Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.372 visninger | Oprettet:
Kjeld J
Kjeld J
Tilmeldt:
3. maj 2022 Følger: 1 Emner: 2 Svar: 1

Lav drift-temperatur {{forumTopicSubject}}

Har været inde på det før, men generelt går min gamle Peugeot 1,6 hdi 90 hk(316000 km) fortrinligt og er meget økonomisk. Pludselig viste temp.måleren kun ca. 70 grader. Fik så skiftet termostathus, det hjalp sgu ikke rigtigt, kun på mekanikerens konto, der var et par tusinde højere smiley Selv efter en længere køretur, viser det sig, at den nederste kølerslange stadigvæk er kold, mens den øverste del af køleren er varm. Der er ingen bundplade, kan det måske være en del af forklaringen. Om sommeren viser den 78 grader, om vinteren kun godt 70. Kører aldrig motoren hårdt. Ved godt, at en diesel er meget svær at få driftfvarm, men hvorfor skiftede det piudseligt og tænker, at en 250 kilometers køretur trods alt kan få vandet cirkuleret ud i køleren. Eller er det mig, der ikke helt forstår systemtet. Hvor sidder føleren på sådan en bil ?


     Se svar (4)    >>     
Andre forumemner med "Lav drift-temperatur"
Lav drift-temperatur m.m.
Peugeot 308, 1,6 hdi, 2009. Har fået skiftet termostathus pga. at nålen på uret begyndte at vise omkring 70 grd .ved drift(koldt vejr) og svag varme i kabine. Resultat: lidt mere varme i kabine, m...
Skrevet af: Kjeld J - 3. maj 2022
Diverse motorproblemer :(
Hej Volvo fæller :) Har lige købt en ellers udemærket 850 2.5 SE, med automatgear fra 1993. Det er 10V uden turbo, altså 140 hk udgaven.. Der er desværre et par problemer med den, det ene er at den ...
Skrevet af: Alex V - 7. maj 2013
Se alle forumemner med "Lav drift-temperatur"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
  • Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
  • Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
  • Reparation af vaskemaskine 900 kr.
  • Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
  • Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Lav drift-temperatur
  • mads S
    mads S Tilmeldt:
    nov 2012
    Følger: 3 Følgere: 15 Biler: 5 Emner: 97 Svar: 3.081
    #1   9. dec 2022 de kan bare slet ikke holde varmen de modeler, hvis ellers der er nok varme i kabinen er der ikke noget at gøre. smiley så må du helt oldschool dække halvdelen af køleren af med pap

  • Allan(Kolding) R
    Allan(Kolding) R Tilmeldt:
    nov 2009
    Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.935
    #2   9. dec 2022 Føleren sidder normalt oppe på topstykket et sted.

  • Kasper J
    Kasper J Tilmeldt:
    sep 2011
    Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 31 Svar: 5.481
    #3   10. dec 2022 Min BlueHDI kan være drift varm, og stiller jeg den i tomgang i måske 15 min er driftstemperaturen nede under det aflæselige så nok <40 grader...
    Dieselmotorer er så effektive at de ikke kan holde sig selv varme, prøv evt at køre i et lavere gear og se om ikke temperaturen bliver normal smiley
    Alternativt kan du som forsøg prøve at slukke din A/C, kølerblæseren starter nemlig for at køle kondensoren, men køler dermed også køleren og det hjælper til den hurtigere bliver kold smiley Dog er A/C uundværligt på denne fugtige årstid smiley

  • Simon S
    Simon S Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 4 Følgere: 17 Emner: 55 Svar: 676
    #4   10. dec 2022 Jeg tror det gælder alle nyere dieselbiler.
    Ellers spænd 1000 kg trailer på, så kan min dieselbil i hvert fald pludselig godt holde varmen smiley

Gå til toppen
Kommentér på:
Lav drift-temperatur

Annonce