motor optimering :-) + div bøsninger {{forumTopicSubject}}

Hey sx,

Så går projekt motor optimering snart igang.
Skal ha bearbejdet toppen, lavet indsugning om til 90mm spjæld.og måske en lidt større turbo igen og så skal den lige en tur til holland og køres ind. Er ikke blevet kørt ind siden england eller japan.

Meen kan ikke rigtig finde ud af og jeg skal smide andre knaster i, kører med apex 260/260 knaster nu. Der kommer selvfølgelig strammere fjedre i også

Skal også ha renoveret min tandstang, men ved ikke hvor jeg lige finder et sæt til dette.

Go arbejdslyst til jer alle sammen i vinter

Se svar (32) >>

Andre forumemner med "motor optimering :-)"

Kan Motor optimering forsvinde
Hvis jeg NUL stiller min ECU med en tester, vil Bilens Motor optimering jeg har PT så forsvinde???. ??

Skrevet af: Niels, Louis, V A - 13. jun

motor optimering
ja jeg skal have sat sprøjt på min ax gt/1,6 vts motor som lige pt kører med monopoint, også går jeg med tanken om at sætte styrebox og alt andet til insprøjtningen fra en 1300 rally over på min 1,6 ...

Skrevet af: Betty blue - 1. aug 2006

Optimering af bmw motor
Hej jeg har en gammel e39 med en 2,8 ltr motor hvilken iøvrigt køre og går ret godt, har tænkt på om der findes muligheder jeg selv kan udføre for at optimere motoren så den igen kan yde maksimalt. D...

Skrevet af: lasse F - 30. jul 2019

Se alle forumemner med "motor optimering :-)"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: motor optimering :-) + div bøsninger

henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#1 18. okt 2012 Har du købt gasspjæld ellers har jeg et fint et
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#2 18. okt 2012 Ikke endnu, men kan få et nyt, hvor min tps føler passer på til omkring 1000. Så din har ingen interesse, desværre.
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#3 18. okt 2012 Mine BrianCrower in/ex 264 ligger max effekt ved 6600 omdr.
Jeg har 80mm spjæld monteret.

Vil du gå bort fra de hydrauliske løftere?

Har du de andre gange bare kastet en ny ladet på og håbet at AFR osv var som det skulle?
Claus - ZR-DESIGNS Z Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 4 Emner: 515 Svar: 3.270

#4 18. okt 2012 Hvad er der specielt i Holland?
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#5 18. okt 2012 Kommer en fra england og mapper den, det også noget billigere, faktisk rigtig meget billigere.

Tænding og blandings forhold og blevet tjekket hver gang der er lavet noget, så det passer, den kører bare lidt fed.
Men kan ikke rigtig finde ud af om jeg skal ha andre knaster, for kan ikke rigtig finde noget info om dem jeg har nu.
Nej beholder de hydrauliske løftere, sys det er lidt dyrt og lave om til mekaniske.
Claus - ZR-DESIGNS Z Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 4 Emner: 515 Svar: 3.270

#6 18. okt 2012 Hvad er der specielt i Holland?
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#7 18. okt 2012 Du kan kede dig herinde www.zilvia.net eller www.freshalloy.com
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#8 18. okt 2012 Inte : takker, må jeg lige prøve og kigge på i weekenden
Balkan - Lasse H Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 95 Følgere: 95 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 401

#9 19. okt 2012 HVis du om bestemmer dig med hensyn til løftere. Så Har jeg nogen tomei solid lifters liggende.
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#10 19. okt 2012 Bare for og være nysgerrig, hva koster de så Lasse?
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#11 19. okt 2012 Hvorfor ikke et VVL topstykke ?

Se cam specs på low og high cam

http://www.freshalloy.com/showthread.php/168595-my-rear-wheel-drive-sr20vet
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#12 19. okt 2012 Ja det var en mulighed, meen tror det bliver halv dyrt og lave. Tror jeg holder mig til det nuværende topstykke, og så får det bearbejdet alt det der er muligt og så nogle grumme knaster planen er jo bare og ramme 550 - 600hk og så skal der ikke gøres mere ved den.
Claus - ZR-DESIGNS Z Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 4 Emner: 515 Svar: 3.270

#13 19. okt 2012 Hvilken styreboks kører du med?
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#14 19. okt 2012 Ja det koster nok lidt.... men det gør topstykke arbejde også hvis du vil have nye ventiler, sæder, portes, planes, nye knaster osv osv

Det kan næsten være billigere at købe en VVL top

http://www.mazworx.com/products/vvlve-conversion-parts/

Hvilke dysse/pumpe skal du have?
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#15 19. okt 2012 Har en pris på arbejdet med toppen, dog uden ventilsæder, på 3500
Balkan - Lasse H Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 95 Følgere: 95 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 401

#16 19. okt 2012 Ved sku ikke hvad de skal koste. De er nye har kun været sat i uden opstart.
Du skal nok bruge tomei knaster til solid lifters for det fungere. Men de har en ny pris på ca 2600.
Så bare smid et bud på dem
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#17 19. okt 2012 lasse: skal lige ha læst lidt om det, om der er mere der skal ændres
Balkan - Lasse H Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 95 Følgere: 95 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 401

#18 19. okt 2012 Okay super. Af hvad jeg ved er det bare de knaster
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#19 19. okt 2012 ja okay, har bere hørt at toppen skulle ændres lidt, men er kun noget jeg har hørt.
kommer du til det der jdm træf imorgen?
Balkan - Lasse H Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 95 Følgere: 95 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 401

#20 20. okt 2012 Kunne måske kigge forbi. Men bliver nok ikke i nissan'en.
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#21 20. okt 2012 Kan være den er røget i hi? Kommer der over i min.
Balkan - Lasse H Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 95 Følgere: 95 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 401

#22 20. okt 2012 Den er ikke kommet helt i vinter hi endnu. Jeg tager bare de løftere med så kan du tage dem med hjem med det samme.
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#23 5. nov 2012 Så er valget taget, bliver en precision 5557 turbo til næste sæson og så top mount
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#24 5. nov 2012 Lækkert
Holder gearkassen?
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#25 5. nov 2012 Inte : Ja den holder fint. har kørt med +430hk hele sæsonen, og kan garantere for den er blevet brugt. har brugt den som hverdags bil i 3-4mdr + div drag race og har tilbage lagt mellem 15 og 20000km.

det eneste der ikke holder, er de satans vippe arme!
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#26 6. nov 2012 Så håber jeg også kassen holder til de 550-600hk :o)!
Hvad fandt du ud af med knaster og boks?
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#27 6. nov 2012 Håber jeg også men eller er det jo bare et svagt led, der skal opgraderes

Knaster bliver bc stage3 272 / 272. Boks bliver den samme dog kommer der nistune i, i stedet for det der er i nu.
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#28 6. nov 2012 Er der nogle du har set køre med nogenlunde samme setup hvad kører de af tryk og rpm?
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#29 6. nov 2012 Har haft set et par enkelte med lidt anderledes setup, men de kører så med vvl, ved ikke om det har så meget og sige.
Kan lige prøve og se hva jeg kan finde frem når jeg kommer hjem til min egen computer, da jeg har en masse links på den. Så vidt jeg huske kører de fleste mellem 7500 og 8000rpm og 25 - 30psi.
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#30 6. nov 2012 Det var det jeg tænkte, turboen du valgte er den ikke "kun" god for 600hk? Jeg tænkte godt du skulle op mod 2bar og 8000rpm udfra turbo valget
Det må komme til at lyde helt sindsygt :D!

VVL.... er lidt lige som Vtec... under et givet omdr punkt kører den på low cam mindre gradtal og mindre løft... og ved højt omdr tal... større gradtal og større løft...

How Vtec works
http://www.youtube.com/watch?v=AcT_ZyY3F0k

Se her forskel på low og high cam
SR20VE (20V) neo VVL
Intake cam
Low duration: 228deg
Low lift 10.10mm
Low center angle: 114deg

High duration: 278deg
High lift: 12.00 mm
High center angle: 114deg

Exhaust cam
Low duration: 244deg
Low lift: 8.30mm
Low center angle: 106deg

High duration: 280deg
High lift: 11.15mm
High center angle: 108deg

SR16VE
It produces 175 PS (129 kW) @7800 rpm and 119 lb·ft (161 Nm) @7200 rpm. Redline is at 8300 rpm.

SR16VE N1
It made 200 PS (197 bhp)(147 kW) @ 7800 rpm and 134 lb·ft (181 Nm) @ 7600 rpm. Redline of the N1 Version 2 (1998) is at 8600 rpm.

De er lavet til at tage omdr fra fabrikken, så man skal ikke selv hekse noget sammen

http://en.wikipedia.org/wiki/Neo_VVL
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#31 6. nov 2012 jo rated til 600hk men de kan lave noget mere.
får forresten min med anti-surge, da jeg er blevet anbefalet og køre med det.
planen er at jeg skal ha den kørt ind til 2bar, men køre 1,5 til hverdag
kommer jeg bare op til 550hk er jeg tilfreds, kører 1,65 nu og der kører den fed, men ved ikke helt hva den laver, lavede jo 430 v. 1,4. så der burde være potentiale for de 550 da
kan heller ikke vente til og høre den med 2bar 7500rpm og screemerpipe
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#32 13. nov 2012 Så kom den nye turbo hjem

Gå til toppen

Kommentér på:
motor optimering :-) + div bøsninger

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

motor optimering :-) + div bøsninger {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave