2.825 visninger
|
Oprettet:
PHEV spørgsmål {{forumTopicSubject}}
Kære forum,
Jeg overvejer at købe en PHEW, f.eks. en Outlander.
Kan man få bilen til at varme op via elstikket om morgenen, så den både er varm og har fuldt batteri, når man kommer op en kold december morgen?
Tak for info 
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 57 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.351
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 5.489
sep 2020
Følgere: 33 Emner: 7 Svar: 12
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 5.489
Blogger
Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 7 Følgere: 5800 Emner: 633 Svar: 5.095
Fight me:
feb 2015
Følger: 6 Følgere: 8 Emner: 33 Svar: 1.001
sep 2020
Følgere: 33 Emner: 7 Svar: 12
feb 2015
Følger: 6 Følgere: 8 Emner: 33 Svar: 1.001
sep 2020
Følgere: 33 Emner: 7 Svar: 12
sep 2020
Følgere: 33 Emner: 7 Svar: 12
apr 2018
Følger: 2 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 1.382
kuga er rigtig aggressivt prissat. Men det er jo skidt reklame at de allerede skal have bilerne ind for anden gang grundet fejl
Derudover så synes jeg personligt, at det er ufatteligt at større suv hybrid modeller kun må trække 1200 kg, der vinder outlander klart med sine 1500 kg på krogen
feb 2005
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 12 Emner: 145 Svar: 2.565
Outlander har enormt meget bedre plads end Kuga, samt hurtig opladning, 1500kg træk, lang garanti, 4x4.
Til vinter kan Kuga ikke køre ren el, det kan du i en Outlander.
sep 2020
Følgere: 33 Emner: 7 Svar: 12
https://fdm.dk/motor/biltest/ford-kuga-prisbomben-sparer-paa-elkoerslen
sep 2020
Følgere: 33 Emner: 7 Svar: 12
Det er ærgerligt, at Kuga er udstyret med et simpelt elektrisk varmeapparat, der kun om sommeren kan levere nok varme til kabinen. Her havde en egentlig varmepumpe, som man ser hos flere af konkurrenterne, givetvis været et bedre valg.
Om man så stoler på FDM eller ej er en anden sag.
sep 2020
Følgere: 33 Emner: 7 Svar: 12
Så selv sørøver til dig
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 5.489
feb 2005
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 12 Emner: 145 Svar: 2.565
Bagagerums liter opgivelsen er i dette tilfælde enormt misvisende - Outlander har kæmpe bagagerum sammenlignet med Kuga. Vi har haft vores Odder barnevogn i Kuga, den kan være der med alle hjul monteret, men så heller ikke mere. Outlander æder barnevogn med alle hjul + klapvogn + 2 rygsække.
Kuga har én HK mere og er derfor selvfølgelig også lidt hurtigere da det er en mindre bil uden 4x4.
Når man kommer til at skal trække noget, så er Outlander meget stærkere. Den har knap 600nm. Kuga (mig bekendt) vurderes til under 400nm.
Kuga har været ude som test-bil til diverse motorjournalister i det tidlige forår, når det bliver koldt kan batteripakken ikke levere strøm nok til både fremdrift og opvarmning af kabine.
Outlander har ingen problem med dette da den er udstyret med varmeapperat til batteripakken.
Både Kuga og Outlander har elektriske varmeapperater. Kuga har en "toastrister" Outlander har en anderledes opbygning hvor den varmer en kreds op.
Mitsubishi har et forbrug på 4000 watt, og mon ikke Kuga ligger i samme omegn.
Men forskellen ligger i opvarmning af batteripakken - Når en batteripakke er kold hvor vi nærmer os frysepunktet, så er der ringere mængde KwH og den kan levere mindre KW.
apr 2004
Følger: 1 Følgere: 46 Biler: 12 Emner: 2 Svar: 3.369
Men hvordan mon det vil gå med adgang til service, reservedele, tilbagekaldelser, garanti ting og ikke mindst værditabet. Tror sidstnævnte vil være ekstremt voldsomt. Mærket havde i forvejen problemer med brugt værdien, og vil næsten tro at brugte avancerede Mitsubishi‘er vil være usælgeligt.
Kuga er en lækker bil, men personligt syntes jeg ikke der er nok værdi i batteritiden på en sådan.
feb 2005
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 12 Emner: 145 Svar: 2.565
De fleste EV har både aktiv køling og opvarmning af batteri. Fulstændig korrekt at et batteri bliver varmt ved opladning, men det bliver koldt igen. Nogen biler (Herunder Outlander) har så aktiv opvarming af batteri.
Hvis du vil lave launch control på en Tesla vil den først lade dig gøre det når batteriet er varmet op til X-temperatur.
OBS - Jeg har på intet tidspunkt sagt at en Kuga er en dårlig bil, tværtimod synes jeg der er en fin bil til en attraktiv pris.
Hvad angår videnskabelig eller ej ved jeg ikke hvad du hentyder til - Når jeg fysisk har haft vores barnevogn i en Kuga og derefter i en Outlander, det må være videnskabeligt
Mitsubishi´s største marked er USA og Asien og her fortsætter de med at buldre frem. Reservedele og support vil jeg ikke være det mindste bekymret for da der jo fortsat er gang i resten af verden med udvikling og salg.
Se bare Saab, mærket er helt opløst og eksisterer ikke mere men der er masser af reservedele endnu.
Mitsubishi har en masse at byde på som Kuga ikke kan, og omvendt.
apr 2004
Følger: 1 Følgere: 46 Biler: 12 Emner: 2 Svar: 3.369
Mitsubishi havde et højtråbende værditab inden de meddelte at de forlod EU, hvordan tror du det bliver efter? Det bliver svimlende, især med en bil hvor der er betydeligt mere teknik i end en Saab.
PHEV spørgsmål