536 visninger
|
Oprettet:
Køb af elbil efter 4 - 5 år af brug {{forumTopicSubject}}
Hej bg Jeg har gået lidt med tanken om at købe en Mercedes eqc400 men jeg har bare hørt rundt omkring at man ikke, som i ikke skal købe elbiler som er 4-5 år eller ældrer, da de skulle være utilrænglig. Hvad syntes i, er det noget jeg skal tænke over eller er det lige meget
Den har foresten kørt 55000km
apr 2004
Følger: 1 Følgere: 50 Biler: 13 Emner: 2 Svar: 3.714
Nogle el-biler kom på markedet aldeles utilregnelige allerede som fabriks nye.
Det var massive software og kvalitets problemer. Det gik og går stadig for stærkt til at man kan levere noget gennemtestet.
Kender ikke en EQC400, men fungerede bilen fra ny, så ville jeg ikke være bekymret.
Den Q4 jeg har oprettet har nu kørt 165.000 km., ingen problemer med noget som helst, og ikke noget at mærke på nedsat rækkevidde. Den lader ikke så hurtigt som nyerere generationer osv. men fungerer fint. Jeg har den ikke mere, men en tidligere kollega arvede.
nov 2005
Følgere: 170 Biler: 6 Emner: 173 Svar: 12.439
Så er elbiles store udfordringer
At de har nogen ekstrem dyre komponenter
Som kan går i stykker
Men det gør de også gøre på en helt ny elbil
Men få bilen gået igennem
Og evt lavet en batteri test. Af højvolts batteriet
Kan man gøre med den rette tester
Så kan man se hvor sunde hv batteriet er
okt 2014
Følger: 4 Følgere: 21 Emner: 34 Svar: 3.319
sep 2023
Følgere: 1 Svar: 128
Der findes mange tal derude, men en typisk levetid for et elbilbatteri er 300-500 ladecyklusser.
Batteriproducenterne angiver oftest 20% restkapacitet som EOL.
Designlevetiden for en elbil er oftest 160tkm, mens den for de hedengangende brændstofbiler er 250tkm.
Regn med 1 kr. pr Wh når/hvis batteripakken på elbilen skal skiftes.
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.958
Så 70.000,- for en OBC er en saga blot, det kræver bare kunderne får kendskab til det ny firma, for det er langt fra sikkert den autoriserede vil oplyse noget om det.
okt 2014
Følger: 4 Følgere: 21 Emner: 34 Svar: 3.319
Det går bare for hurtigt at spytte nye mærker ud og når de så brænder sammen koster det kassen eller også skal bilen stå stille et halvt år eller mere fordi reservedelen er i restordre eller først skal produceres.
En havde købt en elbil, den kostede 70.000 kr i reparationer i de første to år, hvad koster den så ikke når den er 15 år eller mere.
Nej Tak til elbiler, og ja tak til Brint
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.958
feb 2004
Følger: 9 Følgere: 35 Biler: 19 Emner: 12 Svar: 974
Højtrykstanken i en brintbil skal være certificeret og denne certificering har en udløbsdato som typisk er 15 år efter produktion.
Efter dette skal tanken enten udskiftes eller recertificeres.
Dette kan jeg ikke umiddelbart forestille mig er billigt, slet ikke i forhold til hvad en 15 år gammel bil er værd.
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.958
okt 2010
Følger: 30 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.842
Vi købte en Niro EV fra 23 brugt med 30.000km på bagen og ser er en fin bil men ikke den hurtigste DC Lader
Se Anders Berners videoer på YT og du vil finde ud af at du nok bør købe en bil fra omkring årtusindskiftet hvis det skal kunne holde
Og hvis garanti er ligemeget så er Fisker Ocean et bud ellers så gør som mængden og køb en Tesla, som er en fin bil til fine priser.
Køb af elbil efter 4 - 5 år af brug