Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
2.306 visninger | Oprettet:
John P
John P
Tilmeldt:
16. dec 2022 Emner: 1

Peugeot 208 Diesel årgang 2018 startproblemer ven -10 grader {{forumTopicSubject}}

Hej. Min kone har en af de gule Peugeot er en diesel udgave !
Den kan simpelhen ikke starte når temperaturen kommer under - 10 grader. Dvs. den starter kort. Og dør så ! Der er ingen fejl. Og min bil holder i samme garage også en diesel , den starter uden problemer.
Hendes bil har lige rundet 80000 km, og de sidste 3 vinter har vi samme problem . Ved Peugeot kender de ikke dette problem. Øv
Skal vi sælge bilen ? Eller måske få installeret et oliefyr ? Eller er det måske bare en temperatur føler som driller ?
Er godt nok lidt i tvivl om hvad vi skal gøre.
Vil lige sige at min løsning er at sætte varmekanonen ind på snuden af bilen i ca. 10- 15 min. Så starter den første gang.. !
Kender nogen dette problem og har et godt råd til os.!


     Se svar (9)    >>     
Andre forumemner med "Peugeot 208 Diesel"
Peugeot 208 Diesel
Hejsa. jeg har købt sådan en grim lille fransk 208 1,6 diesel fra 2018. På grund af den går langt på literen og koster småt i vægtafgift. Den har gået 110.000 Men den hopper nogen gange når jeg sk...
Skrevet af: Trussetyven - 17. jul 2021
Peugeot 208. Benzin/diesel?
Hej bg. Jeg står og kigger på ny brugt bil og har fundet frem til en Peugeot 208 årgang 2015-2016 som en god mulighed. Jeg er dog itvivl hvad jeg skal vælge af motor. Mit kørselsbehov ville nok ...
Skrevet af: Martin - 13. sep 2022
Peugeot 208 diesel til bykørsel...
Hej, Var ud og prøve en peugeot 208 (2017 model). Ganske fin bil. Prøvede både diesel modellen med 100hk og benzin modellen med 82hk. Der var rimelig stor forskel, og diesel bilen kørte helt klart...
Skrevet af: Fornavn E - 12. maj 2018
Se alle forumemner med "Peugeot 208 Diesel"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Peugeot 208 Diesel årgang 2018 startproblemer ven -10 grader
  • Brian N
    Brian N Tilmeldt:
    dec 2009
    Følger: 1 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 15 Svar: 898
    #1   16. dec 2022 det kan være den skal have ny gløderør jeg skulle forvarme 2 gange før min seat startet i morges men det er altid en god ide at sætte en tester på og tjekke alle temp sensor

  • Kompressor Knud
    Kompressor Knud Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 216 Svar: 5.866
    #2   16. dec 2022 Prøv at forvarme en gang eller 2 ekstra og se om den så ikke springer igang. Det virker til at gløderør ikke når at varme nok op

  • Kasper J
    Kasper J Tilmeldt:
    sep 2011
    Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 5.489
    #3   17. dec 2022 De har udfordringer med frossen intercooler på 1,5 BlueHDI smiley Jeg har også problemet i min 508 med den motor, men jeg kan sagtens starte og stå i tomgang, men den tager ikke gas
    Slukker den efter et par minutter og starter igen og alt kører som det skal, bortset fra 1 og 7+8 gear ikke er tilgængeligt før fejlkoden er nulstillet samt motorlampen lyser, men det går i sig selv efter et par fulde kold/varm ture smiley
    Mine fejlkoder er MAP værdi urealistisk, Airflow for lavt og ladetryk uden for tolerance smiley

  • Per M
    Per M Tilmeldt:
    jan 2008
    Følger: 1 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 74
    #4   17. dec 2022 #3

    Gad vide om det var derfor min 508'er havde svært ved at starte igår morges da temp. stod på -16 gr. ?? Det er en 2021, 508, 1,5 HDI 130 EAT8.
    Der er jo ikke en decideret forvarmning.. Min er med keyless, og når jeg trykker på startknappen, så går der ganske kort, så tørner starteren..
    Men igår morges måtte jeg holde knappen nede i nogle sekunder, hvorefter bilen hostede en del, men startede dog til sidst, men gik meget ujævnt de første sekunder..
    Skal dog siges at den efterfølgende kørte fint..

  • NR
    NR Tilmeldt:
    jan 2013
    Følgere: 79 Biler: 27 Emner: 1 Svar: 82
    #5   17. dec 2022 Du kan godt forvarme med keyless, bare la vær tryk på bremsen til og starte med.

  • Per M
    Per M Tilmeldt:
    jan 2008
    Følger: 1 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 74
    #6   17. dec 2022 #5

    Ja det læste jeg lidt om igår.. Det må jeg prøve næste gang.. Håber ikke det bliver iår.. Nu må det skide vintervejr godt snart få ende smiley


  • Allan(Kolding) R
    VIP
     Allan(Kolding) R Tilmeldt:
    nov 2009
    Følger: 70 Følgere: 596 Annoncer: 1 Emner: 564 Svar: 15.520
    #7   17. dec 2022 Alle former for varme er jo et plus for alle biler.

    Prøv at tænde lyset i et minut, sluk igen og vent så 2 minutter med at starte, så har batteriet en anelse mere råstyrke, og tørner nemmere motoren. Det er vågnet op.
    Har man kobling er den selvfølgelig ALTID i bund når man starter, så skal starteren ikke bruge kræfter på at overvinde den kolde tykke gearkasseolie.

  • Kompressor Knud
    Kompressor Knud Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 216 Svar: 5.866
    #8   17. dec 2022 #7

    Jeg har lige forklaret ham det i privat beskeder.

  • Kasper J
    Kasper J Tilmeldt:
    sep 2011
    Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 5.489
    #9   18. dec 2022 Den forvarmer automatisk og starter ikke før den er klar, din gløderørslampe lyser mens den forvarmer i toppen lidt til venstre smiley
    Så tryk på knappen og vent med foden pø bremsen, så starter den når den er klar smiley

Gå til toppen
Kommentér på:
Peugeot 208 Diesel årgang 2018 startproblemer ven -10 grader

Annonce