7M-ge -> 7M-gte {{forumTopicSubject}}

hey jeg vil gerne høre om der er nogen der kan give mig en ca. pris på hvad det koster at smide turbo i min slæde.
jeg skal have motor (7m-gte)
intercooler
hva med
ecu?
benzin pumpe?
tænding?
er det,det samme?

montere selv det hele. skal bare have ca pris på stumper. og hvis i har nogle dele liggene som jeg kan bruge:D hilsen kasper

Se svar (18) >>

Andre forumemner med "7M-ge -> 7M-gte"

7m-ge gearkasse på 7m-gte?
Kan man smide en 7m-ge kasse på en 7m-gte hvis man også tager kobling og svinghjul med?

Skrevet af: kenneth j - 2. apr 2011

7m-gte
Da min 7m-ge motor lige har taget livet af sig selv, ved at skyde et ben ud gennem siden, så søger jeg 7m-gte motor til rimelige penge. Er der nogle der kan være behjælpelige? Mvh Daniel

Skrevet af: Daniel J - 13. sep 2011

7m-gte i non turbo
Hej .. et hurtigt spørgsmål lyder på om det stadig er lovligt at ligge en 7m-gte motor i en non turbo supra mk3. std hk er jo 204hk på en 7m-ge motor hvor std hk på en 7m-gte er 234hk.. dog er det ...

Skrevet af: Michael S - 11. apr 2009

Se alle forumemner med "7M-ge -> 7M-gte"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.
Ophæng af køkkenskab fra Ikea, spejl og håndtag til skuffer 1.500 kr.
Opsætning af 3 lamper + rep. af tændknap på lampe 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 7M-ge -> 7M-gte

¤ Scarface ¤ Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.007

#1 2. sep 2009 du ska self ha ecu med... ka ikke huske angående tændingssystem, men det følger næsten altid med når man køber motoren...

benzpumpe behøver du ikke skifte...

motor osv ka købes her: www.supra-visby.dk
kasper k Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 52 Følgere: 50 Biler: 5 Emner: 20 Svar: 53

#2 2. sep 2009 takker scarface:D
¤ Scarface ¤ Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.007

#3 2. sep 2009 så lidt:)
kasper k Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 52 Følgere: 50 Biler: 5 Emner: 20 Svar: 53

#4 2. sep 2009 hva med alle stik. altså ledningsnet?
¤ Scarface ¤ Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.007

#5 2. sep 2009 skulle gerne passe:)
kasper k Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 52 Følgere: 50 Biler: 5 Emner: 20 Svar: 53

#6 2. sep 2009 okay:P
Torsten (2JZ POWER!!!) A Tilmeldt:
dec 2002
Følger: 75 Følgere: 73 Biler: 3 Emner: 20 Svar: 113

#7 2. sep 2009 kommer så an på årgang hvis bilen køre med gule stik kan du ikke smide en motor i med grå stik uden at skifte ledningsnettet
¤ Scarface ¤ Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.007

#8 2. sep 2009 rigtigt..:) hvis det er en 86'er du har, mener jeg ikke det bare er plug'n play... men der kommer min viden lidt til kort...:)
Torsten (2JZ POWER!!!) A Tilmeldt:
dec 2002
Følger: 75 Følgere: 73 Biler: 3 Emner: 20 Svar: 113

#9 2. sep 2009 hvis det er en 86 skal du have motoren fra en 88 altså fra en der ikke er faceliftet, der er også forskel på motorophæng
kasper k Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 52 Følgere: 50 Biler: 5 Emner: 20 Svar: 53

#10 2. sep 2009 det er en 87'
Torsten (2JZ POWER!!!) A Tilmeldt:
dec 2002
Følger: 75 Følgere: 73 Biler: 3 Emner: 20 Svar: 113

#11 2. sep 2009 jep så er den med gule stik, så skal du have en fra en 87-88 turbo
kasper k Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 52 Følgere: 50 Biler: 5 Emner: 20 Svar: 53

#12 2. sep 2009 super mange tak:)
allan obitsø k Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 23 Følgere: 23 Biler: 1 Svar: 11

#13 2. sep 2009 Hejsa
det er ikke så svært at konvertere fra NA til turbo , men det blir svært at finde et originalt ledningsnet der er iorden til den første generation af mkIII...ellers skifter du bare stikkene .. lidt bøvlet men det kan lade sig gøre ...
det er kun motorophængene der er anderledes på de 2 årgange, så finder du en nyere motor så skifter du bare ophængende .
Ang. intercooler så vil jeg råde dig til at bygge et nyt da det kun kan blive bedre end det der standard sidder på 7mgte.. .
Mvh Allan
jerry a Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 48 Følgere: 48 Biler: 5 Emner: 57 Svar: 174

#14 3. sep 2009 Hej vis der er har jeg et kompelt turbo kit
det er det som sidder på en mk3 standart men turbo intercooler oli køler og allr rør og manifol + luftmændemåler
Kofoed Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 83 Følgere: 83 Biler: 4 Emner: 25 Svar: 565

#15 3. sep 2009 Ville hente en Bil i tyskland. Så har du alt hvad du skal bruge.
Gearkasse, Kardan, motor, lednignsnet, ecu, intercooler, rørføring, udstødning, kobling, svinghjul, trykfod osv osv osv osv.
kasper k Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 52 Følgere: 50 Biler: 5 Emner: 20 Svar: 53

#16 3. sep 2009 er der forskel på gearkasse. kobling og højgearsakslen ?
Kofoed Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 83 Følgere: 83 Biler: 4 Emner: 25 Svar: 565

#17 3. sep 2009 Na = W58
Turbo = R154
kasper k Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 52 Følgere: 50 Biler: 5 Emner: 20 Svar: 53

#18 3. sep 2009 så turbo motor passer ikke på min std gearkasse?

Gå til toppen

Kommentér på:
7M-ge -> 7M-gte

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

7M-ge -> 7M-gte {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave