Opvarmning af motor. {{forumTopicSubject}}

Godaften til Bg's brugere.

Jeg har lige læst i Motor bladet at ens motor ikke har godt af at varme op ved at stå i tomgang, man skal i stedet køre den varm.
Personligt lader jeg ALTID min bil varme op i tomgang.

Hvad er jeres mening til det her?
- Og der skal være gode argumenter for jeres udtalelser.

Se svar (33) >>

Andre forumemner med "Opvarmning af motor"

Opvarmning af motor (benzin)
Hej BG. Har forsøgt at læse lidt på forum omkring, hvordan man opvarmer sin benzindrevne motor bedst, men føler ikke jeg fandt helt det jeg søgte. Personligt lader jeg min bil holde i tomgang i c...

Skrevet af: M M - 27. okt 2018

Motor problemer
Først vil jeg nævne at jeg nok har lavet en lille bøf , skulle hælde olie på bilen , tog så noget koldt olie der havde stået ude i minus 20 grader og proppede på , olien har nu udvidet sig så der er ...

Skrevet af: Morten N - 8. feb 2012

seat toledo
Hej jeg har en seat toledo 1.9 tdi 110hk den er fra 2004 Jeg har tænkt på at jeg skal have skiftet mine gløderør. så det jeg ville spørger om. hvor mange sidder der i sådan en motor. og hvilken no...

Skrevet af: Murat O - 15. nov 2010

Se alle forumemner med "Opvarmning af motor"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.
Ophæng af køkkenskab fra Ikea, spejl og håndtag til skuffer 1.500 kr.
Opsætning af 3 lamper + rep. af tændknap på lampe 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Opvarmning af motor.

Mac Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 351 Svar: 6.037

#1 6. feb 2009 Den skal ikke varmes op i tomgang, bare kør, men selvfølgelig skal den holdes nede i omdrejninger når den er kold, og husk nu at motoren ikke nødvendigvis er varm når vandtermometeret står på halv.. olien tager en del længere tid at varme op.
J Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 15 Følgere: 12 Biler: 1 Emner: 59 Svar: 2.605

#2 6. feb 2009 starter og køre med det samme.. kører bare pænt...

den har ikke godt af det andet. .
Mac Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 351 Svar: 6.037

#3 6. feb 2009 Og snakker vi det nyeste Motor blad eller hvad? Hvilken side er det?
Den rigtige Mike F Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 6 Følgere: 6 Biler: 4 Emner: 195 Svar: 5.527

#4 6. feb 2009 Det er jo kun udtalelser, som I kommer med.

Det er vist noget med, at trykket selvfølgelig ikke er lige så højt i motoren ved tomgang, som det er ved kørsel. Derfor når olien ikke hele vejen rundt, når den kører i tomgang. Det er ikke godt for en kold motor.

Ret mig, hvis jeg tager fejl.

Men jeg er medlem af FDM og har også læst ovenstående i MOTOR. Og jeg kører også med det samme. Det kan jeg altid, fordi min bil står i garage. Vores nummer 2 bil står ude, så der skal nogle gange skrabes is af, inden den kan komme derudaf.
Chris N Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 2 Følgere: 8 Biler: 4 Emner: 2 Svar: 666

#5 6. feb 2009 Jeg starter bare op og kører med det samme, kan godt være det er lidt koldt men så tager jeg bare nogle hansker på indtil den er varm:P
Kim B Tilmeldt:
jul 2008
Følgere: 21 Biler: 2 Emner: 161 Svar: 6.465

#6 6. feb 2009 man bruger da sit benzin/diesel fyr til opvarmningen, så er bline også dejlig varm i kabinen og ruderne fri for frost og sne :o)
kennet b Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 22 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 59 Svar: 682

#7 6. feb 2009 Det er på side 78..

J - Det var meningen af du skulle argumentere for din sag.

Macnuz - Jeg ved godt at vandtemp og olietemp er to forskellige ting. Og du bliver også lige nødt til at argumentere for HVORFOR ens motor ikke har godt af at varme op i tomgang.
Den rigtige Mike F Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 6 Følgere: 6 Biler: 4 Emner: 195 Svar: 5.527

#8 6. feb 2009 Jeg har ikke læst det i dette nummer af MOTOR, som jeg hart fået i dag. Det er lang tid siden, at det stod dér.
Wankel Kim . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 6 Følgere: 49 Emner: 20 Svar: 519

#9 6. feb 2009 Start og kør.
Olietrykket er ikke imponerende højt i tomgang og en kold motor kan godt lide at blive smurt ordentlig.

Jeg tvivler på at der er fabrikanter som anbefaler at lade motoren varme op på den måde. Faktisk står der i instruktionsbogen til min Volvo at man ikke bør gøre det.
Ø Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 66 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 254 Svar: 2.792

#10 6. feb 2009 Der er næsten intet olietryk når bilen holder i tomgang, og med kold motor slider det hård. Jeg plejer bare at sætte mig ind, starte og køre, aldrig over 2000 omdrejninger. Jeg tænker meget over det
Christian F Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 26 Svar: 485

#11 6. feb 2009 Og hvad er grunden helt præcis til at den ikke skal varme op i tomgang? En der kan sige hvad der sker ved?
Mac Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 351 Svar: 6.037

#12 6. feb 2009 Jeg forstår ikke hvorfor du spørger efter argumenter, eftersom at FDM's fine tekniske chef Jørgen Jørgensen har skrevet grunden til det i Motor. Desuden snakker de om dieselmotorer, og ikke benzinmotorer.
Christian F Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 26 Svar: 485

#13 6. feb 2009 Ah svaret kom mens jeg skrev
Ø Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 66 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 254 Svar: 2.792

#14 6. feb 2009
Christian F - Der er da masser af argumenter? det tager hård på en kold motoer når der næsten ingen smøring er.?
Mac Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 351 Svar: 6.037

#15 6. feb 2009 Desuden snakker de om at varme bilen op i op til en halv time i tomgang, hvilket enhver jo idiot ved er helt hul i hovedet, og hovedargumenter er miljøet, og at det i de fleste kommuner er ulovligt at lade bilen stå i tomgang i mere end 2-3 minutter.
Den rigtige Mike F Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 6 Følgere: 6 Biler: 4 Emner: 195 Svar: 5.527

#16 6. feb 2009 Men argumentationen står jo på side 78 i denne måneds MOTOR (2/2009)

Motoren tager skade på længere sigt. Ved kold tomgangskørsel sker der en ufuldstændig forbrænding i motoren. Det resulterer i en afvaskning af smøreolien, og der vil også ske en større fortynding af smøreolien med uforbrændt dieselolie.
Jacob K Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 39 Svar: 394

#17 6. feb 2009 Du kan ikke varme en bil op i topgang, hvis den skal ud og fyres af. Du skal varme den op ved at køre en lidt længere tur hvor du starter med at kører stille og roligt, og gradvist sparker mere og mere til den

så er du sikker på alt har den rette temperatur, og er klar til at blive sparket af

PS: Så lige du skrev at man skulle argumenteret for det... Grunden til at den skal køres varm, er at ALLE ting skal varmes op, og det bliver alle ting ikke af at stå i tomgang...
Kim B Tilmeldt:
jul 2008
Følgere: 21 Biler: 2 Emner: 161 Svar: 6.465

#18 6. feb 2009 Kan overføres til kvinder det som Jacob K skriver he he

Grunden til at den skal køres varm, er at ALLE ting skal varmes op, og det bliver alle ting ikke af at stå i tomgang...
Patrick H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 45 Følgere: 44 Biler: 2 Emner: 16 Svar: 245

#19 6. feb 2009 uhmmm det er lækkert og køre 206 , der har vi både vand og olie temp
Christian F Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 26 Svar: 485

#20 6. feb 2009 Ørbæk . - Ja det så der var kommet svar efter jeg havde skrevet min første besked.
Ø Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 66 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 254 Svar: 2.792

#21 6. feb 2009 Christian F - (:
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#22 6. feb 2009 Nu kan det godt være det bare er mig.. Men og lige frem sige en bil har dårligt smøre tryk i tomgang.. Det vidst ikke helt rigtigt..

For det første er olie kold, hvorfor den er tyk og når olie er tyk er det nemt og lave tryk.. Hvilket vil sige olie trykket faktisk er højere i tomgang med kold motor end med varm..

For det andet jer der påstår motoren har dårligt/lavt smøre tryk i tomgang, hvad så når den er varm, gasser i med bilen i lys kryds og lignende? I måske lige frem desperate for at lade motoren køre i tomgang?
Ø Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 66 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 254 Svar: 2.792

#23 7. feb 2009 Motoren giver sig mere når den er varm, og har bedre tolerancer. Så det er ikke nødvendigt at gøre det når den er varm. var da dumt at sige
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#24 7. feb 2009 Tror du misforstår mit spørgsmål..

Ja tolerancerne er bedre når den er varm.. Men at sige der næsten ingen olietryk er når en motor er kold, det noget fis..
Ø Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 66 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 254 Svar: 2.792

#25 7. feb 2009 Kent R - det er dårligere end ved højere omdrejninger, og foruden det slider det hårdere på en kold motor at holde i tomgang end på en varm, det kan du vel give mig ret i.
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#26 8. feb 2009 Ja det jo klart.. Er en tandhjulspumpe..

Ja det kan vi sagtens blive enige om..
Ø Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 66 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 254 Svar: 2.792

#27 9. feb 2009
Kent R - (: det var det jeg mente..
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#28 9. feb 2009 FDM havde engang en artikel i Motor, hvor de sagde hvis man fik en motor varmer i bilen (dybkoger eller fyr) og sørgede for motoren altid var 60 grader inden start, ville de koldstarte motoren ellers ville ha lavet svare til 200000 km..
Ø Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 66 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 254 Svar: 2.792

#29 9. feb 2009 seriøst?
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#30 9. feb 2009 Jeps.. Så vidt jeg husker var det fordi en knægt skrev ind om det ville være en god ide og få fyr på hans golf 3 (det er en del år siden).

Men jeg vil sku godt tro på det..
Ø Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 66 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 254 Svar: 2.792

#31 9. feb 2009 Det var da sygt.. vidste godt det sled på motoren, men så meget? det var da voldsomt.
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#32 9. feb 2009 Ja.. Men åbenbart noget de havde målt..

Men prøv også og tænk på hvor tit en motor startes gennem dens livstid.. Mindste 2 gange om dage hvor den er kold..
Ø Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 66 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 254 Svar: 2.792

#33 9. feb 2009 Kent R - tjah, det har du jo ret i, jeg syntes bare det virker voldsomt..

Gå til toppen

Kommentér på:
Opvarmning af motor.

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Opvarmning af motor. {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave