: 39 Biler: 7 Emner: 70 Svar: 1.440

#10 4. nov 2009 min hks bov sidder før intercooleren og den virker helt perfekt, man kan ikke mærke at motoren lige "mister" pusten i det nanosekund der luftes ud.

det er bare min erfaring
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.248

#12 4. nov 2009 hm det forstår jeg ik.. hva kan HKS'en som de ander ik kan, Don?
Morten P Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 40 Følgere: 39 Biler: 7 Emner: 70 Svar: 1.440

#13 5. nov 2009 hks er bare sejt
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.248

#14 5. nov 2009 jeg har så hørt at HKS er totalt overpriced. Dvs kvalitet og pris ikke hænger ik så godt sammen mere.
Morten P Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 40 Følgere: 39 Biler: 7 Emner: 70 Svar: 1.440

#15 5. nov 2009 ved jeg så ik noget om
René M Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 39 Følgere: 37 Biler: 4 Emner: 115 Svar: 1.572

#16 7. nov 2009 Kan skam kun sige godt om Blitz ventilen.

Umiddelbart tror jeg ikke der har noget med ydelse at gøre, nok mere mindskning af lag.

I sidste ende tror jeg det kan gøre fuldstændig lige meget, turboen er jo oppe i rpm, og fylder rørene på 0,00001 sek alligevel Pointen er bare at den ikke bremses ned.

Når blitz, greddy og HKS laver deres plug,n play kits, så laver de lige så ofte dem på varmsiden. De store tunings selskaber burde ihverfald vide hvad man bør gøre.

Men jeg sad og kiggede inde på en debat på en amrikansk hjemmesiden, hvor en gut der selv fremstillede sine ventiler, og hans konklution var at det var nærmest underordnet.
Om det passer eller ej, ved jeg ikke. Men det er ihverfald denne forestilling jeg har

PS, Blitz lyder genral bare MEGET bedre en alle de andre ventiler
Morten P Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 40 Følgere: 39 Biler: 7 Emner: 70 Svar: 1.440

#17 7. nov 2009 så skulle man måske prøve en Blitz ventil næste gang
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#18 13. nov 2009 Hvorfor ikke bare en stor fed tial 50mm dump? Den skulle kunne klare det i et pift eller to ;o)!
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.248

#19 13. nov 2009 ja mand! 5000,- til BoV's. TWIIIT TJIIII FFTSSSSS all the way.
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#20 13. nov 2009 Hvorfor ikke bruge en?

Gå til toppen

Kommentér på:
Placering af blow off?

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Placering af blow off? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave