Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
529 visninger | Oprettet:
Powered By Opel
Powered By Opel
Tilmeldt:
26. okt 2005 Følger: 63 Følgere: 62 Biler: 6 Emner: 120 Svar: 962

lidt spørgsmål omkring kadett e {{forumTopicSubject}}

hey folkens. jeg har lidt spørgsmål omkring kadett e.....

1: passer corsa B sænkningsfjedre på en kadett e?
2: Hvordan får man gt omdrejningstæller til at virke i en kadett e. Det er ikke sat til men ved ikke hvor det skal sættes til?
3: Hvad er forskellen på en 1,3s og en 1,3n motor? udover self de 15 hk

Håber der er nogen kloge hoveder som kan besvarer mine spørgsmål


     Se svar (4)    >>     
Andre forumemner med "lidt spørgsmål omkring"
Lidt forskellige spørgsmål omkring Vectraen
1. Jeg vil gerne have Iphone tilslutning i bilen så jeg kan høre musik via den. Skal det gøres via et jack stik eller hvordan? Kan jeg bruge den radio der sidder i bilen nu? 2. For at komme til tåge...
Skrevet af: Jesper - 18. jun 2012
Lidt spørgsmål omkring Fiat 126
Heej Folkens.. Skal ud og hente min lille drømmevogn i dag.. Har lige et par spørgsmål.. Hvordan lukker jeg klappen op ude foran.. Hvor sidder stelnummeret på sådan en satan
Skrevet af: MikaelG - 6. nov 2009
Lidt teknisk spørgsmål omkring hk og nm..
Hej BG. Håber der er nogen som kan forklare mig noget omkring nm og hk.. Et er, at det er tal vi måler hiannden med, MEEENNN Her er spørgsmålet så: Nm ved vis omdr. er bundtrækket som vi bruger ...
Skrevet af: Tommy P - 2. jun 2012
Se alle forumemner med "lidt spørgsmål omkring"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  lidt spørgsmål omkring kadett e
  • Kasper T
    Kasper T Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 5 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 6 Svar: 447
    #1   8. mar 2010 Den første kan jeg ikke svare på.

    Der skal trækkes en ledning fra tændspolen, og til stikket bag instrumentet - hvis ikke allerede bilen har det. Jeg mener ledningen er grøn, og hvis bilen ikke allerede har den, skal der være en fri plads i stikket til den.

    13S er en højkompressionsmotor, anden karburator (og så er der vidst også forskel på stempler og knast??). 13N er en lavkompression, og må derfor køre på 92 oktan.

  • Powered By Opel
    Powered By Opel Tilmeldt:
    okt 2005
    Følger: 63 Følgere: 62 Biler: 6 Emner: 120 Svar: 962
    #2   8. mar 2010 tak for svar kasper. hvor i tændspolen skal den sættes til? der sad en lille stump ledning på den øverste af de tre som sidder bagpå ved omdrejningstælleren

    oki det var rart aft vide hvad forskellen var på de to hehe

  • Kasper T
    Kasper T Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 5 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 6 Svar: 447
    #3   8. mar 2010 De steder jeg har læst, er den altid omtalt som "den grønne ledning ved tændspolen". Men om det er standard-farven for omdrejningssignalet på alle motortyper, er jeg faktisk ikke klar over. Jeg var så heldig at min egen havde ledningen i stikket, da jeg lavede den operation der.
    Det er i øvrigt heller ikke nødvendigt for dig at tage rattet af, når du skal have instrumentet ud, som jeg så du havde gjort i dit fotoalbum.

    http://www.opelpower.dk/forum/viewtopic.php?t=12963

    Der er vidst også forskel på tændingssystemet. Men der findes 3 forskellige udgaver af N-motorerne i Kadett E, så det kommer nok an på hvilken der er tale om.

  • Powered By Opel
    Powered By Opel Tilmeldt:
    okt 2005
    Følger: 63 Følgere: 62 Biler: 6 Emner: 120 Svar: 962
    #4   8. mar 2010 har lige tjekket dit link men syntes ikke rigtigt jeg fatter hva han mener. Hvor skal den grønne lening trækkes hen. Der sidder godt nok en grøn ledning fra tændspolen og ud i ledningsnettet men hvor den går hen ved jeg ikk

Gå til toppen
Kommentér på:
lidt spørgsmål omkring kadett e

Annonce