Vag 1,8 turbo {{forumTopicSubject}}

Jeg har en 1,8 turbo som starter dårligt når den er kold, den hopper fint igang, men efter kort tid er det ligesom den mager blandingen ud og begynder at halte, den kan også skyde lidt i indsugningen hvis man giver den gas, lidt ligesom den står forkert i tændingen.

Når jeg så piller stikket af min Maf sensor starter den perfekt og der er ingen udsættere eller noget, Maf sensor er knap 1/2 år gammel og sidder i et 3" aluhus, da bilen er opgraderet lidt.

Hvor skal jeg begynde at lede efter fejlen ??
Nogle gode forslag derude, eller andre der har haft samme oplevelse.

Mvh Zeeberg

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Vag 1 8"

VW træf d. 12/9
Hej alle sammen.. :) Så er det tid til internationalt VW træf igen, og det bliver holdt nu på lørdag ved Padborg Park.. Det er både lørdag og søndag :) Vi er nogle der kører derned lørdag morgen ...

Skrevet af: - thoma$$ ^ - 10. sep 2009

Brugbare søgeord til Porno
Uundværlig liste 560 522 - 3325 -1 25 -2 20 001 17 002 11 01 132 02 169 03 188 04 128 05 30 06 76 07 33 08 53 09 26 1 639 10 112 100 162 101 12 1080p 17 11 92 12 84 123flashchat 69 13 34 13124ndo...

Skrevet af: Striben Ribe Dichael - 29. jun 2011

Se alle forumemner med "Vag 1 8"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Shelf units need fixing to wall 650 kr.
Varme i radiator - stiften virker ikke 800 kr.
IKEA PAX garderobeskab 2.500 kr.
Samle to pax skabe uden låger 650 kr.
Hjælp af fagmand til tilslutning af nyt komfur (rette kabel haves) 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Vag 1,8 turbo

//RS// Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 105 Følgere: 97 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 396

#1 1. jul 2014 Din Maf sensor.
Zeeberg Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 66 Følgere: 82 Biler: 10 Emner: 57 Svar: 1.627

#2 1. jul 2014 Virker bare mærkeligt hvis den allerede er defekt igen efter kun 6 mdr.
//RS// Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 105 Følgere: 97 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 396

#3 1. jul 2014 Ja det er rigtigt, men når du tager stikket af den, og den så går normal, så er det den det er galt med
Zeeberg Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 66 Følgere: 82 Biler: 10 Emner: 57 Svar: 1.627

#4 1. jul 2014 Ok, må prøve med en anden så...
Det handler om moment! Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 4 Følgere: 10 Emner: 1 Svar: 11

#5 1. jul 2014 Udmål din Maf sensor, så kan du hurtigt konkludere om den er defekt eller ej.
Nicklossi Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 63 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 214 Svar: 4.374

#6 1. jul 2014 Kører du med et filter, der er smurt ind i filterolie?
Det kan ret nemt ødelægge den
Zeeberg Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 66 Følgere: 82 Biler: 10 Emner: 57 Svar: 1.627

#7 1. jul 2014 Nej, det sidder en HKS skumfilter på den, som dog bliver skiftet til pipercross inden længe.
Syntes bare altid fejlen har været der i forskellig omfang, men på det sidste er det blevet så slemt det er træls at køre med.
BNR32 . Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 65 Følgere: 61 Biler: 4 Emner: 86 Svar: 909

#8 1. jul 2014 Sikkert din lmm. Min Oem stod af efter 3 dage, og nu igen efter 2mdr selvfølgelig købt ved vw
Zeeberg Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 66 Følgere: 82 Biler: 10 Emner: 57 Svar: 1.627

#9 1. jul 2014 Ok, kan regne ud jeg skal i gang med en reklamationssag
MP Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 26 Følgere: 28 Emner: 11 Svar: 198

#10 1. jul 2014 Hvor høj effekt laver din 1.8t med dit 3¨ luftmassemåler hus?
Ligger den på grænsen af måleområdet holder din MAF heller ikke længe. Så skal huset opgraderes (igen)
Zeeberg Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 66 Følgere: 82 Biler: 10 Emner: 57 Svar: 1.627

#11 2. jul 2014 Den laver lige lidt over 300 på højt program, har købt bilen sådan og er først ved at finde ud af hvor meget fusk der er lavet ved bilen gennem tiden.

Det vil sige du mener, at jeg måske skal have et 3,5 eller 4 tommer hus på i stedet ??
Overvejer snart om der skal anden motorstyring på og så helt slippe for Maf.
MP Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 26 Følgere: 28 Emner: 11 Svar: 198

#12 2. jul 2014 nej til 300hk er et 3 tommer fint. Den maxer spændingen ud ved godt 350hk afhængig af din opsætning.
Zeeberg Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 66 Følgere: 82 Biler: 10 Emner: 57 Svar: 1.627

#13 2. jul 2014 Ok, tak for hjælpen.
Den kører med et hjemmelavet 3" maf hus, vil det være bedre at skifte til en anden type, og i så fald hvad model skal jeg bruge ?
MP Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 26 Følgere: 28 Emner: 11 Svar: 198

#14 2. jul 2014 nej det er fint nok hvis bare der er taget højde for det hjemmelavede hus under indkøring. nu skriver du ikke noget om hvilken model 1.8t det er?

tror du skal prøve at skifte din MAF i første omgang. og få et ordenligt luftfilter på der rent faktisk filtrerer luften (ikke ligesom de billige skumfiltre hvor man nærmest kan kigge lige igennem) så kan jeg ikke se det ikke skulle kunne holde.
Evt lige checke stikbenene på stikket til MAF'en. har set de har været dårlige hvilket også kan give bøvl som du beskriver.
Zeeberg Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 66 Følgere: 82 Biler: 10 Emner: 57 Svar: 1.627

#15 2. jul 2014 Har lige bestilt et nyt stik med tilhørende stikben, så det kan udelukkes, kan godt være mit HKS filter ikke er godt nok, har dog i planerne at sætte et Pipercross eller lign. på i stedet, selvfølgelig et filter uden olietilsætning.
Motoren er en ARY med 180 hk standart.

Gå til toppen

Kommentér på:
Vag 1,8 turbo

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Vag 1,8 turbo {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave