Pladesmed amok med en svejser, hvad mener i... {{forumTopicSubject}}

Sad lige og kom i tanke om noget jeg har gået og små smilet over de seneste dage i mit stille sind...

Havde en bil inde, som der skulle laves diverse ting på, bla. rust og udstødning osv...

Manden der havde bilen havde købt den af en pladesmed og fortalte at han havde nusset og plejet bilen osv...

Pladesmeden havde på et tidspunkt lavet 2 små huller i bilen, men jeg fandt ikke mindre end 7-8 gennemtæringer...

Det var ikke så meget det jeg undrede mig over, men mere da jeg skulle skifte bagpotten....
Problemet lå i at bagpotten og alle øvringer samlinger var svejst sammen, og nu var det kun potten der var gået til pgs. for stram opspænding, så den var revnet hele vejen rundt der hvor røret sat fast i potten...
Hvis jeg skulle bruge det øvrige udstødnings system, kunne jeg vælge at skære udstødningen over ved katten, og tage det ned og slibe svejsningen ned i røramlingen mellem mellempotten og bagpotten.
Eller tage en minisliber og slibe hele vejen runde ved svejsningen uden at afmontere hele udstødningen, og jeg valgte det sidste, og fik stumpen at rør af og på med den nye potte...

Så endelig her kommer mit spørgsmål.....

Hvorfor sparer man 60 kroner til clamps når man monterer et nyt udstødning, og svejser lortet sammen, når clamps ikke er det dyreste på en dyt bil..???

Gør i det samme eller bruger i clamps, for det er ikke første gang jeg har set det, og jeg mener ikke man bruger svejser på en nyt udstødning i fuld længde, men kun til en nød reperation hvis bilen skal bruges asap...

Så hvad gør og mener i.....

Linkt til hvad jeg mener....

http://www.thansen.dk/product.asp?c=7543433879&n=-2027202689&pn=-1066425089

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Bilreservedele/Udstodningssystem/Udstodningssystem-Universal/SAMLEMUFFE-635-MM-120-MM-798533/

http://www.thansen.dk/product.asp?c=7543433879&n=-2027202689&pn=-1175980408