Ingen varme i kabine {{forumTopicSubject}}

Ja som overskriften siger, så kommer der ingen varme i kabinen. Jeg har smidt helt ny termostat i bilen, men der kommer stadig ingen varme, kun lidt lun luft.
Og det kan jo næsten ikke være vandpumpe, når bilen ikke koger. Nogen der har en ide til hvad det ellers kan være?

Kan det være Varmeelementet`?
Bilen er en Bmw E36 318ti

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Ingen varme i"

ingen varme
har et problem med en passat 3c 1.6 tdi der kommer ingen varme i kabinen. jeg har skiftet termostat skyllet slanger igennem ind til varmelegme. bilen bliver 90 grader og slanger bliver varme.

Skrevet af: Danni L - 22. okt 2021

Ingen varme.
Hey folkens. Har lidt problemer med min golf 4 Jeg får ingen varme i bilen, medmindre den får godt med omdrejninger. Jeg har skiftet thermosat, skyllet det hele igennem, og luftet ud op til flere ga...

Skrevet af: Ham du ved nok - 30. jan 2018

Ingen varme i bilen???
Som overskriften siger, har jeg absolut ingen varm luft i bilen.. jeg har skiftet termostaten, varmeapparatet og skyllet det hele igennem i håb om den bare var stoppet til.. bilen er en passat 3b fra...

Skrevet af: Edin T - 7. feb 2017

Se alle forumemner med "Ingen varme i"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ingen varme i kabine

K.S . Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 15 Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 25 Svar: 873

#1 29. nov 2010 huske og udlufte kølesystemet efter skift af termostat?

Samt ville jeg nok tjekke din vandpumpe for og tjekke det ikke er dit skovlhjul der er væk.
Rene R Tilmeldt:
mar 2009
Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 21 Svar: 336

#2 29. nov 2010 Har udluftet, for den ville heller ikke varme før jeg skiftede den.

Ja det kunne da godt være jeg lige skulle dobbelt tjekke det.
Men kunne det ikke også være Varmeelement?
K.S . Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 15 Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 25 Svar: 873

#3 29. nov 2010 jeg oplever det sjældent på bmw'erne at det står af synes jeg. Det er som regel en udluftning der ikke er lavet korrekt eller længe nok eller vandpumpen der ikke skovler vandet rundt.

Husk bedste måde og udlufte på er og løsne skruen (den ved siden af hvor du fylder på), fuld varme og blæser på bilen og have den hævet så meget i fronten som muligt og så lade den stå i tomgang ca 15 min til der kun kommer vand ud af udluftningsskruen så lukker du skruen og done. Husk og have rigeligt med væske klar da bmw'erne sluge temmelig meget min tager feks 10 liter så skulle ikke undre din sluger en 6-8 liter.
Rene R Tilmeldt:
mar 2009
Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 21 Svar: 336

#4 29. nov 2010 K.S .

Det lyder som noget du har prøvet før, så det vil jeg sq lige prøve imorgen.
Det er ret så koldt at køre på arbejde kl 06.00 uden nogen form for varme i bilen (:
K.S . Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 15 Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 25 Svar: 873

#5 29. nov 2010 Jepper det har jeg. En del gange efterhånden ;). Det er super nemt når man først lige finder fidusen.

Ja det tror jeg sgu gerne det er, men du skriver bare en PB hvis det går helt i kage
Rene R Tilmeldt:
mar 2009
Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 21 Svar: 336

#6 29. nov 2010 K.S .

Det gør jeg (;
men håber sq det virker, og mange tak for Hjælpen (:
K.S . Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 15 Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 25 Svar: 873

#7 29. nov 2010 det burde det gøre, ellers skriver du bare. Er fra fyn så hjælpen er ikke langt væk ;-). Iøvrigt husk og vær opmærksom på din viskosekobling altså den hvor blæseren sidder på da de har en tendens især til og gå i det kolde vejr her.

Den tjekkes ved og stikke en foldt avis i blæseren den må ikke stoppe med det samme og samtidig skal din blæser stige i omdrejninger i takt med bilen får flere ommdrejninger også.
Rene R Tilmeldt:
mar 2009
Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 21 Svar: 336

#8 29. nov 2010 Okay (; Jeg tjekker det og ser om det gir pote.
Smider lige en Besked forbi imorgen, om det har hjulpet (:
K.S . Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 15 Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 25 Svar: 873

#9 29. nov 2010 Bare iorden, held og lykke med det
Rene R Tilmeldt:
mar 2009
Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 21 Svar: 336

#10 29. nov 2010 Mange tak (;
Ricky ® Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 3 Emner: 77 Svar: 594

#11 29. nov 2010 Jeg har en Mondeo 1,8 fra 1995 med Zetec motor. Der var heller ingen varme i kabinen.
Skiftede termostat og temp-sensor uden effekt. Efter nogle dages yderligere kørsel blev bilen meget varm og begyndte at bruge vand/kølervæske.. Samtidig begyndte den at køre dårligt og ryge lidt hvidt.. Det viste sig så at toppakningen var røget. Grunden til den manglende varme og den defekte toppakning skyldes at vandpumpen havde tabt pumpe-hjulet, så vandet ikke længere kunne cirkulere ordenteligt. Så i disse dage er jeg så ved at udskifte toppakning, vandpumpe, tandrem og diverse hjul samt olie, filter og kølervæske.. Det foregår i bidende kulde på parkeringspladsen hvor jeg bor, da jeg desværre ikke har et indendørs sted og stå - og så kommer sneen selvfølgelig
Men i dit tilfælde kan det være noget af følgende:
- Defekt termostat (åben konstant = lav temperatur og manglende varme til motor og evt. kabine)
- For lav mængde kølervæske eller luft i væsken
- Defekt reguleringsventil til varmefordelingen i kabinen
- Defekt/dårlig vandpumpe
- Skidt i kølesystem og slanger
- For lav procentdel af kølervæske i forhold til vand = Der kan dannes is i kølesystemet nu det er blevet koldere, hvilket kan hindre en god cirkulation og endda "dræbe" motoren..
Fejlen vil nok være en af ovenstående, men der kan selvfølgelig være opstået mere eller mindre sjældne fejl også.
Ved Mondeo (Zetec) er varmefordelingsdyserne styret af vaacum. Nogle af disse slanger kan hoppe af eller blive utætte så varmen ikke kan tændes fra varmepanelet i bilen. En vaacumstyret ventil som skal åbne for det varme vand ind til varmeapparatet forbliver så lukket, hvilket resulterer i en kold bil. Jeg er ikke sikker på det er sådan i dit tilfælde, men der vil under alle omstændigheder være nogle spjæld der skal kunne bevæge sig
Men held og lykke med det...
Det er et irriterende problem på denne årstid ihvertfald

Mvh.
Rene R Tilmeldt:
mar 2009
Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 21 Svar: 336

#12 29. nov 2010 Ricky ®

Tak for beskrivelsen, Men kan sige så meget at det ikke er toppakningen, og luft i systemet er også udelukket, da jeg har luftet den ud igen idag. (;
Hans L Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 1 Svar: 3

#13 21. mar 2018 Hej er der en der kan hjelpe mig med at få vame i min pegoot 308 fra 2016 den blæse kold luft ind en gang i mellem hilsen htl
Hans L Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 1 Svar: 3

#14 21. mar 2018 Hej er der en der kan hjelpe mig med at få vame i min pegoot 308 fra 2016 den blæse kold luft ind en gang i mellem hilsen htl
Hans L Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 1 Svar: 3

#15 21. mar 2018 Hej er der en der kan hjelpe mig med at få vame i min pegoot 308 fra 2016 den blæse kold luft ind en gang i mellem hilsen htl

Gå til toppen

Kommentér på:
Ingen varme i kabine

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Ingen varme i kabine {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave